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本研究檢視了湄公河流域主要合作機制的合作成果、比較它們的不同,也檢 視和比較美日中 3 國,如何透過這些合作機制與湄公河流域國家互動,主要目的 在於探討中國發起「瀾湄合作」的目的為何、「瀾湄合作」目前的進展、其力有 未逮之處以及競爭者為何? 而經由本研究在第二、三、四章中,依序對「湄公河 流域主要合作機制之比較」、「中國推動「瀾湄合作」的內容和進度」以及「美日 中在湄公河流域的競爭」三個部分進行陳述、比較和分析,共得出下列三點結論:

1. 湄公河流域主要合作機制中,部分機制效率不彰、未能令援助國滿意,且中

國並未以正式成員國身分參與該機制;此外,也有機制已經暫停運作。而目 前仍在運作且成果最具規模的為大湄公經合計畫,但大湄公經合計畫在交通 建設部分的效率仍讓成員國不滿意,因此湄公河流域國家希望透過「瀾湄合 作」補足大湄公經合計畫的不足之處。另一方面,中國則希望透過「瀾湄合 作」創立一個沒有區域外國家參與,且由自身主導的合作機制。

湄委會著重於水資源管理和災情防治,成員國只有中下游的寮國、泰國、

柬埔寨和越南,中國和緬甸目前只以觀察員身分參與會議;而「東湄開發合 作」則是強調中國、湄公河流域 5 國以及東協其他成員之間的資源分享和經 濟發展,但從官方網站的資料顯示,該合作機制原本每年都會舉行部長會議,

但最近一次的會議召開紀錄是 2014 年舉辦於緬甸奈比多的部長會議,東湄開 發合作的官方網頁至此便再無其他更新的內容。因此本研究將東湄開發合作 歸類為暫停運作。與其他 3 個湄公河流域合作機制相比,「瀾湄合作」無論是 在目標或是合作項目的規模,都與大湄公經合計畫最接近。除了大湄公經合 計畫主要出資者為日本,以及有許多區域外國家參與其中之外,大湄公經合 計畫和「瀾湄合作」的成員國皆為中國、寮國、柬埔寨、緬甸、泰國以及越 南。此外,這兩個機制的目標,都包含藉由跨國交通建設來促進湄公河流域

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的開發和加強各國之間的合作。

從現有資料得出,大湄公經合計畫在建設交通方面的速度無法使成員國 滿意,以及一直是由區域外的日本來主導其方向和程序,再加上還有其他區 域外國家參與其中,因此在大湄公經合計畫運作超過 20 年情況下,成員國已 相當熟悉跨國合作機制的運作模式,所以他們十分希望透過建立另一個類似 的合作組織,藉此能更有效率完成跨國交通的建設項目。在湄公河流域中,

隨著中國經濟持續發展,目前它已是世界第二大經濟體。1 有較堅強的政經 實力和領導能力,因此自然便由中國主導和推動「瀾湄合作」。

另一方面,從合作項目來看,「瀾湄合作」和大湄公經合計畫,重複的部 分為交通建設、旅遊、經貿以及能源項目。兩者雖有許多地方相似,但「瀾 湄合作」本身的特色在於,強調人員的交流與培訓、農業減貧以及水資源管 理。更重要的是,對中國而言,由其所主導的「瀾湄合作」能夠幫助中國連 結到更大範圍的東協,以及能更好執行「一帶一路」戰略中的工作。

2. 中國視「瀾湄合作」為其和東協關係經營以及「一帶一路」之下次要的合作

機制。從 2016 年首屆領導人會議召開至 2018 年 2 月,從「瀾湄合作」主要 的合作成果可以看出,中國正在大力推動公共外交。此外,中國也藉由「瀾 湄合作」當中的基礎建設項目來突破「麻六甲困境」。然而,「瀾湄合作」在 水資源管理項目上,目前並沒有實質的成果;另外,中國仍是以零散和雙邊 互動為主的方式在執行各項工作。

目前,中國與東協因南海議題而導致雙方關係處於猜忌時期,因此對中

國而言,處於開發狀態且需要各項軟硬體資源的湄公河流域國家,是其與東 協得以更緊密的切入點。此外,中國國家主席習近平於 2013 年提出「一帶一 路」倡議,「瀾湄合作」便是執行該倡議在東南亞區域項目的工具。

從「瀾湄合作」目前的合作成果來看,中國在推動「瀾湄合作」時,不再

1 “Overview-The World Bank in China,” The World Bank, April 19, 2018, <http://www.worldbank.org/en/country/china/overview>.

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只是和湄公河 5 國的政府打交道,還積極舉辦雙邊或多邊的各種交流,來增 加與各國青年、婦女和媒體互動的機會。更甚者,中國使用湄公河流域共同 的宗教文化-南傳佛教,作為各國對中國文化認同和促進次區域合作的工 具,藉此欲與湄公河流域國家的人民有更深入交往,進而達成「一帶一路」

中「民心相通」的目標途徑。

此外,中國也藉由「瀾湄合作」中的基礎建設項目來突破「麻六甲困境」, 成果主要在於中寮鐵路和中泰鐵路的進展,以及中緬原油管道的運轉。這 3 項成果為中國提供麻六甲航線以外的能源運輸航道,使中國能為日後美國可 能的封鎖行動進行因應和防範。此外,中國藉由為湄公河流域國家培訓官員,

來培養了解和親近中國的政府人士,進而增加其在當地的政治影響力。

「瀾湄合作」目前的不足之處在於水資源管理項目和其推動的方式。水資 源管理項目目前的進度,除了邀請湄公河流域國家的官員到中國參觀水利工 程、為他們培養相關能力,還有舉辦研討會、論壇以及通過《瀾湄水資源合 作聯合工作組概念文件》等比較初階的合作,但仍沒有產生出各國處理水資 源分配的規章、制度或協約。此外,「瀾湄合作」並未公布概念文件的內容,

因此無法得知其細節和進度為何。然而,水資源管理是「瀾湄合作」優先發 展領域項目,且中國曾因水資源管理的問題與部分湄公河流域國家有紛爭,

因此本研究認為,「瀾湄合作」在水資源管理項目應要有更多實質的成果,像 是管理辦法和規章,或如同美國主導的「湄下倡議」那樣建立數據資料庫。

3. 美國和日本皆於二戰結束後,開始投入湄公河流域的開發,日本甚至是將中

國帶進湄公河流域開發的國家。然而,這兩個區域外大國都在 2009 年時,顯 著地加強與湄公河流域國家的合作,其中一個主因便是要與中國抗衡。當中 國期望透過「瀾湄合作」與湄公河流域國家深入交往,藉此回應其他競爭勢 力時,其最大的競爭者是日本所主導的日湄高峰會。

由目前美日中 3 國在湄公河流域國家的運作來看,3 個國家既都將湄公

河流域國家視為一個獨立於東協之外的合作對象,卻也視其為它們能與東協

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關係升級的切入點。3 國之中,美國雖與湄公河流域距離最遠,也不是該區 域合作層級最高以及耕耘最久的國家,但是在水資源管理方面,美國主導的

「湄下倡議」是目前 3 個機制之中有較具體規劃和明確進展的合作機制。另 外,相較於日本和中國,美國還另外成立了「湄公河下游之友」,將很多非「湄 下倡議」成員國的國家,例如南韓、日本、紐西蘭和歐盟,拉進美國主導的 湄公河流域開發項目中,使得其在資源運用上更加充裕。

另一方面,日本和中國與湄公河流域的合作是最高規格的領袖層級,且 皆有定期舉行領導人高峰會議。由此可見,日本和中國都將湄公河流域視為 目前首要的合作對象。而在該區域耕耘的時間最久、合作層面最廣泛和最深 入的國家則是日本。從目前「瀾湄合作」和日湄高峰會的運作和進展來看,

「瀾湄合作」很多的項目與後者相似,且與日本所主導的大湄公經合計畫中 的項目重疊。因此,中國是否真能藉由「瀾湄合作」拉近與湄公河流域國家 的關係,或者只是複製日本走過的路呢?再加上 2016 年上任的川普政府,對 湄公河流域國家的政策未明,因此本研究認為日本會是中國未來在湄公河流 域運作時最主要的競爭者。

此外,本研究觀察到美國主導的「湄下倡議」和日本所主導的日湄高峰 會,這兩個合作機制都以專案方式有計畫和系統地推行合作項目,相較之 下,中國主導的「瀾湄合作」在與湄公河流域國家互動時,使用的方式是較 零散以及較無系統,且多是針對個別國家來進行雙邊互動,而非多邊合作。

因此,中國是否真的能藉由「瀾湄合作」,拉近其與湄公河流域國家和與東 協的關係、突破因南海問題帶來雙方關係的瓶頸,進而使其在湄公河流域國 家和在東南亞區域有更大的影響力,以及稀釋美國與日本的影響力,著實有 待未來後續研究的分析和推論。

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參考文獻

一、中文部分

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Bert, Wayne 著,國防部史政編譯室譯,2005。《孰者勝出-美國與中國在東南亞

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