第一章 緒論
第三節 研究流程
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因素為何。
三、了解舊廢產品回收之績效評估，以及回收如何增強電子產業的競爭力，以及 如何透過此帄台善盡企業社會責任、建立綠色企業形象。
總此以解答電子資訊產業實行封閉式供應鏈的關鍵因素，盼能予台灣未來 後進廠商在建立逆物流回收系統上參考。
第三節 研究流程
本研究之流程為先行定義本研究議題（含研究目的與界定研究範圍），在 研究的方向擬定之後，開始蒐集相關文獻資料，檢視學術界已有之研究成果。主 要的文獻探討在於以下三部份：
一、 釐清回收逆物流中各個管理名詞之內涵
二、 瞭解綠色供應鏈、逆物流與封閉式供應鏈之定義與關係
三、 舊廢產品回收之相關議題，包括促成力量、再生策略選擇、影響封閉式 供應鏈之選擇，以及績效評估的內容。
同時蒐集實務界目前在回收領域的現況資料，統整歸納出在不同的回收策 略下，影響回收率與再利用率的關鍵因素和相關的績效評估方式，以此結果建立 本研究之架構。接著在確立研究方法後，一邊以文獻為基礎擬定問卷，一邊進行 個案公司的逆物流回收計畫細部研究、擬定訪談主題，並進行初步訪談。最後將 所收集的資料進一步的分析，確立達成封閉式供應鏈之關鍵因素，進而達成本研 究之目的並提出最後的研究結論與建議事項。整體程序如圖 1 所示：
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圖 1 本研究流程圖
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l C h engchi U ni ve rs it y 第二章 文獻分析
本章第一節先根據 WEEE 指令與各文獻所載，重新統整歸納回收逆物流相 關管理名詞之定義，以利之後各章節的討論有個共通的基礎。其次在第二節釐清 綠色供應鏈、逆物流與封閉式供應鏈之關係，以及其中所涉及的各個處理步驟。
而在最後一節則是從文獻資料中回顧舊廢產品回收之相關議題，包括驅動舊廢產 品回收的力量、再生策略及影響封閉式供應鏈之因素等，做為第三章研究模型的 理論基礎。
第一節 回收逆物流中管理名詞之定義
本節將定義逆物流系統中，回收品處理方法的管理名詞及活動內容，以期 釐清不同詞彙的涵義，以利下述討論中有一共通的理解。
根據 WEEE 指令第 75/442/EEC 號指令(1975)提出的定義，有以下五個逆物 流流程的管理名詞必頇先加以釐清：
一、再利用(Reuse)：根據 WEEE 指令的定義，「再利用」是將報廢電子電機設備 或者其元件用在與原設計目的相同之處，包括將其返還到收集點、經銷商、
再生廠商或製造商並持續使用。亦即從報廢產品中找出仍堪用的設備及元件，
透過重新利用原料、零件、部件及/或半組裝品，將其當作生產過程中的材 料，以製造產品或成為某商業產品中特定功能或應用的替代品(Allen and Fiksel, n.d.)，但因為「再利用」的過程不需要其他的製造或加工手續，也因 此價值不如原有的新產品那麼好。
二、再生(Recycling)：根據 WEEE 指令的定義，「再生」是將舊廢材料根據其原目 的或其他目的在生產過程中再加工（但不包括焚化可燃性廢棄物來產生能量 的方式）。此過程可將任何原料或物件處理或再處理成一個商業上有用的原
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料、半成品或成品(Allen and Fiksel, 1997)。van Nunen and Zuidwijk (2004)更精 確地指出「再生」的過程將回收舊廢產品加工後，會使其成為原物料的型態，
此時會喪失原材料的特性和功能。
三、復原(Recovery)：是根據 75/442/EEC 第 4 條所示──廢棄物應在不危害人體健 康和使用不傷害環境的處理方式下的所進行的回收操作指示。（WEEE 指令第 75/442/EEC 號指令附件 II B，如附件 I。）內容包括：金屬或金屬化合物的回 收／再生、無機物質的回收／再生、為了污染治理而做的零組件再生等。
四、處置(Disposal)：是根據 75/442/EEC 第 4 條所示──廢棄物應在不危害人體健 康和使用不傷害環境的處理方式下的所進行的回收操作指示。（WEEE 指令第 75/442/EEC 號指令附件 II A，如附件 I。）內容包括：傾倒垃圾、置入海中
（包括填海）、焚化等。
五、處理(Treatment)：根據 WEEE 指令，「處理」指廢電子電機設備的去汙染、
分解、切碎、回收，或是為處置所做的預備動作以及其他為了舊廢電子電機 產品回收及／或處置的作業。
除了 WEEE 指令定義的管理名詞之外，其他眾家學者亦各自提出不同的詞 彙，加以統整說明如下：
六、修整(Refurbishing)：將設備升級、重新組裝、修復、重裝配及／或提升效能，
使其可用期限延長以取代處置、再生或復原(recovery) (Allen and Fiksel, 1997)。
雖透過製造來提升產品的品質、以達某一特定功能，但產品仍然無法如新品 (van Nunen and Zuidwijk, 2004)，修整後的產品可謂為再生產品。
七、再製(Remanufacturing)：蒐集並拆解已使用的舊廢產品或配件，取代已淘汰、
失去功用或不再能使用的零件、以及重新組裝以符合產品原規格的過程 (Allen and Fiksel, 1997)。此時原材料的特性和功能不會改變，由於新品可能 有更優化的設計，因此再製品的品質或功能將和原產品一樣好、甚至更好
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(Beamon, 1999; van Nunen and Zuidwijk, 2004)。
八、去製造(Demanufacturing)：將一個無法再供使用、已廢棄或生命周期結束的 產品，拆解和分離出可再使用或可回收部件及/或原料的一連串程序或結果 (Allen and Fiksel, 1997)。
九、拆解與再利用(Cannibalize)：從回收舊廢產品中取出可再利用的零組件，並 使用於其他產品中(van Nunen and Zuidwijk, 2004)。此意義與再利用(reuse)相 同。
十、廢棄(Incinerate/ landfill)：若回收舊廢產品無法再加工時，將把廢棄物送往焚 化或掩埋(van Nunen and Zuidwijk, 2004)。
其中，Beamon(1999)認為「再製」與「再生」、「再利用」之間最大的不同 在於「再製」的程序並不會把原材料的價值減損。「再生」的動作則會將回收舊 廢產品還原成原物料的型態，如把紙還原成紙漿(van Nunen and Zuidwijk, 2004)。
至於「再利用」或「拆解」則是將回收後的仍能使用的舊品或零件取出，直接加 以利用或組裝到別的產品上，因此組裝後的價值不如新品。
本研究整理上述十個名詞，其中定義上較易產生混淆的包括：「再生」、「再 製」、「再利用」與「修整」等四個管理名詞。本研究依其最終成果（為原件／零 組件型態或成品型態）與價值（成為新品或仍為舊品）整理出一關係矩陣如下圖 2：
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圖 2 回收逆物流管理名詞之關係矩陣
資料來源：本研究整理
本節統整並釐清了 WEEE 指令與各家學者對於回收逆物流的各個管理名詞 之內涵。而下節將會利用上述的管理名詞加以闡述何謂綠色供應鏈、逆物流與封 閉式供應鏈，並且分析三者的異同。
再生 (Recycling)
再製 (Remanufacturing)
再利用 (Reuse)
修整 (Refurbishing)
變成新品
仍是舊品
原料／零組件 成品
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第二節 綠色供應鏈、逆物流與封閉式供應鏈
一、 綠色供應鏈
隨著近年來社會大眾更加關切綠色議題，以及 WEEE、RoHS (Restriction of Hazardous Substance)、REACH (Registration, Evaluation, Authorisation and
Restriction of Chemicals)等環保法規的制定與施行，製造商在市場機制和法律規範、
甚至是追求企業社會責任的意識推動之下亦開始逐步從其供應鏈著手，盼能將其 綠化，進而形成所謂的綠色供應鏈(Green supply chain, GSC)。相較於傳統供應鏈 僅是一個將原料製成最終產品、接著送往消費者手中（透過配送、零售或兩者兼 具）的整合製造流程。Beamon (1999)將廢棄物最少化和資源利用納入考量，而 重新定義傳統供應鏈為綠色供應鏈。除了傳統供應鏈（如下圖 3）上的議題之外，
綠色供應鏈還透過「再利用」、「再生」和「再製」的方式，回溯傳統從上游到下 游單方向的供應鏈，進而了解產品和生產流程對整體環境當下至最終的影響，如 下圖 4 所示：
圖 3 傳統供應鏈的形式
資料來源：Beamon (1999)
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圖 4 在傳統供應鏈上納入再利用、再生和再製後形成的綠色供應鏈形式
資料來源：Beamon (1999)
二、 逆物流
由此可知，要完成綠色供應鏈的佈建，供應鏈上逆物流的活動為一不可欠 缺的要素。1980 年代初期開始出現逆物流一詞，其被定義為：和大多數貨物流 動方向相反的物流(Lambert and Stock, 1993)，也有學者將逆物流定義為：貨物從 消費者向生產者方向的流動(Murphy and Poist, 2000)。但直到 1990 年代逆物流的 意涵才跳脫出純粹討論物流方向性的定義。Bloemhof-Ruwaard, et. al. (1997) 認為 逆物流不僅是物流方向和正物流之間的差異，另外還包括使用者和再製廠商之間 將商品重新銷售到市場的所有活動。Carter and Ellram (1998)進一步對逆物流定義：
狹義上是透過配銷通路將產品回收、再利用、再生和廢棄物處理等流程，廣義上 還包括減少資源利用和廢棄等，使公司能有效地達成環境保護的過程。所以從 90 年代之後，學界對逆物流的看法開始趨向產品逆流後的再創價流程，以及其 所能帶來對環境的效益。
業界和政府機構對於逆物流的定義也持有相似的看法。根據逆物流協會
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(Reverse Logistics Association)的定義則為：「在銷售時點之後所發生一切和產品或 服務相關的活動，最終目標是追尋更有效率的修配用零部件的市場活動，因而節 省金錢和環境資源("reverse logistics" as all activity associated with a
product/service after the point of sale, the ultimate goal to optimize or make more efficient aftermarket activity, thus saving money and environmental resources.)」。
Guide and Pentico (2003)亦提到逆物流是一套需要透過嚴謹的設計、規畫和控制 的商業流程。因此在建置逆物流活動時，亦頇將其上所能產生的價值納入考量，
逆物流也才能在價值創造的基礎下持續對企業產生長遠的效益、而非成為企業額 外的成本負擔。
三、 封閉式供應鏈
綠色供應鏈的訴求之一就是資源的有效利用和廢棄物的最少化，為了達到 此目的，如何將逆物流中收到的舊廢產品的價值重新開發及利用便成為一個重要 的議題，而這種將回收商品重新投入到市場的迴圈稱為封閉式供應鏈(closed-loop supply chain)。
Beamon and Fernandes (2004)認為，有別於傳統單向的配銷觀念，逆物流將 舊廢產品收集(collection)、再加工(reprocessing)、並且再配銷(redistribution)給顧 客的網絡可成一個封閉式供應鏈。Kumar and Malegeant (2006)亦將逆物流所形成 的逆向供應鏈和封閉式供應鏈視作相同，並認為收集、檢驗／分類(inspection/
separation)、再加工、處置、再配銷為封閉式供應鏈上的五個主要活動。
separation)、再加工、處置、再配銷為封閉式供應鏈上的五個主要活動。