第一章 緒論
第三節 文獻回顧
蔡錫勳教授在〈安倍政權的東北亞戰略〉一文中，表示安倍晉三第一次內閣 的政策構想與其在 2006 年所出版的《邁向美麗之國》內容大致相同，視為政權 藍圖。指出日中關係惡化最大因素在於小泉首相參拜靖國神社，安倍在參拜靖國 神社議題採取模糊的態度；以及安倍在 2006 年的對中政策以政經分離為原則，
認為日中之間的政治問題不應該去影響到經濟，不以經濟當作威脅彼此的工具；
希望藉由赴日的中國留學生，了解日本文化，進而改善日中關係。27
關於日中「海空聯絡機制」研究，浅井一男在〈海上事故防止協定(INCSEA) による信頼醸成―過去の事例と日中海空連絡メカニズムの課題―〉一文中指出，
海空聯絡機制是為了防止日中在東海爆發衝突，或是當事故、衝突爆發時可及時 控制加以防止事態擴大，並增進日中互信關係的合作機制。28何思慎教授的研究 團隊，〈為何日本無法追求樞紐位置：美、中東亞角力的政策選擇〉一文中對美 日中各組的雙邊關係與三角關係進行分析，日中關係方面明確指出在東海問題、
中國海軍強化、歷史問題等有引爆危機的可能。而安倍提議重新建構「海空聯絡 機制」為安倍政權的緩兵政策，以防止日中雙方在東海地區擦槍走火，日本和中 國雖然正在進行「海空聯絡機制」的磋商，但日中在東海仍互相較勁。29
郭育仁教授之〈第二次安保內閣之外交走向〉一文中指出，安倍外交主要是
「先內而外」先以經濟議題贏得選民的支持，再推動國防改革與外交戰略，以及
「先易後難」先將國際環境營造出對日本的條件，再改善中國和韓國等與日關係 較差國家的兩大原則。日本除了進行國防軍事改革、強化日美同盟，以及將安倍
「地球儀外交」，以日本與其他國家在戰略、經濟、領土、能源四個方面進行分
27 蔡錫勳，〈安倍政權的東北亞戰略〉，《台灣國際研究季刊》，第 3 卷，第 1 期，2007 年，頁 19-33。
28 浅井 一男，〈海上事故防止協定(INCSEA)による信頼醸成―過去の事例と日中海空連絡メカ ニズムの課題―〉，《レファレンス》，3 月号，2015 年，頁 67-84。
29 何思慎、楊雯婷、陳舜仁，〈為何日本無法追求樞紐位置：美、中東亞角力的政策選擇〉，《遠 景基金會》，第 17 卷，第 4 期，2016 年，頁 66-69。
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係〉36、沈明室教授的〈日美同盟強化與中共南海軍事崛起〉37等文章中，指出 由於中國想要變成「海洋強國」，在東海劃設航空識別區、南海吹沙造陸以及提 高海軍戰備等動作不斷，引發日本擔憂領土主權及海洋自由航行通道受到威脅，
因此，日本提出與美國、澳洲、印度四個民主國家在安全戰略相互合作，建構「亞 洲民主安全之鑽」，並與菲律賓合作，提供技術和防衛裝備，共同強化印度洋到 西太平洋的海洋通道安全，避免東海及南海成為「北京之湖」，因應中國崛起所 衍生東亞區域權力轉移的困境。對於本論文第四章第二次內閣對中「避險」戰略 頗有助益。
綜合上述文獻檢閱，使本論文對於安倍晉三內閣對中政策，能從更廣泛的角 度進行研究，不再以單一角度觀察日本對中政策，且現今國際關係互動頻繁且複 雜，在國際環境下必定會有競爭，日本既想與中國合作以復興日本經濟，但又擔 心中國崛起後對外的獨斷行為，因而損及日本在亞太區域的利益。因此，本論文 欲探討安倍晉三內閣對內強化安全保障、對外深化日美同盟，並與亞太區域國家 進行合縱連橫戰略，以平衡中國崛起的威脅。
36 何思慎，〈日本在東亞的合縱連橫與日「中」關係〉，《臺北論壇》，2016 年 4 月，＜http://140.
119.184.164/view/280.php＞。
37 沈明室，〈美日同盟強化與中共南海軍事崛起〉，《戰略安全研析》，第 126 期，2015 年，頁 4-6。
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