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第一章 緒論

第一節 研究動機與目的

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第一章 緒論

第一節 研究動機與目的

21 世紀後,世界經濟重心移轉到亞洲,身為世界第二大、亞洲第一大經濟體 的中國大陸(以下亦稱:「大陸」或「中共」)挾強大經濟成長動能,在國際政治、

外交、軍事、科技等方面實力大增,「中國崛起」成為國際矚目焦點。受制於歐 美經濟疲軟所導致的需求減少,2012 年中國大陸國內生產總值(Gross Domestic Product, GDP)成長率跌破 8%,為 1999 年以來的最低點,1GDP 保「8」不再。

2012 年 11 月前中國大陸國家主席胡錦濤於中共十八大政治報告上提出,要推動 經濟持續健康發展,加快轉變經濟發展方式,全面深化經濟改革,顯示中國大陸 經濟已經來到轉型關口。2013 年中國大陸國家主席習近平提出「一帶一路」(One Belt One Road, OBOR;或稱 The Belt and Road Initiative, BRI)2倡議,被視為中國 大陸經濟的新出口,其範圍北從俄羅斯經中亞至歐洲、地中海,南至東南亞、南 亞到印度洋,恆跨歐、亞、非三大洲,為 21 世紀全球最遼闊的經濟帶。惟「一 帶一路」沿線國家、地區眾多,其間種族、宗教、文化、經濟、政治情勢極為複 雜,地緣政治風險程度甚高。

研究動機

就內容來看,「一帶一路」無疑是中國大陸 21 世紀的宏大經濟戰略,也是 大陸經濟深化改革,擴大開放的平臺。習近平於 2013 年首次提出要共同建設「絲

1 「中國 2012 年 GDP 增長 7.8%」,BBC 中文網,2013 年 1 月 18 日,〈http://www.bbc.com/zho ngwen/trad/chinese_news/2013/01/130118_china_economy_gdp.shtml〉(檢索日期:2018 年 1 月 20 日)。

2 由於國際間對 OBOR 易產生地理區位上的誤解,近年來中共官方已經逐步改為 The Belt and Road Initiative(BRI)。

Road Forum for International Cooperation),吸引了來自 29 個國家的元首、政府領 袖,以及 130 多個國家和 70 多個國際組織共約 1500 多名代表與會,7呈現出各

n/2013/0908/c64094-22843712.html〉(檢索日期:2017 年 11 月 1 日)。

4 「習近平主席在印尼國會發表重要演講」,新華網,2013 年 10 月 3 日,〈http://www.xinhuanet.

com/world/xjpynghyj/index.htm〉(檢索日期:2017 年 11 月 1 日)。

5 「中共十八屆三中全會公報全文」,BBC 中文網,2013 年 11 月 12 日,〈http://www.bbc.com/z hongwen/trad/china/2013/11/131112_183rdannualplenum〉(檢索日期:2017 年 11 月 2 日)。

6 「中共中央關於全面深化改革若干重大問題的决定」,中國政府網,2013 年 11 月 15 日,〈htt p://www.gov.cn/jrzg/2013-11/15/content_2528179.htm〉(檢索日期:2017 年 11 月 20 日)。

7 「楊潔篪就“一帶一路”國際合作高峰論壇接受媒體採訪(全文)」,新華網,2017 年 5 月 17 日,〈http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.xinhuanet.com/world/2017-05/17/c_1120990542.ht m〉(檢索日期:2017 年 11 月 15 日)。

8 張潔、楊丹志,《中國大陸周邊安全情勢評估(2016)》(北京:社會科學文獻出版社,2016 年),頁 18-41。

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制,將嚴重阻礙「一帶一路」進展。研究者以為,「一帶一路」在這樣的環境下,

想要成功變數仍大,原因如次:

「一帶一路」規模、投資皆鉅,目前全球都沒有類似的成功經驗,大 陸「走出去」的方略能否克服境外投資水土不服的問題,攸關「一帶 一路」成敗。

「一帶一路」沿線的地緣政治風險極高,若無適當的區域安全機制,

勢必難以應對。目前中國大陸主導的區域安全機制,以上海合作組織

9(俄語:Шанхайская организация сотрудничества, ШОС;英語:The Shanghai Cooperation Organization, SCO,以下簡稱:上合組織)為主,

戰略夥伴則以北方的俄羅斯為主力,但以「一帶一路」沿線區域之 廣,欲維持沿線全面性穩定,仍極為困難。

「一帶一路」帶給國際社會助長「中國崛起」的負面聯想,引發美、

日、印等周邊區域大國群起遏制,激化大國博奕。

相較於大陸官方、兩岸專家、學者大多對「一帶一路」持正面看法,研究者 則是希望從更客觀、務實的角度去分析「一帶一路」的真實困難,提供給閱眾較 為完整的觀察面向。

研究目的

2014 年中國大陸國家主席習近平以「新常態」稱中國大陸經濟現況,所謂

「新常態」其特徵包括經濟增長從高速轉為中高速;經濟結構需要轉型升級;成 長動能倚賴要素和投資創新等。10由於我國與大陸經濟互賴程度甚高,一旦中國 大陸經濟放緩,對我國經濟也會產生負面衝擊。「一帶一路」牽動中國大陸經濟

9 上合組織為中共於 2001 年倡議發起,目前成員包括中國大陸、俄羅斯、哈薩克、吉爾吉斯、

塔吉克、烏茲別克、巴基斯坦和印度等8 個國家,成立宗旨在加強成員國之間的相互信任與

睦鄰友好,共同致力於維護和保障地區的和平、安全與穩定。

10 尹啟銘,「大陸的新常態,台灣的新挑戰」,中時電子報,2015 年 2 月 25 日,〈http://www.chi natimes.com/newspapers/20150225000876-260109〉(檢索日期:2017 年 12 月 30 日)。

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能否順利度過「新常態」,其成功與否勢必影響我國經濟;研究者以為,「一帶 一路」成敗關鍵在於是否能克服地緣政治風險,故本研究試就「一帶一路」沿線 部分國家、地區等之地緣政治風險程度高低加以梳理,以為各界參酌。

此外,雖然「一帶一路」預期障礙不少,但「一帶一路」為大陸國家重點戰 略,中共當局對其投注充沛的資源、資金,商機可期。兩岸經貿合作多年,臺商 早就成為大陸產業供應鏈的重要一環,當前雖囿於政治因素似無參與「一帶一路」

之可能,但「一帶一路」重點尚包括擴大籌設自貿區對外「引資」,或是合理化 資源流動,驅動大陸國內產業轉型升級等項目,都是在大陸布局已久的臺商可以 著墨的,能否為兩岸經濟合作帶來利多,亦可稍加探討。