[PDF] Top 20 應用基因演算法於捷運列車運行計畫之研究
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應用基因演算法於捷運列車運行計畫之研究
... 感謝台北捷運公司提供路網資訊及運量資料,讓研究能有一個良好驗證的環境,在 我任職台北捷運公司六年裡,陳董事長椿亮、蔡總經理輝昇及各處室各級長官及眾多同 事,啟蒙及豐富了我在捷運專業領域上的廣度及深度,衷心期望本研究所得能有所回饋。 ... See full document
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應用田口基因演算法於工程查核指派問題之研究
... 輸出結果最佳化的目標。此外,本研究所建立之指派系統採 用實際案例進行驗證,結果顯示本研究所建議之模型較人工 選派的結果有顯著改善。最後,期望此研究所發展之指派系 統能協助查核小組工作人員快速及合理的作出查核作業安 排,並避免人工作業可能會造成考量不周全之處,妥善的運 ... See full document
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實驗設計結合適應性突變及多精英運算於實數編碼基因演算法之改良研究
... 本文共分成五大部份。第二部份主要是介紹 基因演算法的文獻回顧,第三部份則說明本文的 研究方法,包含實數編碼基因演算法的原理、實 驗設計方法、適應性突變運算與多精英保留機制 以改進計算效能。針對本文所提的改進方法,第 四部份是以連續/不連續、單極點/多極點、或 ... See full document
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穩健多目標基因演算法應用於流程型工廠之排程研究
... 本研究以基因演算法為基礎發展啟發式演算法,求解最大完工時間、總流 程時間、總延遲時間為目標之流程型工廠排程問題,分析交配機制、強化策略, 以及分散策略於多目標基因演算法之效果。首先,運用 OPX、2PX、SJOX 三 ... See full document
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應用基因演算法於合作學習最佳化之研究
... 此因素考慮進來。否則無論如何異質分組,若學生 彼此個別因素無法克服,進而造成學習成效降低或 失敗,皆並非所期望。 合作學習需採用異質分組,但是要根據何種項 目來進行所謂的異質分組呢?從許多學者的研究中 可以發現,不管是研究者或是一般老師,所依據的 分組項目通常是學生的〝能力〞 。能力真的是主要的 依據嗎?從文獻探討中發現,Webb [43 - 46]的研究 ... See full document
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運用進階基因演算法於選題策略之研究
... 或次佳解。因此,在本文中我們將提出“進階 基 因 演 算 法 ” , 以 題 目 反 應 理 論 (Item Response Theory,簡稱 IRT)為基礎,運用簡單 基因演算法,再修改演化參數與目標函數應用 技術,將其應用於有大量限制條件之選題問 ... See full document
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運用基因演算法求解同時收送貨之車輛路線問題之研究
... 用各種領域之研究上,例如工作排程、車輛路線問題、資料分群等;在國內 外有多篇文獻顯示基因演算法為相當好的巨集啟發式解法。 然而目前文獻中鮮少有以 GA 求解 VRPSPD 之案例,因此本研究嘗詴以 GA 求解 VRPSPD,期望在合理時間內得到品質高的近似解,更進一步應用 ... See full document
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多目標基因演算法於鋼筋混凝土結構設計之應用
... 在解決排序問題上的長處,基因演算法在營建管理研究上亦有所嘗試。如柯義峰便是以 基因演算法就「單位成本或生產力」為目標函數建立「GA-COST」營建作業電腦模擬 程式(柯義峰,2001);而劉昱江的研究則是應用基因演算法對重複性工程的管理及規 ... See full document
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捷運運量路網效應之研究
... 而台北捷運路網通車的時間非常緊湊,難以取得整年之運量資料,因此必須將月 運量資料轉換為年運量資料,才能比較其趨勢之變化,此一轉換工作須先掌握大眾運 輸之週期特性,捷運自民國 85 年通車至今,不斷有新的路線通車,月運量資料夾雜週 ... See full document
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應用智慧型演算法於地表地下最佳聯合營運模式之建立
... (3) 本研究所發展之模式是將地表水庫溢流量先提供給需求節點,但在豐水期時仍有可能有 大於河川之生態基流量之放水,若能在本模式中多考量將多餘的水資源以人工補注之方 式注入到地下水含水層中,在水資源調配上將可獲得更大效益。 (4) 本研究中僅以運用分層(規線)概念決定系統之供水順序,但未討論如何決定需求打折 ... See full document
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二階段基因演算法於具時間窗限制車輛路線問題之應用
... 1.1 研究動機 目前台灣物流業快速成長,物流業者的內部工作除了理貨、揀貨、訂單作業及貨物 倉儲管理等之外,最重要的是配送作業的服務品質,滿足顧客的需求。不適當的路線規 劃會使物流業者產生較高的營運成本且降低其競爭力。因此如何在最小運送距離等成本 之下,規劃出有效率的運送路徑是物流業者所要面臨的重要課題。車輛路線問題(Vehicle Routing Problem, ... See full document
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應用多目標規劃法於低碳運輸計畫之預算分配
... 2007;ITF,2009)。為了使運輸造成之汙染降低,許多研究也提出解決方案,例 如藉由提出替代的運輸模式、改善運輸相關技術、利用相關政策感變使用者的習 慣或是其他低碳計畫等。都是目前解決問題的手段之一。 在替代運輸方面等議題,公共運輸提供了良好的替代選擇,其單位運量所消 ... See full document
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應用需求差別訂價於停車場營運管理之研究
... 從民營停車場業者營運管理角度,即便知曉停車空位無人停放現象是一 種資源浪費,但對於此種劣勢困境卻苦無解決之道。故本研究利用個案停車 場以往的歷史數據資料推算個案停車場尖離峰時段與特定時段區間的車輛停放 數量,作為預測模型設計的基礎,採納該模型找尋各時段需求波動之情形。過 ... See full document
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捷運系統建設中大地工程科技之應用(II)-總計畫
... 台中捷運及地鐵工程需於卵礫石層內進 行施工,有涉及深開挖之鄰房穩定問題,由 於卵礫石層一般而言,其自立性良好,惟遭 逢高地下水位及明顯洩降情況下,可能會因 細粒料流失造成卵礫石層鬆動以致危及開挖 基地周圍之民房。因此宜考慮採用藥液型滲 透灌漿止水工法進行穩定措施,灌漿材料分 為水泥皂土液與水玻璃系列,並分二次灌 ... See full document
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捷運車乘車品質之動態分析
... 二、車輛的動態特性 2.1 數學模式的建立 為了瞭解車輛的動態特性及振動的傳遞,在[2][3]已建立了車輛的垂向與側向的動態數學 模式,提供了列車減振研究的數學模式基礎。本文採用其中垂向動態數學模式,作為模擬研究的 本體。車體與轉向架主要以二次懸吊系統連接,轉向架與車軸主要以主懸吊系統連接。軌道對系 ... See full document
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應用基因遺傳演算法之產品造形設計模式
... 本研究運用基因遺傳演算法及感性工學理論分析產品造型樣式,將消費者抽象的心理感 受轉化成產品意象進行量化分析,並建構程式模擬消費者的思考邏輯,使設計能更貼近 消費者需求。 ... See full document
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運動彩券購買意圖之研究-計畫行為理論之應用
... 、 計畫 計畫 計畫行為理論建構 行為理論建構 行為理論建構 行為理論建構「 「 「 「消費者購買運動彩券意圖模式 消費者購買運動彩券意圖模式 消費者購買運動彩券意圖模式」 消費者購買運動彩券意圖模式 」 」 」之適配性 ... See full document
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運用基因演算法建構疾病預測模型之研究
... 中文摘要 睡眠呼吸中止症候群被認為是二十世紀所發現最重要的睡眠障礙,也是睡眠醫學 重要的研究方向,患者因睡眠呼吸中止造成睡眠期間反覆缺氧的結果而容易導致 心肺功能受損、白天嗜睡、疲勞駕駛等併發症與後遺症,嚴重者甚至造成睡眠中 猝死,不但耗費醫療資源,也將嚴重影響患者生活品質。一般來說患者並無立即 病痛與不適且大多患者都不自覺,容易造成延誤就醫且睡眠多項生理檢查需耗費 ... See full document
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自行車轉乘捷運之行為意向研究
... 綜觀前述之影響因素,障礙因素諸如離住家距離、鄰近住家、個人偏好、個人限 制等較偏向為受訪者個人之感知或感受,而例如欠缺駕駛之尊重、鋪面品質、公 共安全、沒有自行車、以及停車狀況問題則偏屬實質面,是較容易被克服的。 Martens (2007) 探討了一些荷蘭的政策措施推動之經驗與所造成的相關衝 ... See full document
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運用基因演算法於熱門視訊廣播技術之錯誤控制研究
... 槽中所佔用的頻寬小於或等於平均的頻寛則定義為under-loaded time slot,反之, 如果大於平均的接收頻寬則定義為overloaded timeslot。如果目前是在under-loaded time slot,除了使用ORS 的接收法,另外加上對各個廣播頻道進行預讀 ... See full document
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