港埠暨都市觀光資源

一、港埠的定義

「港埠」（Port）一詞，源自拉丁文「Porta」，其意為「位於海岸之門 戶」，除有足夠之水深，可供船舶駛入及錨泊場所的安全屏障外，並具有 水陸轉運之涵意（王丘明，2002）。

「港埠」需具備旅客上下及貨物裝卸、儲存、船舶繫泊、安全導航、

油煤水電供應、船岸通訊等設備，以及通達腹地之鐵公路等運輸工具，以 提供旅客及貨物運轉之需要。因此，港埠係就港灣經人力加以設計興築，

配以必要設施而成者。

二、港埠的功能

港埠為水陸交通之樞紐，貨物之集散地，亦為國防要衝，不論是工業 化國家或開發中的國家，對於各項商業活動皆會沿著港埠設施附近而建設

（郭石盾，2006）。因此，港埠之建設與國家經濟永續發展密不可分，其 功能可歸納為以下五項：（如附表 2-1）。

三、港埠與地方區域發展之關係

由以上敘述中可以知道，目前高雄市的港埠運作是傾向於具有商業港 口的轉運功能，並兼具保衛國防的軍事功能。高雄港發展對高雄市將扮演 著重要角色，高雄港的繁榮亦將帶動觀光產業，活絡周邊商圈，促進高雄 市經濟發展。

表 2-1 港 埠 功 能

區 分 發 展 內 容

商 業 功 能 港 埠 為 主 要 商 業 基 地，港 埠 管 理 單 位 也 就 是 港 務 局，必 須 兼 辦 基 本 公 共 服 務 功 能 與 貨 物 裝 卸 業 務 軍 事 功 能 如 商 港 兼 負 軍 品 駁 運、補 給 及 其 他 軍 事 用 途 者 稱

之 ， 如 我 國 高 雄 港 、 法 國 馬 賽 港 。

轉 運 功 能 港 口 位 置 處 全 球 航 運 樞 紐 地 位，成 為 全 球 航 線 必 經 之 集 散 要 衝 ， 如 新 加 坡 港 、 香 港 、 及 高 雄 港 。

休 閒 功 能 港 口 成 為 國 際 都 會 重 要 休 閒 地 點，如 遊 艇 碼 頭 、 休 閒 海 灘 觀 光 遊 憩 區 ， 如 新 加 坡 港 、 紐 約 港 等 都 市 發 展

功 能

港 口 必 須 臨 河、近 海 或 環 湖 而 設，可 帶 動 工 業 與 商 機 發 展 ， 亦 是 提 供 休 閒 、 居 住 好 地 方 。

資 料 來 源 ： 本 研 究 整 理 自 郭 石 盾 ， 2006

四、觀光的定義

「觀光」一詞的產生，是由觀光客衍生出；在十七、十八世紀時，從 事大旅遊（the grand tour）的人，將「tour」加上「ist」，就變成觀光客（tourist）

（Burkart，1974）。觀光意指人們離開日常生活的處所（家以外的環境）

與工作的場地，經由選擇所從事的暫時性特定活動，如探視、遊玩等不同 形式的短期旅行與訪問等，但不一定要在外過夜。

Burkart＆Medlik（1990）從學術定義上認為，觀光是指當地居民以外 的人，從事旅行與滯留之間的現象與關係的總和，不是永久定居，而且與 賺錢的活動無關。

Gunn（1988）則認為，觀光包含通勤以外的所有旅行。旅行時間必須 停留在家以外地方，連續 24 小時以上；而旅行距離，若以美國的標準為 離家五十公里以上，加拿大的標準則為離家一百公里以上。

Tourism 這個英文字，直到十九世紀才出現，但是 Tourism 的行為早 在史前便發生。最初只是構成「旅行」形式而已，當時動機是為了尋找食 物、逃避敵人、逃離人口過度密集的壓力、擴張領土、從事以物易物、或 為了滿足對未知土地的好奇。

五、人類從事觀光休閒旅遊演進

觀光旅遊的起源雖然很早，但一直到二十世紀左右才成為新興的產 業。西元前五世紀，希臘學者希維多德（Herodotus）提出「古七大奇景」，

西元前二世紀，希臘冒險旅行家安蒂伯特爾正式推選為世界七大奇景，包 括阿提密斯神殿、希臘奧林匹克宙斯神象、埃及亞歷山大燈塔、古薩金字 塔、希臘羅得島巨像、土耳其的摩索拉斯王陵墓、巴比倫空中花園。中古 時期前後人類從事觀光旅行演進（如附表 2-2）。

表 2-2 中 古 時 期 前 後 人 類 從 事 觀 光 休 閒 旅 遊 演 進 時 期 內 容

中 古 世 紀 前

（ 5-15 世 紀 ）

旅 行 僅 是 形 式 而 已，其 動 機 為 了 尋 找 食 物、逃 避 敵 人、擴 張 領 土 或 為 了 滿 足 對 未 知 土 地 的 好 奇 。 16 世 紀

（ 中 古 世 紀 ）

開 始 出 現 私 人 旅 行，或 商 人 為 了 追 求 新 的 貿 易 機 會 ， 此 一 時 期 的 旅 行 行 為 ， 還 談 不 上 個 人 享 受 。 18 世 紀

（ 工 業 革 命 ）

工 業 革 命 之 前 旅 行 ， 以 朝 聖 為 目 的， 即 宗 教 、 貿 易 或 政 治 為 目 的。直 到 十 八 世 紀 末 期，才 有 出 現 以 休 閒 、 遊 憩 、 娛 樂 為 目 的 觀 光 旅 遊 。

19 世 紀 十 九 世 紀 以 後 開 始 有 少 數 富 有 社 會 名 流 從 事 旅 行，一 般 民 眾 可 能 一 輩 子 都 沒 有 離 開 過 自 己 家 園

資 料 來 源 ： 本 研 究 整 理 自 莊 慶 達 等 人 編 纂 ， 2008

因 此 在 工 業 革 命 後 ， 整 個 經 濟 及 社 會 結 構 改 變 ， 才 出 現 以 休 閒 、 遊 憩 為 目 的 觀 光 旅 遊 。 觀 光 及 休 閒 在 現 代 社 會 裡 ， 是 人 們 在 工 作 之 餘 所 渴 望 的 ， 而 且 因 為 科 技 與 經 濟 的 迅 速 發 展 ， 生 產 力 提 升 ， 工 作 時 間 縮 短 ， 增 加 了 觀 光 與 休 閒 機 會 。