在獸力石碖改為動力石碖後，榨油設備的下一步改變關鍵在於利用機 器脫殼。早期要將大量的花生脫殼，需要大量的人力以手指頭來剝，相當 費時費力，而且剝多了手指會痛。洪斗油車間為了突破此一障礙，大約在 民國十六年（昭和二年，1927 年），再請郭贊設計脫殼機（不過根據「福壽 實業股份有限公司」簡介，記載為民國二十年，即 1931 年）。97郭贊參考碾 米機的「沙磨」把稻穀脫殼為米粒的原理，製造出一台花生脫殼機，讓洪 斗油車間成為台灣西部唯一擁有動力脫殼機的花生加工業。
此花生脫殼機是一種底座與上層兩部分組合而成的機器，底座的上方 和上層構造的下方，呈圓盤形相向。啟動時，底座固定，上層則左右轉動，
使中間空隙裡的帶殼花生受到搓磨擠壓，外殼破碎，花生仁自然脫出（見 圖 3－2）。98
有了動力脫殼機，花生剝殼非常迅速，作業十二小時，其產量勝過二 百人以手工剝殼，省時省力。動力花生脫殼機可說是洪家致勝的武器，視 為商業機密，因其設計原理相當簡單，懂機器的人看了，就容易仿製，所 以從來不公開。因此，其他油車間仍然是使用木械式設備及人工剝殼方式，
沒有普遍性機械化。直至日治時期 1937 年左右，日本為配合軍事需要，將
97 福壽實業股份有限公司網址 http://www.fwusow.com.tw/
98 洪掛口述、黃玉峰整理，《看台灣成長：洪掛回憶錄》（臺北市：允晨文化實業股份有限公司，1996 年），
頁 121。
新式榨油機輸台，可惜並不普及。但此時的新式榨油機主要為配合日本殖 民軍事需要壓製蓖麻油做為飛機的潤滑油。
圖 3－2 花生脫殼機
照片來源：劉淑媚總編輯，《沙鹿老照片專輯》，（沙鹿鎮：
中縣沙鹿鎮公所，2004 年），頁 27。
第三節 第三節 第三節
第三節 沙鹿鎮榨油原料及其來源 沙鹿鎮榨油原料及其來源 沙鹿鎮榨油原料及其來源之探討 沙鹿鎮榨油原料及其來源 之探討 之探討 之探討
《諸羅縣志》〈雜記志〉記載：多五穀，多薯芋、脂麻、糖蔗，多通草、
槐藍、菜紫、水藤。……糖、菜紫、脂麻、水藤，入內地者尤多。99〈特產 志〉「貨之屬」中亦有這樣一段：油：香油，脂麻油也。有黑、白二色。菜 子油、落花生油，麻貴時，以和香油亦可食。蓖麻油，煮糖用之。100可知早 期台灣植物性食用油主要以芝麻為主。後來因落花生的普遍種植，加上其 出油率高於芝麻，漸漸取代芝麻成為榨油的主要原料。而自 1915 年起，始 有大豆油的生產數字，隨後大豆油的產量與日遽增，而芝麻油則逐漸減退，
成為居於油產的第二位。但因台灣大豆的產量並不多，而且都不甚適合榨 油之用，所需的原料，均須仰賴大陸東北及日本的輸入，因此大豆油的產 量在日治時期鮮少超過落花生油之上。101
以下就主要的食用植物油脂原料，即芝麻和落花生，在沙鹿鎮的發展 情形做探討，至於大豆，因本鎮並不生產，加上日治時期鎮上之油車間較 少製造生產大豆油，故這一章節不作大豆的探討。
99 周鍾瑄，《諸羅縣志》（臺北市：文建會，2005 年），頁 364。
100 周鍾瑄，《諸羅縣志》（臺北市：文建會，2005 年），頁 273。
101 吳幅員，〈台灣之榨油工業〉《台灣之植物油脂資源》（台北市：台灣銀行經濟研究室，1954 年），頁 1。