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第一章 緒論

第一節 研究動機與目的

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第一章 緒論

第一節 研究動機與目的

貿易在臺灣歷史上一直扮演著舉足輕重的角色,進入清代統治以後,中國沿 海與臺灣兩岸之間的貿易持續成長。隨著商人在沿岸港街的聚集,從事各種貿易 形態的商人團體開始在各口岸間增長,這些商人團體根據親緣或原鄉地緣而結 合,1或有別於中國的行會、會館,以在地商人的共同利益為出發,根據在地地 緣關係結合。2臺灣傳統商業團體,多以「郊」為名,從日治時期以來備受研究 者關注。

明治時期的地方志編纂與舊慣調查成果,開啟了行郊研究之先河。明治時 期,前舉人蔡國琳於明治 29 年(1897)編修《臺南縣誌》時,撰寫〈臺南三郊 的由來〉一文,從此將行郊研究的時間斷限,大致上定著在 18 世紀中葉到 20 世紀初期。這樣的史觀影響至戰後,後來的研究者仍承襲蔡國琳在 20 世紀初期 的觀點。

現在的臺灣史研究,更為關注臺灣史的斷裂性與跨政權問題。過去的研究視 角,認為行郊隨著清代的結束而走入歷史,伴隨日治時代而興起的,則是新式的 商工會、商工會議所。但是最近的研究,重新檢視開港後華洋商人的互動,指出 本地商人在開港後的地位並沒有輕易地被取代,相反的本地商人能夠運作在地網 絡優勢與外商抗衡。郊雖然是臺灣傳統商業團體的象徵,可是郊在開港後的相關 研究卻顯得匱乏,因而本文認為行郊具有重新研究的必要。

如以跨政權角度來觀察,便能發現有更多問題尚未解決。晚近的社會經濟史

1 抱持這個論點的學者主要為卓克華與陳支平,卓克華認為同一港埠的商賈因為同職業、同宗 教、同宗族、同籍貫下,從而養成共同思想,進行共同事業,解決共同問題。參見卓克華,《清 代臺灣行郊研究》(福建:福建人民出版社,2006 年 ),頁 10。但用另外一個角度解釋卓文,

對於臺灣郊的起源,便能觀察出更多值得討論的現象。沿岸各港街郊商為謀求地方社會安定,

及郊商爭取在地方行政事務上得到發言權,而採取許多政治、經濟策略;陳支平對於臺灣郊的 論述比卓克華顯得更為鬆散,僅對於個別郊戶的案例,運用「族商」的概念,說明清代的兩岸 貿易,是以親緣關係為結合的商賈所維繫的。參見陳支平,《民間文書與明清東南族商研究》

(北京:中華書局,2009),頁 19-31。

2 此論點的支持者為林玉茹,林氏分析清代淡新地區的舖戶公記以及塹郊的形成,說明清代臺灣 的商人團體,主要以促進地方社會事業與改善地方商況為目標,可以稱之為以在地地緣結合的 商人團體。參見林玉茹,《清代竹塹地區的在地商人及其活動網絡》,頁 177-226。

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研究,逐漸跨越清末到日治的時間斷限,討論清代所留下的各種組織制度,是否 能延續到日治時代以後,及其延續到日治時代以後發生了什麼樣的變化。而這些 變化是否能夠提供研究者新的方向,促使研究者重新檢視過去的清代臺灣史研 究,是否仍有不足而尚待重新回顧之處。臺灣史上每當政權更替之時,統治者為 了穩定社會秩序,不可能對臺人原有的慣習和生業一味的加以破壞,統治者亦需 要展現其溫存的一面。臺人既有的商業團體面對時代變遷,必然也會亟思相應之 道,該採取何種政治或經濟上的策略,才能維護其本來的商貿機能。

另一方面,近年來西方史學界對於社會團體、組織的歷史研究吹起一股新的 風潮。2000 年以前的歷史研究,多假設基爾特(guild)對經濟發展有所傷害,

進而探討為何基爾特能夠在歐洲歷史上屹立逾千年之久。這種帶有批判性意味的 研究方法源自於亞當斯密(Adam Smith),其論點集中在基爾特所造成的壟斷

(monopolies)。但近十年的研究,傾向使用新的方法研究基爾特,討論其創造 新的經濟環境、帶動技術革新,及其各種對前現代經濟的正面影響。3

為了重新檢視過去對基爾特的研究,包括探討其組織機能,及其如何影響前 現代社會經濟的發展,2006 年在荷蘭舉辦的「The Return of the Guilds」研討會,

揭示了更高的研究層次:首先,分析基爾特這樣的微型團體與所謂「歐洲奇蹟」

的深層連結;4其次,關注近年流行的「大分流」辯論5,此論述激起歐亞大陸上 各地有關組織和經濟發展的比較。6將基爾特的研究放在更大的歷史脈絡下加以 檢視,提出更深層的研究取向,這樣的觀點同樣也能夠加惠於行郊研究,因此本 文將試著與國外的新研究取向對話。

本文選擇臺南三郊為論文主題,探討臺南三郊在清代的發展,及其在清末與

3 Maarten Park,”Preface: S.R. Epstein(1960—2007) and the Guilds”,in Jan Lucassen, Tine De Moor,and Jan Luiten van Zanden (eds),The Return of the Guilds(Cambridge,2008),pp.1-2.

4 Eric Lionel Jones, The European Miracle: Environments, Economies, and Geopolitics in the History of Europe and Asia (Great Britain,1981).內容聚焦於論述歐洲對世界其他地區的接觸,及其隨之 而來的全球殖民,而整個過程之效果,被工業革命再一次的加強。

5 Kenneth Pomeranz,”The Great Divergence: Europe, China, and the Making of the Modern World Economy”(Princeton University Press,2000).認為十八世紀以前世界上沒有所謂的經濟中心,

歐洲並無明顯、絕對的優勢,但是經過工業革命的發展,歐洲在十九世紀遂取得支配者的角色。

6 Jan Lucassen, Tine De Moor, and Jan Luiten Van Zanden (eds),”The Return of the Guilds: Towards a Global History of the Guilds in Pre-industrial Times”,in The Return of the Guilds ,pp.7。

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日治受到的衝擊,三郊在環境劇變之下的肆應。臺南地區是荷治以來的政治經濟 重心,清代以後透過正口對渡政策,來自中國對岸的商人先聚集在臺南地區,再 擴散至中北部與南部其他港口發展。因此以「郊」為名的商業組織最早出現於臺 南,而且各種碑刻、文獻上能找到的臺南行郊數量,也堪稱全臺之最。在清代曾 經出現在文獻上的郊當中,規模最大、歷時最久者,莫過於臺南三郊。然而臺南 三郊在清末開港以及日治時代的研究,顯得鳳毛麟角。

1860 年代開港以後,安平開放為通商口岸,並開打狗為子口。外國資本的 進入,使得買辦階級做為商業貿易上的新職業而崛起。臺灣的買辦階層,在規模 上可能不若當時中國的買辦來得興旺,因此相關研究較少,由李佩蓁對安平口岸 的買辦制度研究最具代表性。7本文欲將「洋商」、「買辦」、「郊商」、「郊」之間 的關聯作一討論,重新檢視以往有關於本地郊商在外國資本進入後,逐漸衰落一 說。

日治以後,為了尊重列強的商業利益,安平仍被指定為「一般開港場」,以 供洋商在臺灣從事貿易活動。過去關於此時期的研究,「郊」已經被排除在商業 貿易的場域之外,且多關注於殖民政府如何驅逐外國資本,並切斷臺灣與中國的 貿易依存,以達成臺灣的資本主義化。近來的研究卻逐漸關注在地商業資本、在 地商人與對岸貿易的延續問題,並認為傳統商業活動沒有被日治後的「外國--內 國貿易」關係轉變切斷,依然在新的時代維繫下去。

在政治局勢變動、商業環境受到外來者挑戰的情況之下,郊必然會採取某些 政治、經濟上的策略,以維護其經濟利益。郊如何維持原本的規模,並運用其在 地方社會的影響力,與統治者周旋?郊如何維持其組織活力,其成員的組成又如 何隨著時間的發展而變化?郊為了維持原有的商業利益,如何投入請願開港、築 港,以及將其組織社團法人化等活動?上述的問題,都是本文探討之重點。

日治以後臺灣的郊雖依然存在,但也面臨了殖民與被殖民、傳統與現代的難 題。隨著國家力量的升高,郊的社會、經濟地位,因現代國家法律認定與清代律 法之不同,致使郊勢必有所肆應,以面對國家體制的變化。反之,在統治者的認

7 李佩蓁,〈安平口岸的華洋商人及其合作關係—以買辦制度為中心(1865~1900)〉,臺南:國立 成功大學歷史研究所碩士論文,2011 年。

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定中,郊究竟是神明會還是商業組織?是否應該與商工會合併,或承認郊為社團 法人?本文將進一步探討以上所提出的問題。

本文在方法論上,欲呼應近年世界史和臺灣史研究上所採取的新方法,以世 界史的視角為出發,觀察臺灣的行郊作為一種「guild-like」之組織團體,觀察郊 與其他地區的商業團體有何值得比較之處。研究臺灣的郊能夠讓我們重新檢視 19 世紀中期以後,臺灣受到西方世界的正面衝擊,以及面臨清國和日本統治的 跨政權問題之下,臺灣的行郊究竟是走向衰微,抑或是朝著其他方向轉型。以中 國的研究為例,20 世紀初期中國許多大型通商口岸的行會、會館,紛紛轉型為 替現代商工業整合勞力資源的機構,類似工會團體,因而依然保持其活力,8那 麼臺灣的案例是否能夠提供歷史研究一些新的啟發?

行郊之所以能夠在臺灣史上長時間保持不墜,行郊之間採取相互連結

(interconnection)、強化內部組織之類的手段是必要的。而行郊如何維護權力關 係,及其採取什麼樣的經濟策略,則是近年值得注意的研究取向。9本文欲與其 他地區的基爾特研究相呼應,進而論述與世界各地類似的發展過程與不同的歷史 經驗。尤其是臺灣的行郊歷經日治時期洗禮,其組織如何尋求現代政府法律上的 認定,以及其組織功能上在哪些部分得以維持不變,哪些部份需要調整以因應新 時代的衝擊,都是本文關注的議題。

總而言之,從清末到日治跨政權下郊的歷史變遷,較不受過去的研究者重 視,本文欲將行郊研究向日治以後擴展,期望能解釋一些前人未深究的課題。其

總而言之,從清末到日治跨政權下郊的歷史變遷,較不受過去的研究者重 視,本文欲將行郊研究向日治以後擴展,期望能解釋一些前人未深究的課題。其