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中華郵政公司進入兩岸物流市場 SWOT 分析

第三章 問題界定

3.4 中華郵政公司進入兩岸物流市場 SWOT 分析

表 3-4 中華郵政進入兩岸物流市場 SWOT 內部與外部分析表 優勢(Strength) 劣勢(Weakness)

(1)國營企業信用可靠深獲顧客信任 (2)資產資金雄厚,人力資源豐富 (3)營業據點遍布全省

(4)函件和包裹物流服務體系完整 (5)綿密的運送網,完整的車隊資源 (6)與各國郵政有長期合作互動基礎

(1)普及化服務,營運成本高 (2)資訊科技利用不足

(3)產品定價缺乏競爭彈性

(4)國營事業營運和預算運用保守 (5)專業物流人才不足

(6)企業文化缺乏創新 機會(Opportunity) 威脅(Threat)

(1)網際網路基礎建設完整,有線和 無線寬頻上網環境成形

(2)電子商務環境成熟,各網路商城 營運創新高

(3)物流服務趨於多樣化

(4)企業用戶對快遞及包裹需求增加 (5)同業或異業策略聯盟蔚為趨勢

(1)同性質網路商城多,競爭激烈 (2)物流業者結合便利超商,形成新

行銷通路

(3)國內運輸業轉型物流業者眾多 (4)國際快遞業者作業流程 e 化完善 (5)顧客需求日益多變,缺乏忠誠度

3.4.2 SWOT分析單獨策略 1、優勢強化與劣勢防守

歸納前述優劣勢分析,中華郵政公司的優勢在無遠弗屆綿密的運輸 網路、豐沛的人力資源,遍及城鄉離島的營業據點。台灣已邁進服 務經濟體系,服務業在產業別的比重與日俱增,創新、行動、顧客 滿意成為競爭市場上的基本配備;因應趨勢擬定策略、改造強化體

質、提升競爭優勢、塑造經營特色、創造營運高峰、突破景氣低迷 的外在考驗是郵政事業當前最迫切的課題。

實際作業面,除了加強人才培訓選用及考核、靈活人力資源管理以 深植企業文化,強化員工服務品質以維繫顧客信賴、繼續投入推動 社會公益活動提升郵政社會責任形象外,中華郵政公司應以多年經 營遞送業務及國際合作的經驗為根基,檢討改善作業流程手續、觀 摩研究蒐集各方資料以快速建立完善e化作業平台、精進服務能力,

達到與同行相同或更好的業務水平,以發展功能更強大的C2C、B2C 及C2B運輸配送業務。

此外,加強營運預測與規劃、建立非專營業務彈性議價機制以增加 靈活與變通的業務經營,規劃整合金流、物流、資訊流之服務為公 私機構、中小企業提供全方位解決方案,與業界形成伙伴關係建立 客戶價值,並透過業務轉型及事業創建提供差異化服務,讓顧客看 到並感受到中華郵政的獨特價值,始能優於競爭對手、降低劣勢、

創造競爭力。

2、機會追尋與威脅避險

在便捷的網際網路環境及客戶消費習慣改變的影響下,電子商務趨 於成熟、各網路商城營運創新高,實體配送的需求也跟著增加,中 華郵政公司郵件業務係屬傳統物流業務,並已設置集郵、網購商城 多年,將持續整合實體與虛擬通路,積極發展電子商務,並妥善運 用無遠弗屆的島內運輸網路、各類型運輸模式、上門收件、倉儲、

代收貨款、轉帳和現代化資訊系統,結合物流、商流、金流、資訊 流,規劃一套發揮供應鏈功能、提供自供應端上收至消費端宅配、

完善彈性快速安全實惠的全方位整合方案,以創新和高效率服務滿 足不同顧客需求,加強市場開發,維繫既有市場優勢。並在與各國 郵政長期合作互動基礎上,發展跨國網購郵購,協助中小企業縮短 行銷通路、跨足海內外。

在有限資源及時間限制下,為有效擴大企業規模、強化核心競爭優

源與能力、創造客戶價值,互補、交換資源降低成本,並且與顧客 發展為『成長夥伴』關係,期能發揮最大功用使雙方獲得長期利益。

面對變化多端的客戶需求及激烈競爭市場,中華郵政將廣設委辦機 構及代收據點,善用傳統C2C、B2C、C2B之優勢基礎,及儲匯金流 與綿密資訊網路,以郵政優勢提供差異化服務,並透過與同業、物 流業、國際快遞業之策略聯盟,逐步擴充流通服務範疇,提升服務 功能,滿足更多客戶之需求,促進業務長期發展,使郵政成為供應 鏈上無可取代的一環。

3.4.3 SWOT分析交互影響矩陣策略

除了前述單獨策略分析之外,加上交叉分析SO、ST、WO、WT 四個面向,透過交互影響矩陣可以得到更完整的策略擬定思維:

1、如何充分發揮優勢抓住機會

近年中國大陸成為世界工廠、世界市場,台商早已打著「根留台灣」

的口號,默默的將生產線轉移到人工成本低廉的大陸,兩岸在三通 之前早就有成熟的商業往來,「兩岸三地」發展貿易、互通有無、

經濟往來的作業模式行之有年,彼此均成為互相依存的貿易伙伴。

「三通」後,兩岸商業作業模式改變,兩岸物流頓然成為一塊眾家 矚目的新市場,誰能以最短時間、最有效率、最低成本提供從倉儲、

通關、運輸、配送到府「一條龍」式的服務,誰就佔有市場先機。

中華郵政公司係國營事業,信用可靠深獲顧客信任,擁有全台無遠 弗屆的運輸網路及優質車隊,函件及包裹物流服務體系完整,而且 資金雄厚、人力資源豐富,如能聯合大陸郵政發揮同為政府機構的 優勢,在兩岸物流市場發展上必然擁有最有利之優勢!

2、如何利用外部資源彌補劣勢

面對轉型發展物流業務,中華郵政公司當務之急是培養專業人才。

郵政員工都經過嚴格的國家考試甄選,可謂人才濟濟;但是針對發 展兩岸物流業務亟需熟稔國際貿易作業、瞭解兩岸關務規範及保稅 作業流程等的專業人員。除了積極加強培訓現有員工轉型、辦理招 考引進新人之外,與業界以共存共榮的心態策略聯盟合作,可以快 速到位提供報關及貨運承攬等服務。

3、如何利用優勢減輕外部威脅

中華郵政長期經營郵件遞送業務,提供普及化郵政服務,資源準備 豐富。擁有大小運輸車輛約3千輛,是全島數一數二堅強運輸團隊;

自辦運輸網絡採取Hub & Spokes作業模式,全省3大郵件自動化處理 中心、9個轉運站,運輸效能效率最佳。雖然發展兩岸物流業務競 爭者眾,但是相對於國際業者有業務經營限制、國內業者僅對都會 區提供較優服務,中華郵政發展兩岸物流業務之潛力實不容小覷。

4、如何減少劣勢迴避環境威脅

由於中華郵政公司係國營公司,受預算法、採購法等法規限制,在 活潑彈性多變化的市場上,無法快速回應客戶需求。如能成立物流 事業部、轉投資成立物流公司、或者與郵政公司子公司中華快遞股 份有限公司合作,由其對外接洽業務、委由中華郵政公司處理,對 於建置資訊系統、購買資產、選擇合作伙伴、彈性報價等商業經營 活動,則可依照公司營運策略直接進行。