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第六章 問卷設計與調查計畫

6.3 問卷發放計畫

6.3.1 小規模問卷試調

本研究選定臺北市青年公園附近區域進行問卷試調,試調範圍如圖6.5 所示,包含中華路、萬大路、青年路、國興路等沿路住家。

青年公園

西藏路

水源路

青年路

青年路

圖6.5 試調區域示意圖

總計發出 2,000 份試調問卷,包含小汽車以及機車各 1,000 份。紀念 品則為環保手電筒一支或是 50 元油卷一張,即此次試調問卷包含 500 份 紀念品為環保手電筒一支之小汽車問卷;500 份紀念品為 50 元油卷一張之 小汽車問卷;500 份紀念品為環保手電筒一支之機車問卷;500 份紀念品 為 50 元油卷一張之機車問卷。選用不同之紀念品是為了了解紀念品之誘 因高低。問卷於回收後,則將探討問卷問項設計及調查計畫之適當性、問

卷回收有效比例等問題,以便將修訂後之問卷進行全面性之家戶調查。試 調問卷包括小汽車以及機車兩大類,另外紀念品為 50 元油卷或環保手電 筒,以下針對試調問卷回收狀況加以分析。

汽車問卷共發出1,000 份,總計回收 48 份(如表 6.6),問卷回收率為 4.8%。其中,29 份之贈品為 50 元油卷一張,回收率為 5.8%;19 份之贈品 為環保手電筒一支,回收率為3.8%。由此可知,紀念品為 50 元油卷之填 答意願較高。在問卷之有效性方面,有效問卷共44 份,有效比例為 91.7%;

其中,25 份問卷之贈品為 50 元油票,19 份問卷之贈品為環保手電筒。

表6.6 汽車問卷試調與回收狀況

試調份數(份) 1000

有效 25 油票 29 回收率(%) 5.8

無效 4 有效 19 回收份數(份) 48

手電筒 19 回收率(%) 3.8

無效 0

回收率(%) 4.8

有效問卷(份) 44

有效問卷比

例(%) 91.7

機車問卷方面,也試調1,000 份,總計回收 46 份,回收率為 4.6%(如 表6.7)。其中,25 份之贈品為 50 元油卷一張,回收率為 5%,21 份之贈 品則為環保手電筒一支,回收率為4.2%。由此可知,機車問卷如同小汽車 問卷,紀念品為 50 元油卷一張之填答意願較高。在問卷之有效性方面,

有效問卷共37 份,有效比例為 80.4%;其中,18 份問卷之贈品為 50 元油 票,19 份問卷之贈品為環保手電筒。整理如表 6.7 所示。

6.7 機車問卷試調與回收狀況

試調份數(份) 1000

有效 18 油票 25 回收率(%) 5

無效 7 有效 19 回收份數(份) 46

手電筒 21 回收率(%) 4.2

無效 2

回收率(%) 4.6

有效問卷(份) 37

有效問卷比例(%) 80.4

本研究針對問卷回收填覆狀況,進行問項設計及調查方式之檢討。其 中,針對管理策略及替代能源車型選擇等易造成受訪者漏填或誤解之問 項,加以重新設計,問卷定稿請參見附錄六(汽車)及附錄七(機車)。

至於調查方式則由於問卷回收狀況不甚理想,本研究推測其主要原因有 二:第一為因國內詐騙事件頻傳,受訪者易認定為詐騙事件而拒絕回覆。

第二為相較於本問卷冗長之問項,紀念品之誘因仍顯不足。針對此兩原 因,本研究分別研擬因應對策如下:首先在進行大規模調查前,先於交通 部運輸研究所及交通大學交通運輸研究所網站上刊登此一計畫之目的及 背景,並於問卷上註明網址,以供受訪者查證。其次,將紀念品經費改以 抽獎方式進行,獎項包括:3 台筆記型電腦及 60 台任天堂 Wii 遊戲機,並 將獎項及中獎名單公佈於前述兩所之網站上。最後,將原預計發放2 萬問 卷之規模,改為提高發放9 萬份問卷(分為兩次發放,第一次發放 4 萬份,

第二次發放5 萬份)。希冀能回收足夠問卷以供模式建構與分析之用。

大規模家戶問卷調查係以臺灣地區自用小客車及機車車輛登記總數 作為抽樣母體,以23 縣市之小客車及機車車輛登記數作為抽樣副群體層,

再依車輛之出廠年份及排氣量交叉分群後,利用系統抽樣法依所需樣本 數,第一次隨機抽出小客車及機車樣本數各20,000 份(合計 40,000 份)、

第二次再發放 50,000 份(汽機車各 25,000 份)。依 23 縣市自用小客車及 機車登記數量,以分層系統抽樣方式進行調查。各縣市汽機車發放問卷份 數,分別如表6.8 及 6.9 所示。

表6.8 各縣市汽車問卷抽樣份數 縣市別 自用小汽車

登記數(輛) 比例 第一次調查 抽樣份數

第二次調查

抽樣份數 合計 台北市 497923 10.4% 2084 2605 4689 高雄市 316315 6.6% 1324 1655 2979 台北縣 630771 13.2% 2640 3300 5940

花蓮縣 68860 1.4% 288 360 648

宜蘭縣 93240 2.0% 390 488 878

基隆市 63098 1.3% 264 330 594

新竹市 99232 2.1% 415 519 934

新竹縣 129474 2.7% 542 677 1219 桃園縣 453683 9.5% 1899 2374 4273 苗栗縣 138180 2.9% 578 723 1301 台中市 267056 5.6% 1118 1397 2515 台中縣 370422 7.8% 1551 1939 3490 彰化縣 290780 6.1% 1217 1521 2738 南投縣 123858 2.6% 518 648 1166

嘉義市 61618 1.3% 258 322 580

嘉義縣 116515 2.4% 488 610 1098 雲林縣 156462 3.3% 655 819 1474 台南市 163531 3.4% 685 856 1541 台南縣 255041 5.3% 1068 1335 2403 高雄縣 259399 5.4% 1086 1357 2443 屏東縣 168545 3.5% 706 882 1588

台東縣 39574 0.8% 166 207 373

澎湖縣 14169 0.3% 59 74 133

臺灣地區 4777746 100.0% 20000 25000 45000

表6.9 各縣市機車問卷抽樣份數 縣市別 自用小汽車

登記數(輛) 比例 第一次調查 抽樣份數

第二次調查

抽樣份數 合計 台北市 899494 7.6% 1523 1904 3427 高雄市 926158 7.8% 1568 1960 3528 台北縣 1867953 15.8% 3163 3954 7117

花蓮縣 201359 1.7% 341 426 767

宜蘭縣 248177 2.1% 420 525 945

基隆市 165686 1.4% 281 351 632

新竹市 215955 1.8% 366 457 823

新竹縣 222701 1.9% 377 471 848

桃園縣 897048 7.6% 1519 1899 3418 苗栗縣 281127 2.4% 476 595 1071 台中市 517536 4.4% 876 1095 1971 台中縣 824722 7.0% 1396 1745 3141 彰化縣 741730 6.3% 1256 1570 2826 南投縣 276853 2.3% 469 586 1055

嘉義市 162354 1.4% 275 344 619

嘉義縣 293629 2.5% 497 621 1118 雲林縣 387031 3.3% 655 819 1474 台南市 471404 4.0% 798 998 1796 台南縣 653105 5.5% 1106 1382 2488 高雄縣 796630 6.7% 1349 1686 3035 屏東縣 560264 4.7% 949 1186 2135

台東縣 145606 1.2% 247 309 556

澎湖縣 56573 0.5% 96 120 216

臺灣地區 11813095 100.0% 20000 25000 45000