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第三章 研究設計

第一節 研究實施程序

第一節 研究實施程序

本研究的實施過程分為:確定研究主題,文獻蒐集、分析,確定研究對象與 範圍,撰擬研究計畫,以量化方式進行調查研究,發展、編製研究工具,設計問 卷進行問卷預試,依預試分析結果編製正式問卷,進行調查研究,資料統計處理,

進行資料驗證,撰寫研究發現與結論,完成論文。流程如圖 6 所示:

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圖 6 研究流程圖

壹、 確定研究主題

民國一○二年九月經與指導教授反覆討論,決定研究主題:探討自我效能對 行為意向是否具有影響關係。

確定研究主題

確定研究對象與範圍

發展、編製研究工具 撰擬研究計畫

編製正式問卷

資料統計處理

撰寫研究發現與結論 資料分析與檢驗假設

問卷預試與分析

進行調查研究 文獻蒐集、分析

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貳、 文獻蒐集、分析

一○二年十月至隔年三月,決定研究主題後,依主題著手收集相關文獻資 料,並就其統整與分類,了解過去的相關研究,分為自行車、行為意向(搜尋包 含行為意圖、計畫行為理論)、自我效能等相關文獻蒐集,整理與本研究相關的 內容,做為參考,確立研究主題的價值性,是否值得探討。

參、 確定研究對象與範圍

一○三年四月,依參考相關文獻與本研究主題,確定研究對象為自行車騎乘 者,研究範圍則為台灣曾騎乘自行車的民眾,為擴大蒐集範圍,採取定點發放問 卷與網路版問卷並行方式,與自行車社團版主聯絡,於各自行車社團網站進行網 路問卷連結。

肆、 撰擬研究計畫

一○三年四月,依參考文獻與本研究主題,設定研究目的,並依研究目的訂 定符合目的之研究問題與假設,以行為意向、自我效能為研究之變項,提出相關 假設。依本研究目的與假設,採用問卷調查方法,設計相關問卷,以便蒐集量化 資料;並利用統計分析軟體 SPSS 19.0 與 AMOS 22.0 進行資料分析與解釋,用 以驗證研究假設。

伍、 發展、編製研究工具

一○三年五月,開始進行「自行車騎乘者的行為意向與自我效能之相關研究」

問卷編撰,與指導教授反覆討論修正,一○三年十二月邀請三位專家學者協助修 訂,以提升問卷之內容效度,依專家建議與指導教授討論,整理「自行車騎乘者 的行為意向與自我效能之相關研究」預試問卷。

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陸、 問卷預試與分析

於一○四年四月進行預試,利用澎湖縣七美鄉體育會辦理自行車活動,及屏 東縣彩稻節活動周邊自行車騎乘者,進行預試問卷調查,共回收問卷 72 份。透 過統計分析軟體 SPSS 進行預試問卷的因素分析與信度分析,刪除跨層面之題項。

柒、 編製正式問卷

依預試結果刪除背景變項填答錯誤率較高之子女數題項,以及行為意向影響 因素與自我效能影響因素,經預試因素分析後,重新編製、排版「自行車騎乘者 的行為意向與自我效能之影響因素」調查研究的正式問卷。

捌、 進行調查研究

研究過程以問卷調查為主,依研究需求選取研究樣本,並於一○四年七月進 行正式問卷調查,問卷調查以定點發放方式及網路委託方式進行,定點發放地點 於台東森林公園自行車道,實體問卷回收率達 100%,並透過網路 BBS、Facebook 等自行車社團,公告網路版問卷連結,共蒐集實體問卷 127 份,網路版問卷 176 份,合計 303 份。

玖、 資料統計處理

一○四年七月進行正式問卷之初步資料分析整理,進行實體問卷編碼,利用 統計表軟體 Microsoft Excel 建檔資料,網路版問卷匯出後,確認計分方式,檢查 問卷填答情形。

壹拾、 資料分析與檢驗假設

一○四年七月對問卷資料,以統計分析軟體 SPSS 19.0 進行統計分析,以檢 驗背景變項之假設是否合理,並以 AMOS 22.0 進行路徑分析,檢驗變項之間的 相關與假設的符合性。

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