本研究於台北市交通管制設施維護作業管理改進實施計畫研擬後，認為有下列幾點 可供後續研究者進行研究與交通管制單位參考：
1.台北市交通管制設施維護作業管理改進對策績效量化分析之研究
台北市交通管制設施維護作業管理改進之各改善對策的細節與績效值之量化 分析工作量很大，本研究受研究時間之限制且無經費與人力之支援，無法針對各改 善對策之細節與績效值之量化分析做更進一步的分析與探討，此部分可供後續研究 者進行研究。
2.成立專案小組推動台北市交通管制設施維護作業管理改善實施計劃
本研究中所探討之台北市交通管制設施維護作業管理上所產生的問題係屬於
「探索型問題」，交通管制單位若未予重視，這些問題將會一一浮現且範圍會逐漸 擴大。因此建議台北市交工處能召集相關業務科室成立專案推動小組，由台北市交 工處之高階管理者擔任召集人，並充分授權予專案小組召集人以從事改善實施計劃 之執行，以提升台北市交工處工程隊之行政效能與維修服務之品質與效率。
3.整合型管理資訊系統應盡速編列預算開發建置
整合型管理資訊系統之建置攸關台北市交通管制設施維護作業管理上各作業 階段績效目標管理與品質管理(PDCA)制度之建立，因此建議台北市交工處工程隊應 盡速編列預算進行整合型管理資訊系統之建置。另該管理資訊系統係建構於台北市 交工處現有「交通管制設施管理系統(GIS)」之基礎上，應具有交通管制設施之生 命週期與病例資料分析功能，以了解交通管制設施故障的主要因素，交通管制單位 才能針對故障主因予以修復或更新，更進而進行設施規格的重新研擬與制定，並將 已屆使用年限之交通管制設施予以計畫性的汰舊換新，以降低設施故障率與提升服 務品質，但這不在本研究範圍之內，此部份可供後續研究者進行研究。
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