相關計畫區域名稱說明

第一節 相關計畫區域名稱說明

隨著台東縣政府推動國際魅力據點計畫，陸續出現包括鐵花新商圈、鐵花新 聚落等名稱，再加上鐵花村亦逐步打開知名度，就算是在地民眾也很難清楚分辨 鐵花村與台東縣政府相關計畫名稱之差異，有必要加以明確界定。

一、台東舊火車站鐵道藝術村與慢活台東‧鐵道新聚落

日治時期的台灣鐵道部於 1925 年 3 月完成花東線鐵路通車工程並設置「台 東驛」木造建築，1932 年改建為石造建築，隨著台灣光復，1964 年再改建為水 泥建築站體迄今。東部鐵路於 1982 年 6 月底完成拓寬工程，原本 1067 毫米的窄

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軌鐵道也改成標準軌道 1435 毫米；1991 年 12 月南迴鐵路通車後，原本的卑南 站改為現今台東新站，原本與台東舊站之間的鐵道連線則於 2001 年結束，台東 舊站廢站走入歷史，台東新站從此改稱台東站。

已有近 90 年歷史的台東舊火車站，完整保留日治時期車站的素樸風貌，對 台東民眾來說，更是一處曾經與生活緊密結合的場所，除了位於台東市中心外，

廣大的站區內豐富的鐵道文物及優美的自然環境，蘊藏著歷史人文及休閒觀光的 無窮潛力，因此舊火車站廢站之後，經由當時的行政院文化建設委員會、台東縣 政府文化局、城鄉局、旅遊局無數次的規劃下，以台東舊站原有建物為基礎，成 立台東鐵道藝術村。2010 年，台東縣政府再以鐵道藝術村既有基礎，向交通部 觀光局提出「慢活台東—鐵道新聚落」國際魅力據點計畫並獲核通過，不過該計 畫實行之初，台東鐵道藝術村仍是該地區主要對外名稱，鐵道新聚落名稱並未廣 為人知。

2010 年鐵花村成立以前，台東市鐵花路左側為舊台鐵台東站員工宿舍區，

右側區域則為台東鐵道藝術村，鐵花村設置地點並未包含在鐵道藝術村範圍內，

從圖 4-1 的位置圖即可清楚分辨出來。

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圖 4-1：台東鐵道藝術村與鐵花村位置圖。 （資料來源：台東縣政府）

二、鐵花新商圈與鐵花新聚落

2014 年初，台灣好基金會承辦台東亮點計畫時，掛設熱氣球彩繪嘉年華燈 海主要區域名稱仍為鐵道藝術村，然而同年年底由民間公關公司得標執行之標案 計畫名稱，即已更名為「鐵花新聚落」計畫，至於與鐵花村隔著新生路 135 巷的 國際魅力據點計畫（553 地號）主要建築區域，則統稱為鐵花新商圈。縣觀旅處 長江慧卿說明，553 地號原本就是國際魅力據點最重要的基地，計畫打造成為能 夠吸引國際旅客的商店群，才會以「鐵花新商圈」名稱做出特別標示；至於鐵花 新聚落，則是從台東市博愛路沿鐵花路往東、一直沿伸到中華路的整個範圍，其 中包括原來的鐵道藝術村、鐵花新商圈、原住民文創產業館、交通轉運站、

I-CENTER 旅遊服務中心及山海鐵馬道等縣府管理單位，另民間所屬包括鐵花村 及秀泰影城，亦屬於鐵花新聚落範圍之內。

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不過，觀旅處於爭取「2016 國家卓越建設獎」簡報中所繪出的鐵花新聚落 案中，原有的鐵花新商圈已更名為「國際魅力商店群」（如圖 4-2），且已由「吸 引力綜合百貨股份有限公司」標得經營權³¹，將負責管理包括魅力商店群及原鐵 道藝術村範圍，此亦顯示鐵花新商圈名稱已被替代而消失。

圖 4-2：台東縣政府鐵花新聚落計畫全區範圍。 （資料來源：台東縣政府）

根據上述整理，台東縣政府經全面整合後，已確定未來將以鐵花新聚落做為 整個區域對外統一名稱。至於鐵道藝術村部分，原有面積大部分都將成為國際魅 力商店群得標廠商管理，如同名存實亡一般令人惋惜；觀旅處為此表示，包括 253、261 及 275 號三個舊台鐵倉庫區屬於鐵道藝術村範圍內，所以台東鐵道藝 術村名稱不會消失。

31 「吸引力綜合百貨股份有限公司」ATT 百貨於 2016 年 4 月標得國際魅力商店群經營權。

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