運用 QFD 規劃自行車遊憩環境與競爭力分析之研究 張惠娟、曾清枝
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摘 要
政府近年基於交通、環保、健康及觀光休憩各項考量，大力闢建自行車專用道。本研究以遊客的觀點進行探討，並以彰化 縣田中長青自行車道為研究標的，調查遊客對於相關單位，所規劃的自行車道之設計與環境需求，所重視的層面為何，並 且更進一步與鄰近縣市知名的自行車步道做比較分析，以找出改善車道設計與遊憩環境的重要構面。 本研究首先運 用Kano二維品質模式，探討自行車遊憩環境之品質屬性，再整合品質機能展開方法。得到以下之結論： 一、本研究欲探 討的21項要素中，要素歸類後發現有5項魅力品質，9項一元品質，1項當然品質，無差異品質則有6項，可見大部分的環境 品質皆具有二維之特性。 二、在不同的人口統計變數下，只有「性別」對自行車道環境的品質提供，存在明顯地的差異性
。 三、整合Kano模式之品質機能展開方法，以彰化縣田中長青自行車道為個案分析，求得遊客心聲之改善優先順序，依 序是「車道兩旁安全措施」、「提供自行車專門道路」、「車道設施維護」。
關鍵詞 : 環境屬性 ; Kano二維品質模式 ; 品質機能展開
目錄
中文摘要 英文摘要 誌謝辭 內容目錄 表目錄 圖目錄 第一章 緒論 第一節 研究背景與動機 第二節 研究目的 第三節 研究步驟與流程 第二章 文獻探討 第一節 二維品質模式 第二節 品質機能展開 第三節 整合Kano模式與品質機能展開 第四節 自行車遊憩環境 第三章 研究方法 第一節 研究範圍與對象 第二節 研究架構 第三節 資料收集 第四章 研究結果與實證分析 第一節 問卷回 收及基本資料分析 第二節 Kano二維品質分類 第三節 期望與認知的差異 第四節 品質機能展開 第五章 結論 與建議 第一節 研究結論 第二節 研究限制 第三節 建議 參考文獻 附錄 研究問卷
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