第四章 研究結果與討論
第二節 民宿經營的美麗
一、台東車站民宿的美麗
1992 年 12 月，南迴線鐵路全通，原卑南站改稱台東新站，台東新站周遭行 政區納入台東市，2001 年廢止位於市區的台東車站，台東新站改名台東車站。
縣府以變更車站位址結合都市更新計畫之方式，旨在活化新站周遭土地之利用，
此項計畫當年在台東乃是一件大事，對市區舊站周遭商圈更是產生強大的衝擊。
然而吸引業者在此地設立民宿的因素，依其時空背景可歸納為：
（一）鄰近各觀光景點
火車站周遭行政區屬南王里，不論是縱谷觀光或是海岸線觀光，由車站為中 心多數景點均可納入一日生活圈中
觀光資源的部分因為台東市本身是比較少的，不管是到森林公園啦海濱 公園啦，或是史前博物館啦，或是舊鐵道，觀光夜市這些景點其實都非 常近。那往北邊的話有縱谷線的觀光景點，還有海岸線的觀光景點，還 有南邊的溫泉區，這些都市一天以內可以到達的地方。（H320140401）
由於開發腳步較晚，台東近代發展較多原住民素材與史前文化，但對於其他 性質的歷史文物相對匱乏，市區缺乏可發展文化觀光的要素。日治時期東部重大 的基礎建設多以花蓮港廳為主，統計各會社投入的建設資金，台東廳不僅在台灣
本島中敬陪末座，更是遠遠落後花蓮港廳（陳國川、林聖欽，2000）。也因此台 東市商業活動並不若大都會發達，市區觀光吸引力並不強烈。所幸也由於開發密 度低，台東得以保有較多的原始風貌。台東向來以多變的地質景觀、豐富生態資 源以及多樣的人文色彩著稱。以市區為中心，不論是縱谷風光或是海岸風情，當 日均可順利的往返，體驗台東壯麗的景緻與樸實的人文。
（二）地處交通樞紐中心
台東車站位居台東縣的交通的樞紐位置，多數西部旅客前往台東，主要取道 南迴公路或搭乘鐵路運輸，搭乘鐵路經南迴線抵達台東，在舊站廢止後，靠近市 區較具規模的車站即為台東車站。車站周遭聚集了許多租賃車輛的店家，於是許 多旅客選擇投宿於此處民宿23。此地前往花東縱谷只要五分鐘車程即可銜接縱谷 線主要道路台 9 線，前往東部海岸只需經由馬亨亨24大道，亦只需數分鐘車程即 可順利銜接海岸線主要道路台 11 線。
火車站這附近的話，最主要民宿興盛的原因是因為交通。因為這邊靠近 火車站，所以坐火車來的人因為要在這邊住宿租車，在加上這裡是台東 市區，台東市在台東算在台東縣的中心，往南往北都很方便，所以火車 站附近才會集合這麼多的民宿。（H320140401）
業者是接手父母經營的民宿，因父母年事已高，無法負荷經營民宿的勞務，
所以返家協助經營。早期新站周遭地價低廉25，業者母親購買閒置農地後，開始 規劃民宿。業者表示：「我媽媽經營這裡已經很久了，從民宿法公布大概一年多，
開放不久我媽媽就開始做了。那時候我們本來是做另外一棟民宿，為了要建設現 在這一棟，就賣掉原來的那一棟」（H320140401）。
23 2013 年 3 月那魯灣花園酒店在車站附近開幕，在此之前鄰近區塊沒有飯店業進駐。
24 馬亨亨亦作馬漢罕為日治時其瑪蘭社大頭目，1911 年發生麻荖漏事件歷經 48 日流血衝 突，由病榻上馬亨亨出面調停，事件始得平息。一個月後，病逝於部落。
25 早期新站前為第五公墓，後經遷葬與都市計畫之實施，始有民宅建立。
當研究者詢問，在民宿申請上新站周遭有無任何限制時，業者回答：「民宿 因為火車站的附近是縣政府有開放可以經營民宿。整個台東市並不是都市計畫用 地，所以整個台東市都市可以經營民宿的」（H320140401）。阿忠表示，民宿最大 的限制在於地點，在台東則因為條件特殊，不受此限制，所以市區民宿得以迅速 發展。
二、都蘭民宿的美麗
都蘭舊稱都巒，阿美族語稱作 ETOLAN，亦即「堆砌石頭為牆」，指阿美族 祖先開墾荒野時，會標立木頭並以石塊堆砌石牆來保護所有權益（陳佩儀，
2007）。都蘭東臨太平洋西倚海岸山脈，根據官方的統計資料26，都蘭土地面積為 25.9254 平方公里，都蘭村居民共 996 戶27，人口數 2521 人，其中 462 戶為原住民 共 1194 人，原漢比例約 9：10（東河鄉戶政事務所，2013）。東海岸的小村落有 何特質？
（一）地理條件優良
早期原住民部落發展皆受地理環境影響甚鉅，都蘭作為東岸機能健全的聚 落，在地理條件上確實有過人之處：
他本身的先天條件非常好，他是東海岸南段最大的陸地平台，其他地方 比較狹隘，東海岸沿岸其實都有民宿發展，只是都蘭這邊因為條件比較 好，所以比較密集。（H220140309）
你很少在台灣可以找到一個地方同時可以有山有海。光這兩個條件就已 經很難了，有山有海以外他還有藝術人文。（H120140125）
東海岸沿線地質景觀特殊，都蘭村位於平緩的海階平台上，利於聚落的發
26 詳見東河鄉公所統計專區 http://www.donghe.gov.tw/index.php?code=list&ids=100
27 多數村民居密集住於台 11 線兩側，其於零星散居在周圍。
展。都蘭以其依山傍海的獨特優勢，在同一區域即可感受兩種截然不同的地貌景 觀，實屬觀光的一大優勢。再者「他的農業活動沒有辦法達到經濟規模，所以都 很零散，他整個陸地就是一片綠。那因為很少農業活動所以很少人為的破壞」
（H220140309）。海岸線的遼闊與氤氳繚繞的山巒，單純而原始的地理風貌與人 文景觀，交織出都蘭的獨特風味。東海岸地貌豐富，舉凡沙灘、礫石灘、礁岸、
離岸島、海岬和海蝕平台、海蝕洞、海蝕溝等海蝕地形28，散佈於東部海域沿岸。
磅礡的地景，是一處天然的地理學教室。所以「基本上東海岸不用特別推薦，因 為東海岸算是特別得天獨厚，太平洋那一片藍不用再怎麼說，只要有視力的人，
睜開眼睛就可以看見」（H220140309）。有市區的生活機能，又擁有海岸線獨特的 地理風景，讓都蘭成為民宿經營者的最愛。
（二）充滿藝術氛圍與多元文化
這邊不管是原住民文化，或者是說糖廠裡面的藝術家，能夠讓你晚上還 有地方可以去，因為很多有山有海的地方晚上根本不知道要幹嘛，但是 這邊不會，即使是到晚上他還有很多的活動可以做。（H120140125）
你可以移動很短的距離就可以感受的到，而且這裡對於多元文化的接受 度很高，可以吸引很多藝術工作者與異國文化，是一個很有雅量的地方
（H220140309）
近年來都蘭一直散發濃厚的文藝氣息，一切肇始於意識部落的形成。2002 年藝術工作者張見維提議以金樽作為基地，開始跨族群的藝術工作與共同生活。
這群藝術家的創作與對生命的態度，逐漸吸引許多外地人與觀光客的目光在獲得 外界關注後，都蘭部落族人 Siki 承租新東糖廠作為創作場地，並邀集其他藝術作 者加入，由於深受都蘭的人文地理所吸引，紛紛在此定居，為都蘭增添濃厚的藝
28 詳見東部海岸管理處網站<地質地形>
http://www.eastcoast-nsa.gov.tw/Portal/Content.aspx?lang=0&p=002020101
術氛圍。2002 年此現象受到公部門的重視，於是結合新東糖廠、意識部落藝術工 作者與都蘭居民，以社區營造之方式，將新東糖廠廢棄之空間再生為藝文中心。
（鄭稚草，2012）。除此之外，2003 年導演林正盛相中位於山中，前身為土銀招 待所29的五零年代典雅日式風格木造建築，於此拍攝電影＜月光下我記得30＞，
2005 年由「女妖在說畫」藝廊認養，定期展演藝文活動。
新東糖廠與月光小棧自此成為都蘭的藝文中心，也因此吸引了遊客與外地人 的目光。所以近年來，都蘭成為了所謂的「新移民」的最愛，人口組成「以阿美 族為主要人口，漢人客家人還有新移民，就是外省人量少」（H220140309）。近年 由於衝浪的盛行所以吸引了為數可觀的「歐美的文化移民，現在這邊的文化非常 的多元，什麼餐廳什麼料理都有了」（H220140309）。沿著台 11 線行經都蘭，
沿路有法國菜餐廳、名聞遐邇的手工麵包、印度料理、異國風味的披薩，豐富多 元之程度，超乎想像。所以都蘭的異國氣息，你可以「移動很短的距離就可以感 受的到，而且這裡對於多元文化的接受度很高，可以吸引很多藝術工作者與異國 文化，是一個很有雅量的地方」（H220140309）。在這些元素的交互作用下，
都蘭融合多元的文化，並散發藝文的氛圍。
（三）遠離塵囂但生活機能強 都蘭的另一大優勢，業者認為是：
他夠離開市區，他夠邊邊，然後他的生活機又夠方便，他已經是東河鄉 最大的村子了，該有的都有，他有郵局、7-11、加油站，你能夠想的到 的店他都有。所以我覺得他是一個很得天獨厚的地方，在台灣其他地方 要找到這樣條件的地方是很困難的，總是會有一部分不如他。
29 詳見月光小棧網站<月事浮生錄> 月光小棧原為都蘭林場的行政中心，早年產權屬土地 銀行，1993 年省政府徵收後原擬規劃為公教人員休閒教育中心，廢省後收歸國有財產局，
再託管於東管處。
30 改編自李昂短篇小說《西蓮》，獲得第 41 屆金馬獎最佳女主角、最佳改編劇本；第 50 屆亞太影展最佳編劇、評審團特別獎。
（H120140125）
他有山有海，有阿美文化，距離市區又近，距離主要採買的地方不遠，
又不會被市區的這種庸俗化給汙染，不會被他牽制。（H220140309）
都蘭北上成功鎮或是南下台東市，均約需 30 分鐘車程，不論是購物或就醫 均十分方便。都蘭村在台 11 線兩側有許多的店家，舉凡小吃店、理髮店、水電、
五金行應有盡有，2003 年都蘭有了東岸沿線第一家的連鎖超商，生活機能的便
五金行應有盡有，2003 年都蘭有了東岸沿線第一家的連鎖超商，生活機能的便