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第四章、 日產滿洲移駐計畫與鮎川義介滿洲人脈網絡之形成

第四節 :鮎川滿洲經營構想

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駐滿洲的計畫,並將內閣會議結果事後告知松岡。松岡雖感到震驚,但也只 能接受國策,並發表聲明,尊重國策。225

松岡沒有反抗,遭外界指責是否因為總裁無能、為了錢而賣給日產或是 為了將來政治活動需要的資金,而私下達成日產移駐滿洲的協議等等。226松 岡一邊承受滿鐵內部的反彈,一邊嘗試挽救及協商,希望透過取得北中國地 區的鐵路來交換確保滿鐵的事業,但最終未能現實。

滿洲國建立之後關東軍想要主導滿洲,採取統制經濟的方式,並企圖改 變滿鐵在滿洲的獨佔地位,因此透過1937年度的滿洲產業開發五年計畫,成 功減弱滿鐵在滿洲的影響力。而松岡無法輕易地接受將滿鐵的重工業事業轉 移給滿業,他認為滿洲是日本的利益,如果引進英美資本進入,就毀了前人 的努力。但松岡面對國策只能妥協。最終選擇沉默並承受來自各方的壓力,

為了滿鐵的生存,努力強化滿鐵在滿洲交通運輸、煤炭事業,擴大滿鐵經濟 調查任務,並向北支開發會社、中支振興會社、南洋拓殖會社等派遣調查人 員,尋找新的發展機會。227

鮎川的官僚人脈是產業、財政、經濟上的專家,相對的軍人不熟悉經濟 事務,因此將產業發展工作交由官僚負責,而官僚則是執行交付的任務。官 僚們對於滿洲開發有著不同的抱負,但是更重要的是他們與軍人建立良好的 關係,有助於自己的政治生涯發展。

第四節:鮎川滿洲經營構想

在關東軍的指導下,滿洲國從過去五年間經歷了各式各樣的產業開發,

最終關東軍認為應該將產業發展交給專門人士處理,因此在這個背景之下,

日產得到開發滿洲的機會。鮎川認為日產的優勢在於資金方面,擁有不輸於

225 〈大陸鐵道體系の一元化に邁進す滿鐵、改革に乘出す〉,《朝日新聞》,(東京,1937年 10月30日),頁4。

226 小林知治著,《松岡洋右と鮎川義介》,頁23。

227 東京日日新聞社経済部編,《興亜経済を描く》,(東京:一元社,1939年),頁96、100。

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舊財閥的巨大資本,並且是由五萬名以上的股東所組成;人員方面,擁有長 年栽培、優秀的技術人員;工業能力方面,擁有最新進重化工業技術,並致 力於發展汽車工業;企業經營方面,各個子公司相互連結,形成一整套的產 業鏈。另外日產是公開股票的公司,即使日產總部移動到滿洲,也不會影響 到過去累積的資本,並且滿洲地區的投資者可以投資日產,使資本更加活化。

關於投資者投資滿業一事,鮎川向投資者保證,滿業成立後10年,滿洲國政 府會給予這10年平均收益的6%與本金作為回饋,並且他強調滿業雖然是國策 會社,但是公司是自由企業,只是配合滿洲開發需要,採用計畫性的經營計 畫。228

在經營構想上,鮎川認為首先要改變過去的經營方式,過去在滿洲是以 一個事業一間企業的方式來經營,因此事業以及企業的規模都不可能超過日 本本土。他認為必須跳脫過去的經營思維,從滿洲本身擁有廣大的土地、豐 富的自然資源,以及獨特政治、經濟風格等等特質著手。229

鮎川提出可以參考美國的經營經驗來開發滿洲,在滿洲視察結束後,他 體認到滿洲的地形與北美的明尼蘇達州跟伊利諾州類似,並且運用滿洲的礦 物資源與農業資源,也能達到底特律跟芝加哥那樣的城市規模。在經營上鮎 川也認為依據實際資源情況,來制定對應的計畫經濟。不過關東軍、滿洲國 官僚要求在五年內達到預計生產值,對此,鮎川雖然不認同,但妥協。因此 他決定採取綜合性的生產體系以及引進外國資金、機械等等。230

鮎川面對記者的提問,他強調日產轉變成滿業之後,原來的股東會以實 價從新分配股票,再者,滿業的經營是配合國策,為了達到綜合性的開發,

滿洲國政府收購滿鐵的公司之後,將這些公司轉售給滿業,這個方式如同日

228 鮎川義介述,《東洋経済パンフレット第貳拾七輯》,頁12-13、15、19。

229 鮎川義介述,《東洋経済パンフレット第貳拾七輯》,頁5-6。

230 鮎川義介述,《東洋経済パンフレット第貳拾七輯》,頁8-11。

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產併購日本其他公司。另外,資金方面,鮎川強調日產擁有5萬人以上的股東,

以及還有2億日圓的資金還沒投入,再加上日產能透過滿洲興業銀行,融資2 到3億日圓的資金等等。外資引進方面,鮎川認為雖然還在試驗階段,但是為 了配合滿洲急需整備相關的設備,他盡快解決此問題。面對勞動力不足問題,

鮎川覺得可以啟用白俄羅斯人。最後鮎川依舊認為所有事項都在試驗階段,

但是他相信這些方法能帶起滿洲產業發達。231

鮎川雖然對滿洲開發十分有自信,但是東洋經濟評論認為鮎川本身的觀 察具有盲點。日本評論認為滿洲國只是購買保障,確保自己的國策方向能順 利進行。再者,不論是日本還是滿洲國都是缺乏資本,滿洲國的資本甚至比 日本還不足。為了解決資本問題,鮎川提出引進外資,但是外資真的能順利 進入嗎?東洋經濟評論認為不只需要鮎川本身的手腕,也需要日滿都不拒絕 外資,並且兩邊的國策必須更明朗,才具有誘因。最後滿洲國本身內部問題,

如勞動力缺乏、官吏與軍人專制等,這些問題是否能會限制民間企業家?232 整體而言,各界精英都背負著自己的使命,參與滿洲開發。關東軍內部 對滿洲開發存在著不同的想法,並請與中央軍部又有各自的利益考量。在官 僚方面,滿洲國官僚與日本官僚追求不同的利益,而且兩者也對軍部並非百 分之百的信任。鮎川跟松岡也有自己的利益考量,如何擴展自己的利益以及 守護自己的利益,尋找自己的生存之道。

正因為每個人的想法不同,所以滿洲產業開發五年計畫的執行與推動並 不是簡單的事情。特別是選擇日產作為1937年度滿洲產業開發五年計畫的執 行機關一事,可以看見關東軍為了抑制反對意見,將滿洲產業開發五年計畫 升格為國策,藉此讓植田司令、東條參謀長以及中央軍部的人士無法反對,

並執行國策。再者,關東軍高層與星野直樹等官僚達成共識,一致認為1937 年度滿洲產業開發五年計畫必須排除三井、三菱等舊財閥以及滿鐵,在他們

231 鮎川義介述,《東洋経済パンフレット第貳拾七輯》,頁21-33。

232 鮎川義介述,《東洋経済パンフレット第貳拾七輯》,頁41-45。

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眼中舊財閥難組織過於龐大,並且權力分散,難以掌控他們的動向,另外他 們認為滿鐵組織陳腐,且沒有足夠的能力來執行1937年度滿洲產業開發五年 計畫。對此,關東軍高層與星野直樹等官僚鎖定新興財閥,除了權力集中於 社長手中之外,新興財閥擁有最先進的重化學工業之技術,更重要的是他們 缺乏事業版圖。若能藉由國家的力量扶植企業,滿洲能獲得快速發展重化學 工業的機會,而新興財閥則獲得事業版圖。

在眾多新興財閥之中,關東軍高層與星野直樹等官僚認為鮎川的經營能 力以及日產的重工業能力是滿洲最需要的,因此積極與鮎川接觸,希望能讓 鮎川來滿洲發展。確實鮎川與關東軍和滿洲國官僚接觸、視察滿洲等行動之 後,對滿洲開發非常有興趣。鮎川會同意前往滿洲最重要的因素是日產缺乏 市場,日本國內、海外各國、中國、殖民地等地方已經由三井、三菱等舊財 閥所佔領。而現在能得到滿洲國政府的保護,獨自經營滿洲地區重工業,必 續保握這個機會,因此僅花半年的時間確立日產移駐滿洲以及成立滿業等事 項。233

軍部、官僚、企業家串聯起來,排除不安定的因素,因此他們必須說服 東條英機、松岡洋右、賀屋興宣、青木一男等這些與自己理念不同的人。精 英之間的想法激盪,可以看見滿洲開發背後藏著是各種理想與現實的衝突。

論如何,經過一番的討論確立日產移駐滿洲的方案,也成為五年計畫的主力,

展開日產在滿洲的經營。

233 〈新国策会社の整備年末迄に実現せん満州産業画期的開発〉,《朝日新聞》,(東京,

1937年10月30日),頁4。

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圖 14 鮎川義介人脈網絡圖

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