研究民法對於侵權行為的損害賠償方式

車禍所產生的相關法律條文很多，往往會牽涉到民刑事訴訟法的相關 條文，例如民法第 197 條的損害賠償請求權，刑事訴訟法第 237 條的告訴 乃論之罪云云等。

但本研究方向為單純討論在車禍中，對於被害人請求車輛損害賠償的 隱形損失部分，其相關的法律條文做一些整理用以提供參考，其他部分的 條文則不予納入。

壹、民法對於侵權行為的法條依據

民法第 184 條（前段）

因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。

民法第 185 條（第一項）

數人共同不法侵害他人之權利者，連帶負損害賠償責任。不能知 其中孰為肇事者者亦同。

民法第 191-2 條

汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於 他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。但於防止損害之發生，已盡 相當之注意者，不在此限。

民法第 196 條

不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價 額。

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二、損害賠償方式的相關法條：

民法第 213 條

負損害賠償責任者，除法律另有規定或契約另有訂定外，應回復 他方損害發生前之原狀。

因回復原狀而應給付金錢者，自損害發生時起，加給利息。

第一項情形，債權人得請求支付回復原狀所必要之費用，以代回 復原狀。

民法第 215 條

不能回復原狀或回復顯有重大困難者，應以金錢賠償其損害。

民法第 216 條

損害賠償，除法律另有規定或契約另有訂定外，應以填補債權人 所受損害及所失利益為限。

依通常情形，或依已定之計劃、設備或其他特別情事，可得預期 之利益，視為所失利益。

民法第 216-1 條

基於同一原因事實受有損害並受有利益者，其請求之賠償金額，

應扣除所受之利益。

民法第 217 條

損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，

或免除之。

重大之損害原因，為債務人所不及知，而被害人不預促其注意或 怠於避免或減少損害者，為與有過失。

前二項之規定，於被害人之代理人或使用人與有過失者，準用 之。

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法條規定，其所保障的財產權是保障侵權行為發生之前的財產狀況，是不 能發生過與不及的結果；也就是說，原則上就是規定被害人得請求肇事者 將所毀損的車輛回復原狀，這便是民法第 213 條以下之規定目的所在；所 以上述所舉例有關於那輛超過二十年的老爺車的例子，其被害方固然可以 主張肇事者應該為其修理車輛或支付修繕費用 10 萬元，但是，若肇事者 一旦為其修理之後，反而會超出了這台老車原有在中古車市場上的市價價 值，所以肇事者是可以主張應依舊車折舊的程度來扣除修理費用的（王澤 鑑，2005）。

為解釋法條的應用，在這例子中排除了目前法院所沿用行政院所頒佈 之「固定資產折舊率表」及「固定資產耐用年數表」規定，這是非常不利 於被害方的折舊計算方式。若我們再假設受損部位需維修部分連工帶料市 價為 10 萬元中其零組件為 9 萬元。在目前法院所沿用的計算依據下，其 零組件部分賠償金額僅 9 元（工資 1 萬元不折舊），這是目前法院判賠的 另一項爭議；由此可知，目前在肇事判決的法源上均有維護受害方權益之 相關法條，但由於目前法院沒有更適合的折舊計算與合理的未實現損失計 算標準。司法院不可能、也沒有能力去擬定各種車款、各項零件的使用年 限和折舊標準（許淑惠、陳駿璧，2013）。

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