自行車環島參與者社會支持 與深度休閒關係之研究

國立臺東大學體育學系

自行車環島參與者社會支持 與深度休閒關係之研究

研 究 生：顏志樺

指導教授：洪煌佳 博士

中 華 民 國 九 十 九 年 八 月

謝 誌

相隔十二年，又回到台東來求學。舉家遷移到此的求學過程，令 人畢生難忘，或許還可在系上流傳一陣子吧！回顧諸多點滴，不論是 和大家一起熬夜寫作業趕計畫，一起上山下海，或是失落時互相鼓勵 的場景，都是人生中的珍貴回憶。

首先要感謝指導教授煌佳老師，對於論文內容、架構與格式，細 心地逐一加以斧正與指導。尤其是老師平易近人、幽默風趣的笑語，

導引我在論文研究的辛苦過程中，得以順利的完成。新光三越的偶遇 後，論文的進度更是得以大步向前，亦師亦友的情誼，銘感五內。「只 有想不到的事，沒有做不到的事」，煌佳師贈言，將是未來前進的動 力。同時亦感謝口試委員沈易利博士、周財勝博士以及吳崇旗博士審 閱全文，並給予許多寶貴的意見與指正，使得論文能更加嚴謹與完善。

此外，感謝這段日子共同成長的同學們。桂蘭、昇祥、智偉、峻 男，同門情誼不忘互相打氣，及所有同學們，有你們的存在，讓我這 段日子增添許多動人的回憶。還要感謝這一路上協助並伴我成長的許 多朋友們，潘校長、斌哥、聖哥、聰明大哥、惠仁大哥、正義教練、

Kelly及倉庫車友們的鼎力相助。當然還有黏在台東的大哥、國將、光 輝、克銘，在這段日子的陪伴與支持，在此衷心的致上最深謝意。

最後要感謝的是我最愛的老婆、鈺蓁、鈺霖寶貝，或許在這些日 子裡，只埋頭於趕上進度，難免少了點耐心、關心，也疏於照料妳們。

但沒有妳們在背後默默的支持，讓我無後顧之憂，就沒有這篇論文的 誕生。要感謝的人甚多，應還有要提而未提的人，在此一併致意。

志樺 謹誌 2010 年 8 月

自行車環島參與者社會支持與深度休閒關係之研究

摘 要

本研究旨在探討自行車環島參與者社會支持與深度休閒之關係，

針對自行車環島活動的參與者為調查對象，以便利性抽樣方式發放問 卷，有效樣本共計 238 份。並將所得的資料分別以描述性統計、獨立 樣本 t 檢定、單因子變異數分析及多元逐步迴歸等統計方法進行資料 處理，研究結果得到以下三項結論：

一、已婚自行車環島參與者在社會支持上優於未婚者，其中以每月 個人所得 60,001 元以上、加入車隊，且花費金額在 20,001 元以 上者，在社會支持感受度最佳。

二、參加車隊的自行車環島參與者在 深度休閒上優於未加入車隊 者，其中以已婚，且每月個人所得 60,001 元以上者，在深度休 閒特質上較佳。

三、台灣自行車環島參與者社會支持與深度休閒具有預測力且呈現 正相關，社會支持愈強 烈，深度休閒愈高。尤其是自行車環島 參與者在訊息支持、同儕支持及家庭支持愈高，愈能提昇整體 深度休閒的特質。

關鍵詞：自行車環島、社會支持、深度休閒

The Research on the Relationship between Social Support and Serious Leisure for the Island-Trip Cyclists

Abstract

This study investigated the relationship between social support and serious leisure for the island-trip cyclists. The participants were 238 island-trip cyclists drawn by randomly issued questionnaire. Descriptive statistics, independent-samples t-test, one-way ANOVA, and stepwise multiple regression were respectively used to investigate the scales.

Targeted at the island-trip cyclists, the results of the study reach three conclusions:

1.The married ones got higher social support than the single ones.

Among the married ones, some were with the best social-support reception because of their monthly wages of more than NT 60,001, being the cycling team members, and more than 20,001 expenses on this event.

2.The cycling team members got more serious leisure than the non-members. Among the team members, the married ones with their monthly wages of more than NT 60,001 got better characteristics of serious leisure.

3.The social support and serious leisure were positively correlated and could predict one from another. The stronger social support follows the higher serious leisure. And the more serious leisure characteristics promotion comes along with the more message support, peer support and family support.

Keywords: the Island-Trip Cyclists, social support, serious

leisure.

目 次

謝 誌………

中文摘要………

英文摘要………

目 次………

表 次………

圖 次………

第壹章 緒論 ………

1

第一節 問題背景 ……… 1

第二節 研究目的 ……… 5

第三節 研究問題 ……… 5

第四節 研究範圍與限制 ……… 5

第五節 名詞解釋 ……… 7

第六節 研究重要性 ……… 9

第貳章 文獻探討 ………

第一節 社會支持的概念……… 11

第二節 社會支持的相關研究……… 16

第三節 深度休閒的概念……… 20

第四節 深度休閒相關研究……… 24

第五節 自行車活動主題的相關研究……… 28

第參章 研究方法 ………

第一節 研究架構與假設 ……… 32

第二節 研究流程 ……… 34

第三節 研究對象 ……… 35

第四節 研究工具 ……… 36

第五節 資料處理 ……… 48

第肆章 結果與討論 ………

第一節 參與者在社會支持與深度休閒的現況 ……… 49

第二節 參與者背景變項在社會支持的差異情形 ……… 57

第三節 參與者背景變項在深度休閒的差異情形 ……… 70

第四節 參與者社會支持與深度休閒之間的相關分析與討論 83 第五節 參與者社會支持對深度休閒的預測分析 ……… 86

第伍章 結論與建議 ………

第一節 結論 ……… 89

第二節 建議 ……… 91

參考文獻

表 次

表 2-1 國內外社會支持的研究相關定義彙整表 ……… 12

表 2-2 國內外有關社會支持的類別彙整表 ……… 13

表 2-3 國內社會支持相關研究彙整表 ……… 16

表 2-4 國內外深度休閒相關研究彙整表 ……… 24

表 2-5 國內有關自行車活動參與者相關研究 ……… 28

表 3-1 參與者社會支持量表預試問卷項目分析摘要表 ……… 39

表 3-2 參與者社會支持量表預試問卷因素分析摘要表 ……… 40

表 3-3 參與者社會支持量表信度分析摘要表 ……… 41

表 3-4 參與者深度休閒量表預試問卷項目分析摘要表 ……… 42

表 3-5 參與者深度休閒量表預試問卷因素分析摘要表 ……… 43

表 3-6 修訂後參與者深度休閒預試問卷因素分析摘要表 …… 45

表 3-7 參與者深度休閒量表信度分析摘要表 ……… 47

表 4-1 自行車環島參與者性別次數分配表 ……… 50

表 4-2 自行車環島參與者年齡次數分配表 ……… 50

表 4-3 自行車環島參與者個人所得次數分配表 ……… 51

表 4-4 自行車環島參與者教育程度次數分配表 ……… 51

表 4-5 自行車環島參與者婚姻次數分配表 ……… 52

表 4-6 自行車環島參與者是否加入自行車隊次數分配表 …… 52

表 4-7 自行車環島參與者環島參與方式次數分配表 ………… 53

表 4-8 自行車環島參與者花費金額次數分配表 ……… 53

表 4-9 受試者社會支持量表平均數分析 ……… 54

表 4-10 受試者深度休閒量表平均數分析……… 56

表 4-11 不同性別在社會支持獨立樣本 t 考驗摘要表 ………… 58

表 4-12 不同年齡在社會支持單因子變異數分析摘要表 ……… 59

表 4-13 不同個人所得在社會支持單因子變異數分析摘要表 … 61 表 4-14 不同教育程度在社會支持單因子變異數分析摘要表 … 63 表 4-15 不同婚姻狀況在社會支持獨立樣本 t 考驗摘要表 …… 64

表 4-16 不同加入車隊狀況在社會支持獨立樣本 t 考驗摘要表 65 表 4-17 不同環島參與方式在社會支持獨立樣本 t 考驗摘要表 66 表 4-18 不同花費金額在社會支持單因子變異數分析摘要表 … 68 表 4-19 不同性別在深度休閒獨立樣本 t 考驗摘要表 ………… 69

表 4-20 不同年齡在深度休閒單因子變異數分析摘要表 ……… 70

表 4-21 不同個人所得在深度休閒單因子變異數分析摘要表 … 72 表 4-22 不同教育程度在深度休閒單因子變異數分析摘要表 … 74 表 4-23 不同婚姻狀況在深度休閒獨立樣本 t 考驗摘要表 …… 75

表 4-24 不同加入車隊狀況在深度休閒獨立樣本 t 考驗摘要表 77 表 4-25 不同環島參與方式在深度休閒獨立樣本 t 考驗摘要表 78 表 4-26 不同花費金額在深度休閒單因子變異數分析摘要表 … 79 表 4-27 社會支持與深度休閒相關分析摘要表 ……… 80

表 4-28 不同背景變項在深度休閒差異摘要表 ……… 82

表 4-29 社會支持與深度休閒相關分析摘要表 ……… 84

表 4-30 深度休閒的多元逐步迴歸分析摘要表 ……… 86

圖 次

圖 1-1 壽卡鐵馬驛站交通路線圖 ……… 6 圖 3-1 研究架構圖 ……… 32 圖 3-2 研究流程圖 ……… 34

第壹章 緒論

本研究主要在透過自行車環島參與者的調查研究，瞭解參與者社 會支持與深度休閒間的關係，以供自行車活動參與者作為參考的依 據。本章包括七節：第一節問題背景；第二節研究目的；第三節研究 問題；第四節研究範圍與限制；第五節名詞解釋；第六節研究重要性 等六節說明，以釐清本研究的具體內容與方向。

第一節 問題背景

在工商社會中，生活競爭激烈，生活步調快速，各種壓力往往容 易導致身體的疲勞和精神上的煩悶，因此人們逐漸重視工作之餘所從 事的休閒活動。透過相關文獻與實證研究發現，休閒活動對於生理、

心理、社交等健康有促進作用，因而促使休閒活動成為社會大眾日常 生活不可或缺的一部分（洪聰敏，2007；鄧宏如、洪煌佳，2006）。藉 著休閒活動，不僅可以舒活筋骨，運動身體；也可以調節情緒，滿足 心理上的需求，如成就感、自我肯定等。從醫學、公共衛生學和運動 科學的研究顯示，規律且適度的從事身體活動對現代人的生活健康和 生活品質有很大的幫助（盧俊宏，2002）

。

再加上週休二日的實施，民眾擁有更多時間來從事休閒運動，因此休 閒運動成為人們日常生活中重要的一環。

自行車是世界上最受歡迎的個人交通工具。全球約有八億輛自行 車，其中多數是作為日常生活的交通工具，廣泛地使用於各種場合、

各種天候與季節（Ballantine & Grant, 2008）。隨著環保意識抬頭、節 能減碳的政策與健康議題普遍獲得重視，自行車活動儼然成為一項風

靡全國的休閒運動（顏君彰，2009）。而政府也積極與地方合作闢建環 島自行車道，以及官方與民間戮力推展自行車運動（李仁龍，2009）。

根據經濟部統計處公佈的經濟統計指標資料顯示，2008 年國家經濟成 長率僅為 0.1％，然而在 2008 年台灣地區工業生產統計年報中可發 覺，以工業生產價值項目在 2008 年與 2007 年比較下，自行車業增加 了 31.4％；自行車零件業增加了 19.98％（經濟部統計處，2009）。在 這波的全球金融海嘯襲擊下，自行車相關產業的蓬勃發展，更顯得異 軍突起。

近年來自行車環島相當盛行，依據體委會在 2007 年間針對一般民 眾、自行車車隊或社團成員所做之問卷調查，結果發現民眾對於台灣 成為自行車島，且能像歐洲國家一樣有自行車路網及安全的自行車騎 乘環境，有殷切之期望（行政院體育委員會〔體委會〕，2009）。而 且在「振興經濟擴大公共建設投資計畫」中，特別由體委會研提「自 行車道整體路網規劃建設計畫」，規劃自 2009 年起至 2112 年以 4 年 期間，在現有自行車道系統基礎下，從「以人為本」出發，依據各地 區之城鄉風貌、精緻商圈、遊憩資源與地方文化特色，規劃在各地區 建構優質運動休閒之自行車道路網，滿足民眾整體需求（體委會，

2009）。透過中央與地方共同合作之策略，打造出安全、舒適的優質 運動休閒環境，讓台灣不僅是自行車製造王國，更朝向「自行車島」

的目標邁進。

「很多事，現在不做，以後可能都不會做了…」這句話是前一陣 子很流行的電影「練習曲」經典對白，鋪陳一個以自行車環台的青年，

在旅途中發生的故事。發人深省、動人心弦的劇情，意外引起了一股 自行車熱（楊忠和，2008）。在報章媒體的推波助瀾下，雖然目前環台 自行車道尚未完成建置，但在網路上有熱心的車友們提供的許多資

訊，及民間團體如：由經濟部技術處委託自行車暨健康科技工業研究 發展中心（CHC）所推動的「台灣自 行車環島認證機制」以及由自行 車新文化基金會與中華電信共同推動的「i-Tracing自行車環台認證」

系統，更進一步鼓勵騎乘自行車感受台灣之美，帶動了自行車環島的 風潮。

在自行車環台行程中，事前的充分準備和行進中獲得的支援協 助，都是成功與否的重要因素（劉金標，2007）。而參與自行車環島活 動是一種向體力及自我意志極限挑戰的試鍊，是一場身、心、靈的自 我考驗（李仁龍，2009）。除了要具備自我認同感之外，還包括了自我 挑戰、自我努力、自我實現等特性，非常符合 Stebbins 於 1993 年提 出的深度休閒六項特質，包括：「堅持不懈、持久利益、生涯性、個人 努力、次文化及認同感」等的感受。且深度休閒的參與者較能夠自己 創造或者尋找挑戰與技巧的平衡，自我充實自我實現（夏淑蓉、謝智 謀，2002）。此外，環島騎車不全為了考驗體力和意志力，也可以提煉 自己的感覺和欣賞力；而一同經歷這場身心昇華的同伴，更是感情深 刻（賀陳旦，2007）。周秀華、余嬪（2005）指出許多深度休閒參與者 在活動參與過程中與同儕之間所產生的友誼，以及活動參與中相互支 援的感情，對於同儕之間相互關懷的感受，以及透過對團隊的認同感 而產生團隊之間的凝聚力，都是影響深度休閒者持續參與活動的原 因。「加入俱樂部騎車才不孤單，以車會友，可以交到志同道合的朋友」

自行車新文化基金會副執行長林惠忠這樣說（洪震宇、林慧純，2006）。 雖然目前國內已有針對自行車活動參與者的研究，然而多數集中 在自行車參與者休閒行為（林仁彬、賈凡、簡彩完、張家銘，2007；

黃于庭，2008；楊琬琪，2009）或自行車道服務品質（楊舒雯，2006；

廖明豊，2003；盧怡潔、范瑋蘭，2007）。針對自行車環島參與者的社

會支持與深度休閒實證研究則相對較少，還有補充的空間。以致我們 無法瞭解社會支持在自行車環島中所可能存在的內涵為何，其參與者 的社會支持與深度休閒情形與相關，也引人關注，亦值得進一步研究。

所以，本研究欲針對自行車環島參與者的社會支持與深度休閒進 行探討，以提供相關單位及車友參酌，並作為此活動未來發展的重要 參考依據。

第二節 研究目的

本研究主要目的有以下四點，茲分述如下：

一、瞭解自行車環島參與者社會支持的情形。

二、瞭解自行車環島參與者深度休閒的情形。

三、瞭解自行車環島參與者社會支持對深度休閒相關及預測力的情 形。

第三節 研究問題

依循上述研究目的，本研究提出下 列各項研究問題：

一、不同變項的自行車環島參與者對社會支持的情形為何？

二、不同變項的自行車環島參與者對深度休閒的情形為何？

三、社會支持類型與深度休閒特質的相關及預測力情形為何？

第四節 研究範圍與限制

本研究主要在探討自行車環島參與者社會支持與深度休閒的影響 情形，研究範圍及限制如下：

一、研究範圍 （一）時間

本研究的問卷調查，於 2009 年 12 月起至 2010 年 3 月期間實 施。

（二）對象

研究對象以正進行自行車環島活動參與者及曾有自行車環島

經驗的車友為主。

（三）地點

本研究的問卷實施於屏東縣壽卡鐵馬驛站（位於南迴公路台 九線 455 公里處），如圖 1-1 所示。

圖 1-1 壽卡鐵馬驛站交通路線圖（圖片來源： Google 地圖）

二、研究限制

（一）本研究以自行車環島活動的參與者為探討對象，所以在調 查研究結果解釋與推論上，將會受到限制。

（二）本研究主要採用問卷調查法，而受限於研究方法和工具本 身的限制，會導致某些研究結果的推論廣度及深度的遺憾。結論 僅能以同性質的團體活動做為應用，推測到其它類型自行車休閒 活動時應謹慎。

第五節 名詞解釋

茲針對與本研究有關的重要名詞，包含社會支持、深度休閒等分 別說明如下：

一、社會支持（social support）

社會支持為他人所提供的資源， 來自於家庭成員、朋友及對個 人有意義的行為者（章宏智、李佩樺，2007）。強化個體適應生活 與環境的能力，且各方面所給予的支持都是用以解決實際上之困 難、排遣挫折與增強個人意志 力，以減少社會問題的產生（邱秀霞，

2003）。社會支持對運動的推行而言，是一項重要的關鍵因素。本 研究的社會支持是指參與者獲得支持的類型，分別是家庭情緒性支 持、同儕情緒性支持、訊息性支持及工具性支持等四個構面所組成。

二、深度休閒（serious leisure）

Stebbins 於 1982 年正式提出「serious leisure」。國內的研究方 面有人稱為「認真休閒」（林禹良、顏伽如，2003；夏淑榮、謝智 謀，2002）或稱為「深度休閒」（林珊如，2005；劉虹伶，2005）。

周文祥、陳美芳、李蕙貞（2008）認為「深度休閒」一詞較能顯現 出 serious leisure 意涵。此外，黃孟立（2006）認為「認真休閒」為 口語化用語，在學術論文中使用有彆扭的感覺，故本研究對於

「serious leisure」的中文用法，採「深度休閒」一詞。故本研究對 於「serious leisure」的中文用法，採「深度休閒」一詞。在深度休 閒是指休閒活動的參與者從事業餘、嗜好或志工的活動，經由有系 統的方式，穩定的從事或參與某活動，雖然在過程中可能會經歷許 多困難，但參與者多能排除萬難堅持到底，並將此項活動視為一生 的志業努力不懈，而這種休閒活動通常基於三項原則：純熟的技術、

知識和經驗（劉虹伶，2005）。本研究指的是自行車環島 參與者在 活動過程中感受到深度休閒特徵，包含努力不懈、生涯性、認同感、

獨特的特質與精神等四個構面。

第六節 研究重要性

本研究旨在探討自行車環島參與者社會支持與深度休閒的相關，

茲將研究的重要性分為學術和應用 兩個面向，說明如下：

一、學術方面

就學術上而言，國內以往有關自行車的研究，大多以自行車休 閒活動、自行車道、自行車產業設計等領域進行探討（余玥林，

2004；李瑋琪、李素馨，2007；林仁彬、賈凡、簡彩完、張家銘，

2007；張鐸瀚、蔡漢忠，2009；陳錫平、蔣孝美，2008；楊琬琪，

2009；盧怡潔、范瑋蘭，2007）。雖然，相關研究成果多元豐富，

且已提供許多關於自行車研究的寶貴資訊。

但是，對於近年來在自行車活動中，蔚為風潮的自行車環島者 相對較少。李瑋琪、李素馨（2007）指出針對自行車環島者的社會 資本及深度休閒特質，建議後續研究可進行研究。因此，本研究主 要在探討自行車環島參與者在社會支持與深度休閒的影響情形，據 以提供自行車活動場域中有關社會支持與深度休閒的議題研究。

二、應用方面

因應全球節能減碳風潮，馬英九表示希望打造台灣成一個健康 國家，將全國現有 846 公里的自行車道路網，在四年內再新增 1,500 公里，完成 17 個自行車道區域路網，讓台灣變成「自行車島」（黃 敬平，2009）。在政策上，「全國自行車道系統」經行政院核定納入

「挑戰二○○八：國家發展重點計畫」，且體委會在 2009 年配合推 動「單車成年禮」，以及民間團體的環島認證活動，推廣各年齡層騎 乘自行車，完成屬於自己的成長蛻變。本研究針對自行車環島 參與 者的社會支持與深度休閒的研究結果， 不但可以有效提供相關單位

推廣自行車環島活動時，能瞭解並掌握 參與者的實際情形，使其在 規畫時，透過對參與者的需求訊息，來做為發展策略的參考。並可 將本研究的結果，進一步提供現有 參與者，具高度興趣的運動參與 者或新進參與者參考的依據，因此有進行相關研究的必要。

第貳章 文獻探討

本研究旨在探討自行車環島參與者社會支持與深度休閒的關係。

針對上述目的，蒐集相關文獻，整理成以下五節：第一節社會支持的 概念；第二節社會支持相關研究；第三節深度休閒的概念；第四節深 度休閒相關研究；第五節自行車活動參與者相關研究。

第一節 社會支持的概念

社會支持（social support）一般是指來自於父母、配偶、親人、

同儕或社會大眾等的精神、物質的支持（謝秀芳，2004）。本節將社 會支持的概念分成三個角度來探討，首先探討社會支持的定義、其次 為社會支持的類別，最後是社會支持所造成的效果探討作 說明，藉以 正確了解社會支持的意涵。茲將分述如下：

一、社會支持的定義

1970年代以來，西方學者Cassel與Caplan開始探討社會支持概 念，引起許多研究者開始探討社會支持對人們身心健康的效果（徐 維辰、邱文信，2007）。雖然社會支持的界定仍是眾說紛紜，但逐 漸受到重視，並廣泛運用於各類型的相關研究中。目前多數研究認 為社會支持是一複雜、持續與變動的過程（林秀芬，2002），同時 它是人際交流的互惠過程（徐維辰、邱文信，2007）。由此可得知，

社會支持是一個動態歷程，複雜、持續且又多變。

以下茲將國內所作的社會支持相關定義，依研究者、年代及社 會支持的定義，彙整如表 2-1 所示。

表 2-1 國內外社會支持的研究相關定義彙整表 研究者 年代 社會支持的定義

闕美華 2000 社會支持會讓個體面 臨壓力時，減輕所帶來負向影 響（情緒困擾、行為偏差健康）。

張郁芬 2001 社會支持可讓個體經由互動過程中得到愛與隸屬 感（家庭、專業團體、同儕）。

林曉怡 2005 人們互相依賴以便在基本需求上獲得滿足 徐維辰

邱文信

2007 是客觀的社會情境與主觀的心理感受互動下的結 果，意即社會支持是人際交流的互惠過程。

陳癸享 2009 指個體透過與其他個人或團體的互動，而從中得到 情緒性支持、訊息性支持或工具性支持，對個人追 求目標、滿足需求的特定情況下所產生的作用，並 強調支持必須由當事者 來衡量。

Gill 2000 社會支持來源可以發揮不同形式的功能，沒有任何 一種來源可以提供全部所需要的不同形式的社會 支持。

資料來源：本研究整理。

由上述研究中發現社會支持可以發揮不同形式的功能，可說是 個人在社會環境中，透過各種社會關係的運作，獲得支持與幫助的 過程與結果。由社會支持系統所構成的聯結網絡可在人們有需要 時，可獲得實質與情緒上的幫助（張郁芬，2001；陳癸享，2009；

Gill, 2000）。一方面實現 了個體的人際需求；另一方面，社會支持 也幫助人們在特殊需求上的滿足（陳癸享，2009）。

二、社會支持的類別

以下茲將國內外有關社會支持的類別相關研究依研究者、年代 及社會支持的類別彙整如表2-2所示。

表 2-2 國內外有關社會支持的類別彙整表

研究者 年代 社會支持的類別 鍾志強 2000 1.家人支持 2.老師支持 3.同儕支持

邱秀霞 2003 1.工具性支持 2.情緒性支持 3.尊重性支持 4.訊息性支持

林曉怡 2005 1.家庭支持 2.老師支持 3.教練支持 4.隊友支持 5.同學支持

周桂琴 2007 1.情感支持 2.信息支持 3.工具性支持 徐維辰

邱文信

2007 1.家庭支持 2.朋友支持 3.老師支持 章宏智

李佩樺

2007 1.家庭支持 2.同儕支持 3.老師支持 張 君 如

李 敏 惠 蔡桂城

2008 1.情感性支持 2.實質的協助 3.訊息性支持 4.尊重性支持

古志銘 林宏恩 陳文貞

2010 1.情感支持 2.自尊支持 3.資訊支持

洪煌佳 陳癸享

2010 1.家庭支持 2.教練支持 3.同儕支持 4.訊息支持 5.工具支持

Rees

&

Hardy

2000 1.情緒的支持 2.自尊的支持 3.實質的支持 4.訊息的支持

Robert

&

Angelo

2001 1.自尊的支持 2.資訊的支持 3.社會友伴 4.工具性的支持

資料來源：本研究整理。

從上述研究可以讓我們發現社會支持的分類型式不一，但在概 念上是有類似的地方。本研究目的，將社會支持的類別統整為家庭 支持、同儕支持、訊息支持、工具支持，茲將分列如下：

（一）家庭支持：指家庭對支持者表示愛、關懷、同情、瞭解等，

使其情緒上獲得安慰與鼓 勵（鍾志強，2000；林曉怡，2005；徐 維辰、邱文信，2007；洪煌佳、陳癸享，2010；章宏智、李佩樺，

2007）。

（二）同儕支持：指同儕對支持者表示愛、關懷、同情、瞭解等，

使其情緒上獲得安慰與鼓 勵（鍾志強，2000；林曉怡，2005；徐 維辰、邱文信，2007；洪煌佳、陳癸享，2010；章宏智、李佩樺，

2007； Robert & Angelo, 2001）。

（三）訊息支持：提供問題界定，瞭解與處 理所需的訊息資料。

（古志銘、林宏恩、陳文貞，2010；邱秀霞，2003；周桂琴，2007；

洪煌佳、陳癸享，2010；張君如、 李敏惠、蔡桂城，2008；Rees &

Hardy, 2000； Robert & Angelo, 2001）。

（四）工具支持：指提供財物協助、器材資源或必要的服務（邱 秀霞，2003；周桂琴，2007；洪煌佳、陳癸享，2010；Rees & Hardy, 2000；Robert & Angelo, 2001）。

整理相關文獻可知，社會支持是指個體透過與其他個人或團體 的互動，而從中得到情緒性支持、訊息性支持或工具性支持，對個 人追求目標、滿足需求的特定情況下所產生的作用。以自行車環島 參與者而言，對重要他人所提供的支持，可用來做適當的分 類與瞭 解。

三、社會支持所造成的效果

Oh（2005）認為社會支持係指個人在參與任何的活動中，由他 人的幫助下達到其內心渴望的目標。其次，謝秀芳（2004）指出社 會支持來自於父母、配偶、親人、同儕或社會大眾等的精神、物質 支持。而且，社會支持與參與運動有關，其中家庭和同儕的支持是

最重要的（Beets, Vogel, Forlaw, Pitetti, & Cardinal, 2006）。再者，

龍炳峰（2000）也提出社會支持會對運動 參與者產生正面的效果，

家人的運動社會支持與同儕的運動社會支持愈高，從事自我規 律運 動的行為的情形也就愈多。主要在強化個體適應生活與環境的能 力，且各方面所給予的支持都是用以解決實際上之困難，排遣挫折，

增強個人意志力，以減少社會問題的產生（邱秀霞，2003）。且藉 由個人的社會支持網絡獲得各種資源支持（金錢、情感、友誼）的 幫助，能解決日常生活中的問題和危機，並維持生活正常運行，而 良好的社會支持網路能減緩生活壓力，有益於身心健康和個人幸福

（賀寨平，2001）。林曉怡（2005）認為社會支持對個體的影響長 達一生之久，也就是說，個體一生的活動、行為持續受到各類型社 會支持的影響。

具體而言，依據以上學者對於社會支持的看法，可歸結出社會 支持的意涵為社會支持是一個多重向度的概念，能增加個體處理環 境的能力，解決實際上的困難，增強個人意志，它一方面實現了他 人的人際需求；另一方面，社會支持也幫助人們在特殊需求上的滿 足。在社會支持的類型上可分為家庭支持、同儕支持、情緒性支持、

訊息支持與工具支持等多種構面，在構面上仍有不盡相同的地方，

其中以家庭支持和同儕支持仍佔多數。在效果上，會對運動 參與者 產生正面的效果，不但可以解決實際上的困難，排遣挫折，增強個 人意志力，並且將影響一生。

第二節 社會支持的相關研究

關於社會支持的相關研究，其受試者的 不同背景變項皆會對社會 支持有所差異。本研究欲探討自行車環島參與者的社會支持情形，因 此依運動與社會支持的相關文獻摘取研究者（年代）、研究對象、研 究變項、研究方法、研究結果，彙整如表2-3所示。

表2-3 國內社會支持相關研究彙整表 研究者

（年代）

研究 對象

研究 變項

研究

方法 研究結果

鍾志強

（2000）

以國內九 間大學在 學學生為 對象，有 效 問 卷 1027 份。

1.評價支持 2.訊息支持

問卷 1.在運動社會支持上，男生、

參加運動社團、運動經驗愉 快有較高的運動社會支持。

2.運動行為與運動社會支持有 相關存在。

王治平

（2005）

40 歲以上 中 老 年 人，有效 樣 本 為 308 份。

1.運動社會支 持

2.知覺運動障 礙

問卷 1.朋友支持、醫護支持、個人

障礙、環境障礙能透過運動 參 與 程 度 間 接 預 測 現 況 滿 足。

洪文綺 黃淑貞

（2006）

2002 年台 灣地區國 小學童，

有效樣本 為 2759 份。

1.壓力因素 2.自尊 3.家長期望 4.學校表現 5.社會支持

問卷 1.控制性別、年齡與社經地位

後，自尊與學校表現、家長 期望與社會支持均能解釋學 童的壓力適應行為。

2.社會支持能緩衝自尊對學童 壓力適應的負面影響。

徐維辰 邱文信

（2007）

新竹市國 民 小 學 五、六年 級學童，

有效問卷 622 份。

1.社會支持 2.體育態度

問卷 1.不同父親教育程度國小學童

運動社會支持達顯著差異。

2.參與運動社團或團隊經驗之 國小學童運動社會支持優於 未曾參與過之國小學童。

3.運動社會支持與體育態度之 間達正相關。

（下接表 2-3）

（續接表 2-3）

研究者

（年代）

研究 對象

研究 變項

研究

方法 研究結果

張君如 李敏惠 蔡桂城 (2008)

以台中市 長青學苑 年滿六十 五歲以上 的銀髮族 為研究對 象，回收 293 份有 效問卷。

1.社會支持 2.自覺健康狀

況

3.生活效能

問卷 1.社會支持、自覺健康狀況均

會對生活效能成正向影響。

2.動態性休閒活動比較會影響 自覺健康狀況與生活效能之 關係。

3.靜態性休閒活動比較會影響 社 會 支 持 與 生 活 效 能 之 關 係。

4.社會支持、自覺健康狀況與 生活效能之關係會受到休閒 參與的影響。

潘國峰 (2008)

全 國 12 所高中學 校中成績 優異 學生 運動員，

有效問卷 230 份。

1.社會支持 2.壓力源 3.參與意圖

1.訪談 2.問卷

1.教練的社會支持對選手參與 意圖有正向的預測力。

2.父母的社會支持能夠緩衝競 賽壓力或未來生涯規劃壓力 對參與意圖的影響。

3.朋友的訓練實質支持對選手 參與意圖有正向的預測力。

洪煌佳、

陳癸享 (2010)

參加 2008 年全國身 心障礙國 民運動會 全體聽障 參 賽 選 手，有效 問卷 271 份。

1.社會支持 2.參與動機

問卷 1.社會支持以「教練支持」較

高，而「工具性支持」最低；

參與動機以「健康適能」較 高，「社交需求」為最低。

2.社會支持層面上女性高於男 性，專科以上學歷者有較高 同儕支持，參賽次數越多者 其社會支持程度越高，耳損 程度越重者越需訊息支持。

3.參與動機的社交需求層面集 中於 20 歲至 39 歲，專科以 上的聽障參賽者比較著重健 康適能、心理利益以及整體 等參與動機，參賽次數越多 其運動參與動機越強。

4.在不同社會支持類型的選手 中，高分組優於中分組及低 分組的參賽選手，中分組也 優於低分組的參賽選手。

資料來源：本研究整理

從表 2-3 的相關研究可發現，針對社會支持的相關研究中，研 究對象有大學學生、國小學童、高中運動選手、聽障運動選手、中 老年人、學校校隊等，而其研究方法上則以問卷量表調查法居多。

顯示，在運動社會支持的研究議題上，對象上散見於各領域中，而 方法上則是偏重在具有效率和方便性的問卷量表調查法。此外，從 以上研究的結果中顯示，不同研究對象的社會支持與運動行為表現 具有正向關係（洪煌佳、陳癸享，2010；徐維辰、邱文信，2007；

鍾志強，2000；潘國峰，2008）。

由以上研究可發現：1.運動參與動機與社會支持呈正相關（徐 維辰、邱文信，2007）。2.父母的社會支持能夠緩衝壓 力對參與意圖 的影響（徐維辰、邱文信，2007；潘國峰，2008）。3.同儕的社會支 持在參與動機達顯著差異，其中，朋友的訓練實質支持對選手參與 意圖有正向的預測 力（王治平，2005；潘國峰，2008）。4.工具性支 持影響力達顯著相關（洪煌佳、陳癸享，2010；潘國峰，2008）。5.

訊息性支持的影響力也達顯著差異（洪煌佳、陳癸享，2010）。

具體而言，針對社會支持的議題，相關研究指出性別、年齡、

職務、教育程度及婚姻等會對運動參與及社會支持有影響。因此，

本研究亦考量將性別、年齡、及婚姻等變項納入探討，以釐清其對 自行車環島參與者在社會支持上的影響情形。此外，由以上研究可 得知社會支持影響運動參與動機、態度及表現的構面雖然不盡相 同，但對於運動參與動機均是重要的預測變項。依研究目的可大致 歸納出以下幾項構面：包含家庭支持、同儕支持、訊息支持及工具 支持等。

綜上所述，國內過去對於社會支持在運動行為表現的研究，其結 果大多指出社會支持是影響運動參與者的重要因素，而研究大多針對

在學學生、運動選手及中老年人來進行研究，較少針對自行車環島參 與者為對象進行研究。此外，不同背景變項對於社會支持有影響，並 且在性別、年齡、個人所得、婚姻及教育程度更是其中的重要因素。

所以本研究將可能作自行車環島參與者社會支持因素歸類在家庭支 持、同儕支持、訊息支持及工具支持等四項構面，亦考量將性別、年 齡、個人所得、婚姻及教育程度等變項納入探討，以釐清其對自行車 環島參與者在社會支持上的影響情形。

第三節 深度休閒的概念

「深度休閒」一詞在1982年即由Stebbins 所提出，而在Stebbins 1992年的出版物中對深度休閒開始有完整論述。本節茲以深度休閒的 定義以及深度休閒的特質二部份，分述如下：

一、深度休閒的定義

Stebbins 在 1982 年 的 著 作 「 Serious leisure: A conceptual Statement」提出「深度休閒」（serious leisure）一詞，將人類進行 的休閒活動區分為「深 度休閒」與「隨意休閒」（casual leisure）兩 種（林家禎、陳其昌，2008）。隨後在1992及2001年為深度休閒做 了以下定義：「深度休閒是有系統的從事一種使參與者覺得非常充 實、有趣的業餘、嗜好或志工活動，以致通常參與者投入在一個重 視獲取和展現活動特殊技能與知識的持續歷程。」（葉佩宸，2007）

所謂深度休閒的「深度」代表專注（concentration）與奉獻

（dedication），不是嚴肅的意思，是具有相當大的樂趣而非壓力（林 珊如，2005）。深度休閒強調人們對活動的參與是一種連續性的行 為，人們對某項活動經過長時間的參與後，從事活動的能力會逐漸 轉為專精，對所選擇的活動會產生特別的偏好，藉此獲得及展現特 殊技術、知識和經驗，是種可以使參與者充實自我和自我成長的休 閒體驗。雖然休閒會受年齡、收入等條件限制，但相較於工作，工 作的限制更多且所需負擔的義務也多。另外休閒不是為了謀生，過 程中自然沒有壓力就會產生樂趣（周秀華、余嬪，2005）。而且李 瑋琪、李素馨（2007）指出深度休閒特質中的認同感與次文化皆與 同伴、所屬團體有關，包括自行車旅遊者對於自己所屬的群體有相 當的認同感，車隊團體也會發展出屬於自己的次文化等。

所以，自行車者環島參與者在深度休閒特質皆與活動參與同 伴、團體成員有某種關係存在。

二、深度休閒的特質

Stebbins（2001）所謂的深度休閒者，是指那些將休閒活動視為 生活的重心，在自由時間中，願意暫時拋開工作職場的職稱或者社 會中的身份地位，在自己喜愛並且令自己著迷的休閒活動中，不斷 地自我奉獻、自我挑戰、進而從中找到屬於自己存在的價值與意義，

達到自我實現的目的（李瑋琪、李素馨，2007）。深度休閒包含了

「認真、嚴肅、奉獻、重複與學習」（周秀華、余嬪，2005）。針 對自行車環島參與者的研究中，這些車友們正是Stebbins口中所謂的 深度休閒者。李瑋琪、李素馨（2007）指出依據Stebbins（1982，1992，

1998）在其深度休閒理論中提到，深度休閒有六項獨特的特質，分 別為堅持不懈、生涯性、努力、持久的效益、次文化以及高度的認 同感。茲將六種特質分述如下：

（一）堅持不懈（need to persevere）

休閒參與者在參與活動的過程中，將會因為活動性質的不 同，而遭遇各種不同的阻礙與挫折。雖然如此，深度休閒參與者 在經過長時間的活動參與後，面對活動的態度與信念，轉化為深 入與持續的投入，即使面臨困難或阻礙，基於對活動的堅持與承 諾，以及自我的挑戰，深度休閒者仍然會努力的克服所面臨的逆 境，並且持續性的參與該項活動。

（二）生涯性（career）

深度休閒者會經由持續參與活動的過程，並且透過活動參與 所遭遇的偶發事件、特殊事件的人生轉捩點，以及各個階段中所 遭遇的成就與挫敗，因而幫助參與者從中發現並確立自己的生涯

目標。

（三）努力（personal effort）

深度休閒者在活動參與過程中，由於個人堅持不懈的努力，

可從中學習並且獲得與活動相關的專業知識、訓練、技能，包括 能夠熟練並且靈敏的進行活動操作過程、熟知某些科學性的知 識、掌握活動的表演技巧、或者是長時間的體驗某一個角色。

（四）持久的效益（durable benefits）

Stebbins（1982）指出，針對業餘愛好者（amateur）所參與 的各項活動進行分析，可以發現八種持久性的效益：自我實現、

自我充實、恢復與修養身心、成就感、提升自我形象、自我表達、

社會互動與歸屬感，以及持久的生理效益。深度休閒的社會效益，

是能夠經由與他人的聯結進而加入某個團體，獲得歸屬感。透過 活動參與過程，能夠增加社會互動的機會，並且擴大自己的生活 圈。

（五）次文化（unique ethos）

無論是業餘愛好者、嗜好者或者志願服務者，因為上述的特 質，不同群體的深度休閒者，在他們的信念、價值觀、道德觀、

規範，以及行為準則上，都將發展出獨具特色的次文化。

（六）高度的認同感（identify strongly）

Stebbins於1982年認為深度休閒者對於自己所參與的活動，具 有高度的認同感。當與他人談論到自己的休閒活動時，他們會表 現出非常得意或興奮，特別是面對新認識的朋友時。

具體而言，深度休閒與一般性的休閒不同。相較於一般性的休 閒活動者，深度休閒的參與者投入了更多的時間、心力，不單只是 為了調劑身心，經由持續參與活動的過程，勇於接受挑戰，排除困

難，期望能從所參與的休閒活動中得到不同於工作的知識及經驗。

由相關研究中顯示，自行車環島參與者符合深度休閒者的特質，分 別為努力不懈、生涯性、認同感及獨特的精神與特質。故本研究擬 從社會支持與深度休閒的角度，探討不同變項對自行車環島參與者 的影響，希望藉此釐清環島參與者的深度休閒特質。

第四節 深度休閒相關研究

本研究欲探討自行車環島 參與者的深度休閒情形，茲依運動與深 度休閒的相關文獻摘取研究者（年代）、研究對象、研究變項、研究 方法、研究結果，彙整如表 2-4 所示：

表 2-4 國內外深度休閒相關研究彙整表 研究者

（年代）

研究 對象

研究 變項

研究

方法 研究結果

楊原芳 高小芳

（2006）

台灣北部 34 個 球 場，參與 高爾夫球 休閒活動 者，有效 問卷 314 份

1.內在休閒動 機

2.深度休閒特 質

問卷 1.驗證「內在休閒動機」與「最 適體驗」之間的正相關。

2.在探討「深度休閒特性」與

「最適體驗」之間的相關應 該考量到構面之間的相關結 果，存在正、負相關。

鍾偉志

（2006）

參與網球 球隊或網 球俱樂部 的網球活 動參 與 者，有效 問 卷 為 202 份

1.參與動機 2.休閒阻礙

問卷 1. 人 口 統 計 變數 對 認 真 性 休 閒、參與動機、休閒阻礙的 確有顯著差異存在。

2.參與動機與深度性休閒具有 顯著相關。

3.參與動機與休閒阻礙對深度 休閒有顯著的影響力。

黃孟立 高俊雄

（2007）

晨 泳 會 員，女性 3 名，男 性 7 名

1.深度休閒 2.隨意休閒

質化深 度訪談

1. 晨 泳 較 有 規 律 ， 也 比 較 重 要，並且有舒適感及自由感。

2.感受到游泳愉快的經驗包括 生活動力、成就感及健康指 標、結交益友等。

（下接表 2-4）

（續接表 2-4）

研究者

（年代）

研究 對象

研究 變項

研究

方法 研究結果

葉佩宸

（2007）

登山、單 車與西洋 劍三項活 動共七位 認真休閒 退出者

1.曾具有之深 度休閒特質 2.退出認真休

閒之過程 3.自認退出原

因

深度訪 談

1.深度休閒之正向回饋低於其 他休閒活動時，會因優先度 低於其他休閒角色而產生參 與者退出深度休閒的現象。

2.參與者退出深度休閒之主要 因素為「生命歷程的轉變」。 3.參與者在休閒生活中所扮演

之主要角色決定了成就感的 主要來源。

沈宛霖

（2009）

以業餘及 嗜好橄欖 球 之 球 員，有效 問卷 264 份

1.深度休閒特 質

2.球場環境屬 性偏好

1.紙本 問卷 2.網路

問卷

1.僅有以社會人士為因素分析 觀察值之典型相關分析，其 重疊指數達標準值。

2.深度休閒特質與球場環境屬 性偏好二者間是呈顯著正向 關係。

3.對團體的「次文化」具有非 常高的認同度。

張孝銘 潘振豪

（2009）

針對大型 重型機車 騎士，有 效 問 卷 388 份

1.深度休閒 2.遊憩專業化 3.參與報酬 4.運動觀光

問卷 1.大型重型機車騎士具深度休

閒 特 質 時 ， 遊 憩 專 業 化 程 度、參與報酬愈高，以及運 動觀光參與行為也就愈高。

2.大型重型機車騎士活動參與 報酬愈高時，其運動觀光參 與行也就愈高。

陳其昌 張婷婷

（2009）

針對北部 十處、中 部五處及 南部四處 等十九處 之攀岩地 點 參 與 者，有效 問 卷 計 295 份。

1.休閒動機 2.深度休閒

問卷 1.休閒動機與深度休閒有相關

存在。

2. 高 自 主 性 之 完 成 的 內 在 動 機、經驗刺激的內在動機和 整合調節與深度休閒之自我 努力、認同效益、生涯性和 堅 持不 懈 有 高 度 的 正 向 關 係。

（下接表 2-4）

（續接表 2-4）

研究者

（年代）

研究 對象

研究 變項

研究

方法 研究結果

Johns

（2000）

21 個足球 俱樂部的 足球迷（2 個女性、

19 個 男 性）

1.深度休閒特 質

2.補償性行為 的角色

1.訪談 2.參與

觀察法

1.運動迷具備深度休閒六大特 質。

2.確認與論證四種補償性行為 的角色－維護內部團體、輕 蔑團體外部、不切實際的樂 觀態度、發言－確保持續參 與者在深度休閒活動中之參 與。

3.認真性休閒對於參與提供了 非常強大的『社會性認同』， 基於這些社會認同，則會出 現許多行為以補償參與中負 面的方面。

Gibson

（2002）

10 位美式 足球球迷

深度休閒特質 訪談 1.從事足球的狂熱者在深度休 閒活動中獲得福祉感和自我 肯定。

2.社會化使他們與其他人可以 分享彼此的經驗，也能產生 生活交流與互動。

資料來源：本研究整理

從表2-4 的相關研究可發現，針對深度休閒的相關研究中，研 究對象有自行車活動者、高爾夫休閒活動者、網球活動參與者、晨 泳會員、橄欖球球員、足球迷等，而其研究方法上以問卷量表調查 法及訪談法為主。顯示，在深度休閒的研究議題上，在對象上散見 於各領域中，而方法上偏重在具有效率和方便性的問卷量表調查法 居多，少數以訪談法進行。由以上研究可發現：1. 運用並驗證 Stebbins 所提出的深度休閒理論架構（黃孟立、高俊雄，2007；楊 原芳、高小芳，2006；鍾偉志，2005；John, 2000）。2.深度休閒投 入過程中的內在增強經驗與休閒團體社會支持動力促使深度休閒者

持續投入（沈宛霖，2009；張孝銘、潘振豪，2009；陳其昌、張婷 婷，2009；黃孟立、高俊雄，2007；楊原芳、高小芳，2006；鍾偉 志，2006；Gibson, 2002）。3.深度休閒投入有助於個人、家庭、工 作、人際互動的發展（黃孟立、高俊雄，2007；Gibson, 2002）。4.

對團體有非常高的認同 度（沈宛霖，2009；鍾偉志，2006；Gibson, 2002；John, 2000）。

具體而言，由上述文獻可發現，在持續不斷參與某項活動後，

如果成為該活動的一位嗜好者、業餘者、或志工，則個體可發現到 堅持不懈、生涯性、努力、認同感以及獨特的特質與精神等符合 Stebbins所提出的深度休閒特質。林佑瑾、李英弘、葉源溢（2003）

以及鍾偉志（2005），發現參與者具備深度休閒特質越多，感受到 的休閒阻礙越少。而具有深度休閒特性者，較容易達到流暢經驗與 流暢經驗亦會促使參與者投入深度休閒（黃孟立、高俊雄，2007；

楊原芳、高小芳，2006）。

綜上所述，由相關研究發現，有關深度休閒特質的驗證大多以 Stebbins（1992）所提的六大特質為構面，隨著參與的休閒活動不同，

量表的問項上會根據活動特性而有所修正。此外，不同的個人背景變 項對於深度休閒具有影響力，並且在性別、年齡、個人所得、婚姻及 教育程度更是其中的重要因素。所以本研究以 Stebbins 所提出的深度 休閒特質為主要衡量構面，包括堅持不懈、生涯性、努力、認同感以 及獨特的特質與精神等，來進行自行車環島參與者深度休閒的探討。

第五節 自行車活動主題的相關研究

在健康與環保意識抬頭下，休閒運動逐漸成為國人在閒暇之餘所 喜愛，自行車活動增加心肺耐力、預防疾病、低污染的特性，近年來 更是逐漸受到大家的青睞（王怡菁、施慧珉、張國振，2008）。而且 這波全民運動，延燒的速度非常快，2 年之內，騎自行車的人口，從 去年的 65 萬，到今年突破百萬人來看，人數幾乎是以倍數成長。就是 衝著這個念頭，許多人開始瘋自行車，環島飆公路，自行車的熱潮就 此延燒（陳詩璧，2008）。本研究乃是想瞭解自行車環島參與者社會 支持與深度休閒之間的關係，因此將國內自行車活動參與者相關研究 略作介紹，茲依研究者（年代）、研究對象、研究變項、研究方法、

研究結果，彙整如表 2-5 所示：

表 2-5 國內有關自行車活動參與者相關研究 研究者

（年代）

研究 對象

研究 變項

研究

方法 研究結果

余玥林

（2004）

各大專院 校 92 學 年度以前 入學，並 且參與就 讀學校所 屬單車社 的學生，

有效問卷 共 180 份

1.目標取向 2.社會支援 3.休閒形態

問卷 1.社會支援類型與休閒型態之

間具有顯著的正向關係，其 中情緒支援與五種休閒型態 特質均有顯著的正相關。

2.工作取向必須透過休閒型態 對休閒效益產生間接性的影 響，但是工作取向對於休閒 效益則沒有直接性的影響。

3.社會支援對於休閒型態同時 具有直接影響效果，以及間 接影響效果。另一方面，社 會支援也會對休閒效益產生 直接性的影響。

（下接表 2-5）

（續接表 2-5）

研究者

（年代）

研究 對象

研究 變項

研究

方法 研究結果

楊胤甲

（2006）

台灣地區 自行車社 團，有效 問卷 393 位 及 10 位受訪者

1.流暢體驗 2.休閒效益 3.幸福感

1.問卷 2.質性 訪談

1.受訪者的流暢體驗、休閒效 益與幸福感的狀況，皆屬於 偏高的情形。

2.自行車運動愛好者凝聚團體 歸屬感，創造一種互動密切 的社會關係。

李瑋琪 李素馨

（2007）

透過網路 問卷，日 期從95年 11月10日 到 12 月 8 日，有效 問 卷 共 408 份

1.社會資本 2.深度休閒特

質

網路問 卷

1.社經背景對社會資本的差異 性上，僅有年齡與教育程度 有顯著差異。

2.社經背景對深度休閒的差異 性上，僅有年齡與教育程度 有顯著差異。

3.單車旅遊者之社會資本與深 度休閒有顯著相關。

王怡菁 施慧珉 張國振

（2008）

2007 第二 屆「鐵駱 駝」單車 環島休閒 活動的參 與者為受 試對象。

共計回 81 份完整問 卷。

1.生理因素 2.心理因素 3.財務因素 4.時間因素 5.滿意度因素 6.環境因素

問卷 1.生理、心理、財務、時間、

滿意度、環境等六個因素均 為自行車環島休閒活動的影 響因素。

2.重要性大小分別以滿意度因 素、時間因素、環境因素、

財務因素、心理因素、生理 因素排序。

3.提供更完整的資訊，讓活動 參與者能多加利用，提昇休 閒體驗的品質。

林家楨 陳其昌

（2008）

以中部地 區自行車 隊成員，

及機關團 體活動參 與者，有 效問卷共 計 339 份

1.深度休閒特 質

2.休閒體驗

問卷 1.自行車活動參與者中男性的

比例為81.1%，所有樣本的平 均年齡為43.0 歲，偏好騎乘 登山車的人口佔了 76.7%為 最多。

2.深度休閒特質能正向預測休 閒承諾中的「樂趣」、「個 人投資」、「社會約束」及

「涉入機會」，但負向預測

「涉入選項」。

（下接表 2-5）

（續接表 2-5）

研究者

（年代）

研究 對象

研究 變項

研究

方法 研究結果

陳錫平 蔣孝美

（2008）

從事自行 車騎乘的 中部地區 自行車活 動 愛 好 者，有效 問卷共計 284 份。

1.休閒態度 2.深度休閒特

質

問卷 1.深度休閒自行車活動愛好者

中，以男性佔大多數，平均 年齡為39.3 歲，大部分參與 的人是中壯年；從事商業的 人最多；有將近8成的人最偏 好登山車。

2.男、女性別在深度休閒特質 上的自我努力、認同效益有 顯著差異；在職業類別只有 在深度休閒特質上的堅持性 有顯著差異。

張鐸瀚 蔡漢忠

（2009）

針對曾參 與或近期 內意圖進 行自行車 環台者進 行發放，

共 回 收 400 份有 效問卷。

1.態度 2.主觀規範 3.知覺行為控

制

4.行為意圖

網路電 子問卷

1.自行車環台者對環台之態度 會正向影響其行為意圖。其 中，以認知態度為影響行為 意圖之關鍵。

2.自行車環台者會因主觀規範 而正向影響其行為意圖，以 媒體和社會氛圍的影響性為 最大。

3.自行車環台者對環台的知覺 行為控制會正向影響其行為 意圖，其中，又以環台者對 自身是否能騎完全程，是否 能堅持自行車環台的目標和 是否有效處理環台過程中發 生的問題等自我效能條件最 為重要。

資料來源：本研究整理

從表 2-5 的相關研究可發現，國內有關自行車活動參與者相關 研究中，研究對象有自行車社學生、自行車道活動愛好者、自行車 隊、自行車旅遊者及自行車環台者等，而其研究方法上以問卷量表 調查法為主。顯示，在自行車活動參與者的研究議題上，在對象上 散見於各領域中，而方法上偏重在具有效率和方便性的問卷量表調

查法居多，少數以訪談法進行。其中可得知：1.自行車活動參與者 的深度休閒與休閒體驗間具有顯著的正相關（林家楨、陳其昌，

2008）。2.在深度休閒與休閒態度間具有顯著的正向關係，而且態度 會正向影響行為意圖（林家楨、陳其昌，2008；陳錫平、蔣孝美，

2008；張鐸瀚、蔡漢忠，2009）。3.自行車運動愛好者凝聚團體歸屬 感，創造一種互動密 切的社會關係（楊胤甲，2006）。4.在自行車環 島參與者中，堅持目標和認同感以及完整資訊，是重要的因素（王 怡菁、施慧珉、張國振，2008；張鐸瀚、蔡漢忠，2009）。

具體而言，自行車活動參與者可從活動中獲得流暢體驗、休閒 效益與幸福感，並可凝聚團體歸屬感，創造一種互動密 切的社會關 係，與 Stebbins 提出的深度休閒者特質相符合。此外，社會支持對 於自行車活動也具有直接及間接影響效果。由此可見，有關自行車 活動參與者相關研究符合社會支持及深度休閒的相關研究。

綜上所述，國內過去對於自行車活動參與者的研究，其結果大多 指出參與者的社會支持會直接影響休閒型態，而休閒型態與深度休閒 之間又具有顯著的正向關係。而研究中大多針對一般的自行車活動參 與者，較少針對環島參與者為對象來進行研究。且在不同背景變項對 於社會支持與深度休閒有影響，在性別、年齡、婚姻及教育程度更是 其中的重要因素。所以，本研究以自行車環島者為對象，更考量將探 討社會支持對深度休閒的影響情形，據以釐清變項間的關係。

深度休閒 1.努力不懈 2.生涯性 3.認同感

4.獨特的精神與特質

第參章 研究方法

本章的主要目的在敘述本研究的研究設計與實施步驟。本章共分 五節，第一節為研究架構與假設；第二節為研究流程；第三節為研究 對象；第四節為研究工具；第五節為資料處理。

第一節 研究架構與假設

一、研究架構

本研究旨在探討自行車環島參與者社會支持與深度休閒的關 係，因此藉由本研究的問題背景、研究目的與文獻探討，提出本研 究架構如圖 3-1 所示：

圖 3-1 研究架構圖

社會支持 1.家庭支持 2.同儕支持 3.訊息支持 4.工具支持 自行車環島參與者

人口統計變項 1.性別

2.年齡 3.個人所得 4.教育程度 5.婚姻

6.加入車隊與否 7.參與方式 8.花費金額

二、研究假設

基於研究目的與問題，本研究提出下列的研究假設：

（一）自行車環島參與者的背景變項不同，在其社會支持上有顯 著差異。相關研究認為，性別、年齡、個人所得、教育程度、婚 姻在社會支持上有顯著差異（高毓秀、黃奕清，2000；魏米秀、

陳建宏，2002；Helsen, Vollebergh, & Meeus, 2000）。

（二）自行車環島參與者的背景變項不同，在其深度休閒特質上 有顯著差異。相關研究認為，性別、年齡、個人所得、教育程度、

婚姻在深度休閒上有顯著差異（李瑋琪、李素馨，2007；陳寬裕、

歐典灝、歐人豪，2009）。

（三）自行車環島參與者的社會支持對深度休閒特質有顯著預測 力。相關研究認為社會支持對深度休閒有顯著的正相關（周秀華、

余嬪，2005；張君如、李敏惠、蔡桂城，2008），因此本研究假設 社會支持對深度休閒有顯著預測力。