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Q6. 新竹縣觀光產業如何整合或策略聯盟以吸引更多觀光客(包 括陸客)?

A1:

(1)以既聯合又競爭之架構下建立策略聯盟或異業結合,讓食、衣、住、行能一條鞭式 整合行銷,可由觀光協會出面整合,或由公部門出面協調。

(2)民宿、遊樂業、溫泉業應打破己見及單打獨鬥模式跨產業整合行銷。

(3)新竹縣距台北市縣約 70~80 公里,車程時間約 1 小時左右,交通便捷而縣內又有高 鐵及台鐵通過,縣內更有內灣支線,若能結合高鐵、台鐵之觀光套裝完整之觀光行 程,除了可免去駕駛人車來往返之勞累外,更可節省觀光客之荷包及節能減碳,達 到節省地球資源的目的。

(4)由於縣內有唯一的張學良故居,也因為張學良早年在大陸東北或國共歷史上是位傳 奇人物,大陸人早已將張學良英雄化。故新竹縣若能結合旅行社開發張學良故居套 裝行程,勢必更能吸引大陸客來此觀光。此外,早年張學良被幽禁於清泉和原住民 互動良好,因此可以結合當地原住民文化,原住民舞蹈歌唱表演等原住民地特色,

能吸引更多大陸沿岸城市的陸客來觀光。

合尖石與五峰兩大觀光系統。

(6)尖石鄉新樂村若能開闢產業道路與桃園縣復興鄉相結合,更能吸引大批前往復興鄉 或石門水庫觀光的遊客。

(7)目前新竹縣觀光產業皆屬於開發階段,對於國際級或大型的溫泉飯店相對較缺乏,

若能加強建設國際級飯店必能提升新竹縣在國際上的觀光地位,勢必更能吸引國內 旅客到新竹縣來觀光旅遊。

A2:

我是不很樂觀,也許那有可能掃中陸客,但是你去問旅行社能不能包一個行程到 張學良故居,我是不樂觀的。因為台灣旅遊景點那麼多,要特別包一個張學良被軟禁 的故居,要拉車到那裡,有很多條件都配合不上,第一個是行程配不上,第二個是那 個地方實質魅力有限,到那去看的是土石流災害地區,它早期主要魅力景點主要是溫 泉,那人文是張學良跟三毛,可是你今天說張學良,要把它故居恢復起來,人家就拉 車拉那麼遠去,花這時間上到那去所能看到的東西,這對週遊旅行團的魅力是有問題 的。首先,它是重新造的,第二進出道路非常不利遊覽車行程。但是若拓寬道路往那 地方去的五峰自然環境景觀又會因此被破壞掉,所以在條件上去吸引陸客我是不樂觀 的。而且這也只是屬於週遊型景點,你只會望一眼、看一眼,停留時間了不起 10 分、

20 分鐘,但卻要拉車拉 3、4 小時進出,這要叫旅行社包裝是很難的。你要吸引陸客來 可以,但是你要確定吸引陸客的產品是什麼,陸客市場我認為不要放棄,但是一定不 是首次來的陸客,而是可能是第二次來的,那吸引陸客來的條件是什麼?那亮點是什 麼?

至於峨眉湖現在大陸人對於宗教信仰不是很熱衷,會去走走啦!但是要去拜佛還 不到那種程度。。不是說彌勒佛大陸有一票會來這地方朝聖,陸客到新竹縣為何而 來,為三毛來?為張學良來?這有問題。而且張學良在大陸人心目當中,也是熟年層 比較知道,新世代已經沒有認知,歷史書上地位本身跟一般世代不太一樣,不會太在 意。

地方也有。他後來是到台北去住,如果要以張學良故居的魅力來吸引陸客,台北就有 了。真正要用人物來吸引,台北條件比新竹縣好,所以某程度對陸客是一個機會,也 有潛在威脅,因其晚年軟禁的地方是在台北,事實上他在台北的地方已經成為了餐 廳,好像叫做梅園。

總結來說,新竹縣定位,在現況發展條件下,要發展國際觀光,我是不認同。發 展國民旅遊也許是有一點機會,是以休閒這一塊來說。再來是銀髮族市場。休閒或旅 遊在國民旅遊上,也要定位為年輕族群市場或是銀髮族市場,那我認為銀髮族市場是 新竹縣未來可以行銷的,這些人在台灣許多地方都說觀光過,今天他所需要東西是比 較輕鬆一點的,比較能夠去回味當年生活體驗傳統農村房舍生活,而且市場距離也不 會太遠,這定位也是可以考量的。

A3:

其實所有策略聯盟都跟利益有關,如果你沒有利多,講再多都沒有用,所以你要 找你的客源是誰,必須針對你的目標客戶,看是想抓住那些人,再根據那些人做策 略,那才有意義。陸客根本不會來新竹,他們會來台灣只會花七天的時間,他一定會 要看阿里山和日月潭,不會停留在新竹。我也問過旅行社,他們講的很白,你沒有價 格上的優勢,再有特色我們也不會去。要讓大陸客來新竹,我覺得義民廟對於大陸客 就蠻有效的,最起碼東南沿海這一帶,你是義民的子民來到這裡。如果大陸團來這停 留在義民廟,你可以送他一份或縣府送他一份跟義民有關的紀念品,甚至你到主廟拜 拜,我還可以給你一張證書。而且新竹從桃園機場是很近的,其實很多陸客的班機到 台灣已經是傍晚了,有時候為了省一餐或一晚,就會住在桃園機場的飯店,然後第二 天才拉去台北。因為他如果直接拉去台北會太貴,如果他飛機到達有點早,你可以拉 他到義民廟這活動一下,縣府甚至可以給他們吃一點小吃,然後發一張證書給他們,

再拉回桃園住,第二天在到台北,不過這要投資下去才有辦法。

當他來過之後,久了就變成話題,以後東南沿海的陸客就會要求來這,就變成客 人主動要求來這裡。然後你再去考慮我現在把他吸引過來後,周邊的配套如何做,我

擦亮。至於張學良故居,大陸各地方的人要看的東西都不一樣,不要把大陸客當成是 一塊餅,大陸東北人還有可能會來,而且要某個年齡層來此懷舊一下。但是大陸的路 都是直直的,你把他們載到那裡,他們不抱怨才怪。你不可能為了蔣中正故居跑去奉 化,你一定是到了杭州或是那裡,附近剛好有蔣中正故居,才會去看一下,所以這是 搞不懂星星跟月亮的差別。

月亮是非去不可的,是為了那月亮去的,去的時候才會看到周邊的東西,你不能 像東京一樣,可以分區域的打。或者像是苗栗的三義跟南庄,因為大家都知道,去三 義要看木雕,去南庄要享受客家風情。所以你剛剛提到的策略聯盟,還是要從顧客中 找出幾個行銷的目標顧客,你如果要行銷,也不太可能一網打盡。

A4:

政府講的觀光客倍增計劃並沒有很大的協助,雖然他們也很用心啦!但是主要是 卡在經費的問題。

A5:

像我們原鄉這一部份,雖然有尖石觀光旅遊協會,但各忙各的事業比較多,尖石 觀光旅遊協會都是當地的業者,我覺得這僅止於互相交流一下,合作則比較少。我們 有請中國生產力公司來做一連串的上課、輔導等等,中國生產力公司會後也都過來問 問幾家業者有沒有什麼問題呢?需不需要協助的,我發現他們真的很有心,但是可以 幫忙就僅止於皮毛,他們自己都說了他們一天要拜訪 6、7 家業者,怎麼可能深入,也 就不會有太大的效果,他們自己也承認是掛顧問的名號,事實上,你們在經營管理,

都比他們更懂了,您們在政府的聯繫上面,看能不能幫我們傳達我們的需求。當然我 們希望能夠有一個完整規劃,不要只有陸客來,最近很多國外客人開始進來了。

纜車對我們那邊沒什麼意義,除非它能把幾個產業的點串起來,比如說第一站到 魚之鄉等等,我覺得這對現況是沒有辦法解決的,未來會如何我也不知道。

如果它開的這條線是專們為了旅客或遊客開的話,是有一點價值,像有一些客人也不

我們去跟內灣地區私家接駁車司機說,付錢給他請他幫我們接駁客人,接駁車有時候 接我們的客人,有時候接別人的客人,等於時間上有可能兜不攏,所以如果有一個固 定班的話會更好。

民間業者如果可以掛勾起來也是可以啦!像我知道的山上人家、數碼天空、綠世 界等幾個老闆都經常在做橫面聯繫。套裝行程我目前看來是還沒有包裝出來,但是會 互通有無,要主管階層關係很好,才會去講這種事,這都是聯誼式的,所以去掛勾起 來不是那麼容易。觀光協會它應該來主導,客人到山上人家住一個有山的地方或泡湯 的地方,如果你們的套裝行程是 3 天 2 夜排出來之後,給我們一些強而有力的廣告,

其他的由我們來吸收這部分都沒關係,這樣子是可以的,可以一直去主打這段時間所 包行程,之後大家會考評,看客人反應那一家比較好或較差,可以去淘汰那一家或請 它加強,這個強力包裝也就是未來要走的路線。

可能大家都想做,只是還沒有辦法突破,也跟大家當初想要的做不到那麼多,但 是至少不要大家削價競爭。觀光協會如果沒有發揮一點功能,走到那裡要收一點規 費,人家也會認為可有可無。

A6:

縣內各休閒產業相關協會應該做區域性的整合,當然包含評鑑機制及輔導機制。

統一馬武督渡假村長期以來都默默的在做推廣地方觀光資源的工作,包含台灣紅茶公 司、馬武督探索森林、金勇 DIY 農場、鴛鴦谷瀑布…,很希望藉此機會能夠共襄盛 舉,為繁榮新竹縣觀光盡一份心力!

A7:

各景點商圈聯合組成聯盟,目前峨眉、北埔、內灣、尖石,就已經組成聯盟,定 期每月開會交流開拓商機,分享資源提供多元的體驗旅遊服務,相信這樣必能吸引更

各景點商圈聯合組成聯盟,目前峨眉、北埔、內灣、尖石,就已經組成聯盟,定 期每月開會交流開拓商機,分享資源提供多元的體驗旅遊服務,相信這樣必能吸引更