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二、榨油技術及設備之探討

早期榨油設備,主要為木造楔式榨油機,即一般所說的「油車」, 清朝時期即以「油車」此一名稱說明榨取植物食用油的場所,27故昔日傳統 榨油的場所,即是榨油廠,台語俗稱「油車間」,或稱「做油廠」。

木製的油車、釜(鼎)、蒸鍋、石碖等,這些是木械式油車的主要設備。

榨取油脂技術發展至明代時期逐漸多樣,有磨法、舂法、壓榨法等,28其中 以壓榨法最為普遍,其榨油用具是用巨木做成的榨,將樹幹挖成中空,側 邊切開一個縫,以便可以塞入豆圈;再於樹幹下方鑿個小洞,並且架高,

好讓油脂流下來(如圖 2-4)。29早期製油過程簡述如下:

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(一一一)一))炒燒)炒燒炒燒炒燒::::將油脂原料,如芝麻、花生等,在大爐中炒熟,炒燒的過程 須用鏟子不停攪動翻炒並注意火候,才能避免炒得太焦黑,炒到透 出香氣時就可以取出。

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(二二二)二))磨碎)磨碎磨碎磨碎::::將炒熟的油脂原料,鋪放在石碖上,以人力為動力拉著石碖 旋轉碾碎油脂原料(見圖 2-1),資金較為寬裕的,則會使用牛力來 拉動石碖。

27 在明治 35 年(光緒 28 年,1902 年)日本統治台灣初期對台灣所進行的舊慣調查,「油車」是指收購落 花生,榨取花生油而出售的場所,可知清朝時期對榨油設備稱之為「油車」。

28 (明)宋應星原著、潘吉星譯注,《天工開物》(臺北市:台灣古籍出版有限公司,2004 年),頁 91。

凡取油,榨法而外,……北京有磨法、朝鮮有舂法,以治胡麻。其餘則皆從榨出也。

29 (明)宋應星原著、潘吉星譯注,《天工開物》(臺北市:台灣古籍出版有限公司,2004 年),頁 93。

圖 2-1 石碖30

排列疊放至巨木做成的榨,然後揮撞擠壓,油脂就流出來了(圖 2

-4~圖 2-6)。擠壓完油脂的原料殘渣,即為油粕,一般會拿來做 為肥料或飼料使用。

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(六六六)六))冷卻)冷卻冷卻冷卻、、、、沉澱沉澱沉澱沉澱、、、過濾、過濾過濾過濾::::經壓榨後的油脂,先冷卻、沉澱,再經過濾,

即可食用,而麻油沈澱、過濾後的殘渣,是很不錯的保養聖品。33

圖 2-2 炒、蒸油料

圖片來源:楊家駱,《校正天工開物》(台北市:世界書局

,1979 年),頁 222。

33 像筆者多年前(距今約 8 年前)的冬天,腳跟乾裂,擦一般潤膚乳液都不見起色,經家人推薦,使用 麻油油漬(即榨油後過濾沈澱之殘渣)塗抹,竟有意想不到的效果,而且還有濃濃麻油香味,在冬天 冷冷的天氣裡感覺特別的溫暖。

圖 2-3 踏豆圈

圖片來源:黃金田圖;鄧文淵、李淑玲文,《台灣古早生活圖繪》

(台北市:玉山社,2002 年),頁 136。

圖 2-4 南方榨

圖片來源:楊家駱,《校正天工開物》(台北市:世界書局,1979 年),頁 219。

圖 2-5 木械式榨油

圖片來源:黃金田圖;鄧文淵、李淑玲文,《台灣古早生活圖繪》

(台北市:玉山社,2002 年),頁 137。

圖 2-6 木械式油車 圖片來源:教育部臺灣閩南語常用詞辭典:

http://twblg.dict.edu.tw/tw/index.htm(搜尋日期:2010 年 1 月 25 日)

由上述的製油過程,可知極為繁複,所榨出的油不只可販售食用,其 殘渣也十分有經濟價值,在道光十五年(西元 1835 年)李元春所撰之《台 灣志略》〈物產〉中就提到:「貨:糖為最,油次之。糖出於蔗;油出於落 花生,其渣粕且厚值。商船賈販,以是二者為重利。」34。圖 2-5 所描繪 的則是早期台灣傳統的木械式榨油,和《天工開物》所描繪之南方榨(圖 2

-4)極為類似,理應是從此改良而來。

而這製油過程在《天工開物》中有詳盡記錄:榨具已整理,則取諸麻、

菜子入釜,文火慢炒,透出香氣然後碾碎受蒸。……凡碾埋槽土內,其上 以木杆銜鐵陀,兩人對舉而推之。資本廣者則砌石為牛碾,一牛之力可敵 十人。……蒸氣騰足取出,以稻秸或麥秸包裹如餅形,其餅外圈箍或用鐵 打成,或破篾絞刺而成,與榨中則寸相吻合。凡油原因氣取,有生於無。

出甑之時包裹怠慢,則水火鬱蒸之氣遊走,為此損油。35由此推知,明代以 壓榨技術提取植物油脂可說是相當的成熟,甚至到日治時期,多數油車間 仍用此方式製油。