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實證案例背景概述 .1 案例選定

之實證研究

6.2 實證案例背景概述 .1 案例選定

高雄捷運紅、橘兩線工程,目前已全面施工中,承包的高雄捷運公 司承諾,如期完工預定在民國 96 年 12 月。依據高雄市政府委託鼎漢國 際工程顧問公司的運量預測,民國 99 年高雄捷運紅、橘兩線,運量每日 約為 45 萬人次。

高雄都會區捷運系統目前分為紅、橘兩線(圖 6-2-1)。捷運紅線自 R3 站至 R23 站共 23 站;捷運橘線自 O1 站至 O14 站共 14 站。其中,

捷運紅線起點由沿海一路二苓國小附近以地下方式自沿海一路、中山四 路、經小港國際機場,沿翠亨南北路、中山路、博愛路經重和路穿越半 屏山。繼以高架橋結構沿翠華路、左楠路、加昌路經台一線跨越台鐵鐵 道至終點橋頭火車站附近。紅線之結構型式共有地下段、高架段及平面 段,地下段共約 18.4 公里,包括 15 座地下車站;高架段長約 10.4 公里,

共有 8 座高架車站,平面段長約 0.15 公里,包括 1 座地面車站,並設有 2 座機廠。

由圖 6-2-1 可知,黑色虛線表示之高雄捷運系統第一階段通車的範 圍,而 95 年 10 月高雄捷運公司預定捷運第一階段通車路段為 R3 小港站 到 R8 三多商圈站,因此本研究將以捷運紅線之 R3 小港站到 R8 三多商圈 站等七場站進行初步分析。以下就實證操作之場站現況作概要說明:

圖 6-2-1 高雄捷運系統示意圖

資料來源:高雄捷運公司網站(http://www.krtco.com.tw/),本研究修訂。

第一階段通車範圍

6.2.2 捷運紅線 R3-R8 站相關計畫 一、多功能經貿園區(R6 站)

(一) 基地位置及範圍

高雄多功能經貿園區總面積約為 587 公頃,園區規劃分為特定 文化休閒專 用區、特定經貿核心專用區以及特定倉儲轉運專用區 等三大特定區。特定文化休閒專用區在土地使用上偏向於以推動文 化展演及商業購物中心、港埠商業設施以及水岸遊憩活動等主題為 主;特定經貿核心專用區土地使用機能著眼於以發展經貿周邊輔助 機能,滿足倉儲轉運專區的衍生商務服務機能、全市型的大型休閒 購物及部份就業居住服務機能為主軸;特定倉儲轉運專用區主要推 動高科技製造設施、自動化倉儲配銷設施、倉儲轉運區員工服務及 活動中心,以提高境外轉運中心貨物附加價值的前後段產業以及工 商服務等關聯產業。

(二) 計畫目標

本園區未來將是結合海運、轉運、倉儲、軟體、通訊、金融、

貿易、商務、文化休閒等綜合性產業及休閒專區。

(三) 開發內容

1. 統一夢時代購物中心 2. 軟體科技園區

3. 台糖物流園區 4. 高雄世貿中心

5. 台電複合式商務中心 6. 中石化高華城

7. 中欣開發公司開發案

8. 山建工業電子通訊網路中心 9. 高雄硫酸錏購物中心開發案 10.港務局港埠大樓開發案

二、統一高雄複合商業中心計畫(R6 站)

(一) 基地位置及範圍

本計畫基地於都市計畫變更前總面積為 137,836m2,位於前鎮 工業區內,北側為台糖高雄物流園區,南側臨 30 米之凱旋四路並 與經濟部南區職訓中心為鄰,東側面臨 50 米 6 線道之中華五路,

西側面臨 30 米之成功二路。

(二) 計畫目標

1. 富象徵意義之建築造型 2. 高雄市民之期待與驕傲

3. 創造具話題性、先進性、恆久性的建築 4. 成為高雄市之觀光景點

(三) 開發內容

本計畫之開發內容,係以提供商業、服務、娛樂、文化等四大 功能設施為基礎;並結合部分住宅之開發,本計畫之開發內容如下:

1. 商業:包含百貨公司、超級市場、食品街、專門店、餐飲 美食等。

2. 服務:包含文化藝術、社會教育等設施。

3. 娛樂:包含遊樂原地及休閒運動俱樂部、影劇院等。

4. 文化:包含汽車服務、停車場、服務設施等商業及主要服 務設施。

6.2.3 各案例現況

本研究之實證調查係以文獻資料蒐集與現地踏勘為主,各實證場站 之區位、交通、及環境特色如下列所述:

一、R3 小港站

(一) 車站位置

本車站位於小港區內之沿海一路與漢民路交叉口南側。

(二) 場站出入口

該場站出入口分為 A、B、C 與 D 四處,其位置與聯絡周邊重要 場所簡述如下(參見圖 6-2-2):

1. 出入口 A:位於沿海一路與立群路路段西側,可通往二苓 國小(南側)與鳳儀宮。

2. 出入口 B:位於沿海一路與立群路路段東側,可連絡紹興 街與通往小港高中。

3. 出入口 C:位於沿海一路與漢民路路段東側,可連絡學府 路與通往中山國中。

4. 出入口 D:位於沿海一路與漢民路路段西側,可通往二苓 國小(北側)與鳳儀宮。

(三) 土地使用分區暨現況使用

該場站之土地使用分區為特商三,而土地使用現況大多以沿街 店面為主。

(四) 場站週邊重要場所與地標

週邊之重要場所為臨海工業區、小港高中與國立餐旅管理學 校,而重要地標則為中國鋼鐵公司與臨海工業區。

(五) 大眾運輸系統現況

以小港站捷運出入口分析,分別於捷運站出口 A、D-漢民路 與捷運站出入口 B、C-漢民路與及學府路上有公車站牌之設立,

詳見下表:

表 6-2-1 公車車號停靠調查表

圖 6-2-2 捷運小港站場站位置圖

資料來源:高雄捷運公司網站(http://www.krtco.com.tw/),本研究修訂。

捷運出入口 路名 公車車號

A、D 漢民路 高雄市公車:202、69、62、66、71、63 漢民路 高雄市公車:202、69、62、66、71、63 B、C 學府路 高雄市公車:62

二、R4 國際機場站

(一) 車站位置

本車站位於小港區內之中山四路高雄國際機場前。

(二) 場站出入口

該場站出入口分為 A、A1、B、B1、C、C1 與 C2 七處,其位置 與聯絡周邊重要場所簡述如下(參見圖 6-2-3):

1. 出入口 A:位於大業北路路口,可連絡高雄公園與高雄市 立空中大學。

2. 出入口 A1:位於大業北路路口北側,可連絡停車場第四出 口。

3. 出入口 B:位於捷運場站之東北側,可通往國內航廈與國 內線停車場。

4. 出入口 B1:位於停車場第三出口北側,可通往停車場第三 出口與停車場收費站東側。

5. 出入口 C:位於該場站之西北側,可連絡國際航廈。

6. 出入口 C1:位於停車場收費站西側,可通往中山四路北 側。

7. 出入口 C2:位於國際線停車場之第二出口往屏東方向,可 亦通往中山四路北側。

(三) 土地使用分區暨現況使用

本場站週邊土地使用包含住三、住四與住五,而土地使用的現 況則為沿街店面居多。

(四) 場站週邊重要場所與地標

本地區週邊重要場所有高雄機場、臨海工業區與高雄公園等 等,其重要地標則以高雄國際小港機場為主。

(五) 大眾運輸系統現況

以國際機場站捷運出入口分析,分別於捷運站出口 A、A1 之中 山四路段及大業北路段與捷運站出入口 B1 有公車站牌之設立,詳 見下表:

表 6-2-2 公車車號停靠調查表

捷運出入口 路名 公車車號

中山四路 客運:高雄客運 A、A1

大業北路 高雄市公車:12、201、紅 301、綠(機場幹線) B1 機場內 高雄市公車:12、201、紅 301、綠(機場幹線)

客運:高雄客運、興南客運

圖 6-2-3 捷運國際機場站場站位置圖

資料來源:高雄捷運公司網站(http://www.krtco.com.tw/),本研究修訂。

三、R4A 前鎮站

(一) 車站位置

該場站位於前鎮區之中山四路、翠亨北路與中安路口。

(二) 場站出入口

該場站出入口分為 A、B、C1 與 C2 四處,其位置與聯絡周邊重 要場所簡述如下(參見圖 6-2-4):

1. 出入口 A:位於中山四路、翠亨南路與中平路交叉口南側,

並可連絡大型大型車輛停車場。

2. 出入口 B:位於中山四路與中安路交叉口北側,可連絡捷 運南機場。

3. 出入口 C1:位於中山四路、翠亨南路與中平路交叉口北 側,可到達明正國小與明正社區活動中心。

4. 出入口 C2:本出入口位於出入口 C1 之西北側,亦可連絡 明正國小。

(三) 土地使用分區暨現況使用

該場站週邊環境之土地使用分區主要為住三與住二,而現況則 大多以沿街店面為主。

(四) 場站週邊重要場所與地標

本地區之重要場所為大型車輛停車場與臨海工業區,而停車場 亦為該地區的重要地標。

(五) 大眾運輸系統現況

就前鎮站捷運出入口分析而言,於捷運站出口 B、C1 與 C2 有 公車站牌之設立,詳見下表:

表 6-2-3 公車車號停靠調查表

捷運出入口 路名 公車車號

B、C1、C2 ─ 高雄市公車:71、78、201、202、綠(機場幹線)

圖 6-2-4 捷運前鎮站場站位置圖

資料來源:高雄捷運公司網站(http://www.krtco.com.tw/),本研究修訂。

四、R5 前鎮高中站

(一) 車站位置

該場站位於前鎮區之中山四路、翠亨北路、五甲三路與鎮中路 間。

(二) 場站出入口

該場站出入口分為 A、B、C 三處,其位置與聯絡周邊重要場所

簡述如下(參見圖 6-2-5):

1. 出入口 A:位於翠亨北路與鎮中路間。

2. 出入口 B:位於中山四路與五甲三路交叉口北側,緊鄰前 鎮運河並可至福誠高中。

3. 出入口 C:位於翠亨北路、樹人路 108 巷與萬和街路段間,

可通往勞工行政中心、前鎮高中、青少年服務中心與前 鎮區公所。

(三) 土地使用分區暨現況使用

本場站週邊土地使用分區為住二與機關用地,而土地使用現況 以沿街店面為主,機關用地則為勞工行政中心。

(四) 場站週邊重要場所

該場站的重要場所為前鎮高中、勞工行政中心與公誠社區。

(五) 大眾運輸系統現況

以前鎮高中站捷運出入口分析,分別於捷運站出口 A、C 之中 山四路段及鎮中路段與捷運站出入口 B 之中山四路段及五甲三路 段有公車站牌之設立,詳見下表:

表 6-2-4 公車車號停靠調查表

捷運出入口 路名 公車車號

中山四路 高雄市公車:12、71、78、201、202、綠(機場幹線) A、C 鎮中路 高雄市公車:12

客運:高雄客運

中山四路 高雄市公車:12、71、78、201、202、綠(機場幹線) B 五甲三路 客運:高雄客運

圖 6-2-5 前鎮高中站場站位置圖

資料來源:高雄捷運公司網站(http://www.krtco.com.tw/),本研究修訂。

五、R6 世貿站

(一) 車站位置

本場站位於前鎮區之中山四路與凱旋四路間

(二) 場站出入口

該場站出入口分為 A、B、C 三處,其位置與聯絡周邊重要場所 簡述如下(參見圖 6-2-6):

1. 出入口 A:位於中山四路與凱旋四路交叉口之西側,可 連絡台灣塑膠前鎮廠、社會局無障礙之家與原住民服務

1. 出入口 A:位於中山四路與凱旋四路交叉口之西側,可 連絡台灣塑膠前鎮廠、社會局無障礙之家與原住民服務