第四章 戰後老高雄市區文字巷命名特性
第二節 文字巷的命名特性
由於「老高雄市區」的「文字巷」只出現短短的 28 年，加上命名時間久遠、
以及都市擴張、戶政制度改變，對於「文字巷」的分佈、命名與型態，難以從訪 談中理解，同樣也只能從戶政事務所的門牌登記資料中整理，藉此了解「文字巷」
的命名特性與空間分布。
本文探討「文字巷」變遷模式與「路」與「街」大致相同。首先，對「文字 巷」的命名時間、命名類型和區域先行定義與探討；其次，透過戶政事務所「門 牌整編」、「門牌新編」資料，探討研究區道路命名的變化，再搭配「高雄市路街 巷詳圖」，了解空間分布特性；最後，從訪談中了解研究區「文字巷」還保留狀況。
一、文字巷命名特性的變遷
同樣先以「門牌整編」確定命名時間來源，其餘不足或資料缺失，再由「門 牌新編」遞補。由於探討「文字巷」在研究區的變化流程，故分別在時間、命名 類型和分區需要有所分別，故以下分別針對時間、命名類型和分區進行說明。
（一）文字巷時間分類
由於「文字巷」只出現28 年，加上早期資料記載不明確，大致只有各區在 1959 年以前第一次「門牌整編」有詳細提及，其餘後續的時間查證，都需要透過「門 牌新編」一一佐證，並且後續記載的數量相對比較少。故由於時間發展和資料限 制，「文字巷」的時間分類以 1959 年為分界，探討前後之間產生的變化。
（二）文字巷命名分類
「文字巷」命名的分類，也參照「路」和「街」的分類類型，將「文字巷」
的命名分成「政治意識」、「行政區域」、「地理環境」、「吉言佳字」四種主要類型，
詳細分類可參考第45~46 頁的分類類型。
除了上述命名分類外，亦有發現「文字巷」的命名，直接參照與其相連、相 鄰的「路街」命名，例如鼓山區的綠川一巷，其命名來源主要以相連的主要幹道 綠川街命名。根據訪談結果，「文字巷」本身作為住宅與道路之間聯繫的基礎道路，
故在命名中，多半命名會優先考量連接的「路街名」，轉而作為「文字巷」的命名，
因此在命名分類多增加一項「依附道路」類型。
「文字巷」的命名類型，同時在分類過程當中，可能出現多種命名類型，而 根據戶政人員討論結果，「文字巷」命名優先考量與道路之間聯繫，故優先以「依 附道路」為主。其次則考量所在位置、象徵意義，故命名類型的順序分別為「行 政區域」、「地理環境」、「政治意識」和「吉言佳字」。
以鼓山區綠川一巷為例，綠川一巷主要連接的主要幹道為綠川街，同時其範 圍也是綠川里，然而從字面意思來看，綠川可能命名來自對愛河意象，但考量以 聯繫道路層級為主，故將綠川一巷歸類為「依附道路」選項。
二、文字巷命名特性的變遷
透過上述的過程當中，主要將1065 條「文字巷」進行最早命名時間確定，以 及命名類型分類，詳細資料放在（附錄五）給予參考。再以 1959 年為時間分界，
分成前後兩個時期，其變化如下。（圖4-2）
圖4-2 1959 年前後文字巷類型比較
資料來源：整理自各戶所的資料
透過資料比對，1959 年以前命名的「文字巷」約 806 條，1959 年以前以後命 名約259 條，超過 3/4 的「文字巷」命名，可見在第一次「門牌整編」就大致命名 完成，顯然過去在都市計畫尚未公布以前，「文字巷」反而作為重要的基層角色。
以命名類型來看，1959 年以前的命名類型來看，「依附道路」和「行政區域」
兩種命名類型為主。在「依附道路」類型，其中以鹽埕區全區多為此類型，其次 分別為鼓山、三民和前金區。透過資料整理，鼓山區「依附道路」集中在哨船頭；
前金區則是集中在澎湖社頭；三民區也是集中在三塊厝聚落；苓雅區也是集中在 苓雅寮一帶，顯然在老聚落多偏向「依附道路」類型。
在「行政區域」類型，來看鼓山區、苓雅區、前鎮區數量則是排名前三，旗 津區則是全區則都是以行政區域類型，假如細看範圍，鼓山區分部在內惟，苓雅 區則是集中在過田子、林德官一帶為主，並且多以「里名」類型為主。
在1959 年以後，幾乎增加都以「依附道路」類型增加為主，並且集中在苓雅 區、三民區與前鎮區；而前金區、新興區「文字巷」增加數量不超過 10，甚至鹽 埕區沒有增加，顯然後期增加數量越往「老高雄市區」外圍發展。
綜上所述，可以發現影響「文字巷」命名類型，主要為「依附道路」和「行 政區域」兩者為大宗，顯然與「路街」以「政治意識」和「吉言佳字」的命名類 型不同，可見「路街」的命名主要重視在其命名的象徵意涵，
三、文字巷命名的空間差異
透過前述得知，1959 年「文字巷」以前命名的「依附道路」和「行政區域」
兩大命名類型，有呈現空間差異存在，其中以鼓山區和苓雅區最為明顯。在同一 個行政區中，同時兼具「依附道路」和「行政區域」兩大類型命名，但細看內部 的分布形式卻不相同。故接續將以 1959 年「文字巷」命名類型，「依附道路」和
「行政區域」的空間分布，了解兩者之間的關係，以及命名的影響。
（一）文字巷的分區劃定
透過前述訪談得知，「依附道路」命名類型的「文字巷」，考量與「路街」聯 繫的階層關係，顯然都市計畫、道路興建完善與否，也是影響「文字巷」命名類 型。故參考前述「路街的分區劃定」分為三區：
（1）第一區：鹽埕區全區、鼓山區哨船頭、鼓岩南側。
（2）第二區：前金、新興全區，以及苓雅區苓雅寮。
（3）第三區：鼓山區鼓岩北側和內惟南側、三民區三塊厝和大港、小港區戲 獅甲和籬子內西側、苓雅區過田子、林德官和五塊厝西側。
（二）文字巷的空間分布
根據「依附道路」和「行政區域」兩大類的空間分布，以及三區域的空間分 界為結果，三個區域有明顯的分布差異（圖 4-3）。其中第一區多為「依附道路」
命名，第三區以「行政區域」為主，而第二區則是兩者參半，為何有上述如此分 布，接續將細看三個區域「文字巷」分布過程。
圖4-3 文字巷命名空間分佈
資料來源：中央研究院人社中心〈1959 年高雄市路街巷詳圖〉。http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/kaohsiung.aspx。
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1.第一區
該區「文字巷」總共有152 條，並且全都在 1959 年以前全都命名完成，顯然
「文字巷」的發展與「路街」發展一樣，發展越早地區，「文字巷」也越早命名成 行。以命名類型來看，此區域中128 條為「依附道路」的命名類型，只有少數 20 條「行政區域」類型，以「里名」方是出現在鼓岩、哨船頭的山腳下，而該區發 展最早的鹽埕區，全都以「依附道路」命名為主（表4-1）。
表 4-1 第一區「依附道路」和「行政區域」的數量比較 鹽埕 哨船頭 鼓岩南側 總計 依附道路 98 27 3 128
行政區域 0 6 23 29
資料來源:整理自戶政資料
該區以「依附道路」的命名類型為多，主要是道路系統發展完善，該區「文 字巷」作為住戶與幹道之間聯繫（圖 4-4），型態筆直短小，不會超過一個街區，
故選擇以垂直連接的道路名做為「文字巷」名，透過道路層級關係，更容易找到
「文字巷」所在位置。
圖4-4 第一區文字巷分布狀況
資料來源：改繪自中央研究院人社中心〈1959 年高雄市路街巷詳圖〉。
http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/kaohsiung.aspx。（2017/4/9 瀏覽）
○
1 新樂街一巷（今鹽埕區新樂街 97 巷）
○
4 麗雄巷（今鼓山區鼓南街 10 巷、鼓元街 20 巷、臨海二路 18 巷）○
2 新樂街三巷（今鹽埕區新樂街 163 巷）
○
5 延平巷（今鼓山區鼓南街 32 巷、鼓元街 50 巷、濱海一路 58 巷）○
3 新樂街四巷（今鹽埕區新樂街 152 巷、大勇街 99）
○
6 鼓波巷（今鼓山區鼓南街 50 巷、鼓元街 74 巷、濱海一路 88 巷）照4-3 鹽埕區、鼓山區哨船頭文字巷與現在路名對照
資料來源:2016 年 9 月攝於鹽埕區與鼓山區哨船頭）
鼓山區的哨船頭，因為地勢的限制，加上作為早期港口運輸關係，其道路都 為南北向為主，「文字巷」則是介在街區的空間，而「文字巷」的排列方式，與「路 街」呈現南北平行並排，也同樣做為一種次序關係（圖 4-4）。此外，鹽埕區和鼓 山區的哨船頭，由於路街並無重大變動，除了「文字巷」變成今日的「數字巷」
外，多半能對找到現今道路位置（照4-2）。
2.第二區
該區「文字巷」的命名數量來看，該區命名當中以「依附道路」為98 條，而
「行政區域」數量為32 條，整體而言第二區主要以「依附道路」命名類型為主（表 4-2）。
表 4-2 第二區「依附道路」和「行政區域」的數量比較
前金 新興 苓雅寮 總計
依附道路 52 25 21 98
行政區域 22 5 5 32
資料來源:整理自戶政資料
透過圖4-3「文字巷」命名空間分佈來看，該區域在「依附道路」和「行政區 域」類型，在各行政區皆有出現，大致上越聚集在舊聚落地區，「依附道路」命名 類型數量越多。其中在前金區澎湖社頭以及苓雅區苓雅寮，數量分別占22 個和 20 個，幾乎為兩個區域一半的數量以上，顯然越接近舊聚落，道路發展越完善，「文 字巷」命名偏以「依附道路」為主。
扣除兩個舊聚落「依附道路」42 條「文字巷」外，該區「依附道路」和「行 政區域」命名類型數量分別為 56 和 32 條，其實相較其他區域，兩者類型的數量 相當接近。
另外透過圖4-3 的分布類型，撇除舊聚落的範圍，該區域「依附道路」和「行 政區域」的「文字巷」，其分部並沒有規則可循。透過推測，由於該區域的主要幹 道大致興建完成，部分的「街」尚在興建當中，所以道路完善部分多以「依附道 路」類型為主，尚在興建道路地方偏向以「行政區域」為主，故該區域在「文字 巷」命名類型和分布，處於過度帶的型態。
3.第三區
圖4-5 苓雅區文字巷分佈類型
資料來源：改繪自中央研究院人社中心〈1959 年高雄市路街巷詳圖〉。
http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/kaohsiung.aspx。（2017/4/9 瀏覽）
其中以前鎮區的聯勤二 0 五兵工廠做為明顯，該區在民國 38 年就已經有 77 個與里名相關的「文字巷」，其中以金工一巷~金工二十五巷占的數量最多，也是 大幅增加第三區「行政區域」類型的數量。另外在今日鼓山內惟的自強里，當地 為海軍眷屬安置的自強新村，該區道路分別也以自強一巷~自強二十四巷，並且由
其中以前鎮區的聯勤二 0 五兵工廠做為明顯，該區在民國 38 年就已經有 77 個與里名相關的「文字巷」，其中以金工一巷~金工二十五巷占的數量最多，也是 大幅增加第三區「行政區域」類型的數量。另外在今日鼓山內惟的自強里，當地 為海軍眷屬安置的自強新村，該區道路分別也以自強一巷~自強二十四巷，並且由