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第四章 結果與討論

第三節 各構面之現況分析

一、自行車參與者涉入程度之現況分析

本研究以描述性統計進行分析,自行車參與者在涉入程度的「吸引力」、「中 心性」、「自我表現」等三個構面的得分情形,並將平均數及標準差之得分結果列 出,由表 4-3-1 所示。

表 4-3-1 受訪者在涉入程度描述統計構面平均摘要表

測量構面 平均數 標準差 構面排序

吸引力 5.87 0.78 1

中心性 5.56 0.73 2

自我表現 5.30 0.92 3

整體 5.58 0.69 —

本研究以描述性統計進行分析,自行車參與者在涉入程度 12 個題項的得分 情形,並將平均數及標準差之得分結果列出,由表 4-3-2 所示。

表 4-3-2 受訪者在涉入程度描述統計摘要表 題

號 題項

平 均 數

標 準 差

排 序 1 我非常喜歡參與自行車活動。 6.00 0.94 1 3 我覺得當生活壓力累積時,參與自

行車活動可使我放鬆。 5.95 0.92 2 4 對我而言,自行車活動令我感到心

情很愉快。 5.95 0.89 2

7 自行車活動將我與朋友們在某種程

度上聯繫在一起。 5.68 1.02 4 6 我的許多朋友都喜歡自行車活動。 5.62 1.03 5 2 參與自行車活動對我來說是很重要

的。 5.60 1.01 6

(續下頁)

號 題項

平 均 數

標 準 差

排 序

8 我喜歡與我的朋友討論自行車活

動。 5.51 1.08 7

10 當我看到別人參與自行車活動時,

我可以與他們侃侃而談。 5.50 6.00 8 5 自行車活動是我的生活重心之ㄧ。 5.43 0.89 9 11 參與自行車活動能呈現我的個性與

風格。 5.34 1.12 10

9 當我從事自行車活動時,我可以表

現出真正的自我。 5.31 1.09 11 12 我看到別人在參與自行車活動時,

我可以分析出他的特質。 5.06 1.18 12 本研究之涉入程度量表,採李克特之 7 點量表,受訪者的回答由「非常不同 意」到「非常同意」分別由 1 分至 7 分。若是平均值越高,表示受訪者對於該提 項之休閒涉入知覺也越高。

由上表 4-3-1 與表 4-3-2 得知,在涉入程度各構面平均數中可以看出,受訪 者在吸引力、中心性與自我表現,其平均數分別介於 5.30~5.87 之間,均高於中 間值,其休閒涉入整體平均數介於「有點同意」與「同意」之間(M=5.58),

顯示自行車參與者在休閒涉入情形相當良好。在休閒涉入量表中,以「吸引力」

(M=5.87)平均數最高,其次為「中心性」(M=5.56),然而以「自我表現」(M

=5.30)平均數最低。

而在整體涉入程度中得分最高的單題為 1. 我非常喜歡自行車活動(平均數 6.00),單題最低的為 12. 我看到別人在參與自行車活動時,我可以分析出他的 特質(平均數 5.06)。

二、自行車參與者社交技巧之現況分析

本研究以描述性統計進行分析,自行車參與者在社交技巧的「社交的覺察與 表達」、「社交過敏」等兩個構面的得分情形,並將平均數及標準差之得分結果列 出,由表 4-3-3 所示。

表 4-3-3 受訪者在社交技巧描述統計構面平均摘要表

測量構面 平均數 標準差 構面排序

社交的覺察與表達 5.02 0.91 1

社交過敏 4.88 1.01 2

整體 4.97 0.84 —

本研究以描述性統計進行分析,自行車參與者在社交技巧 11 個題項的得分 情形,並將平均數及標準差之得分結果列出,由表 4-3-4 所示。

表 4-3-4 受訪者在社交技巧描述統計摘要表

題號 題項

平 均 數

標 準 差

排 序

1 我常在自行車活動場合與別人互

動。 5.52 1.05 1

4 和車友討論時,我覺得自己可以

和他們分享很多想法。 5.40 1.09 2 2 我能跟各式各樣的人處的很好。 5.40 1.05 2 11 當車友盯著我看時,我不會感到

緊張。 4.99 1.25 4

10 我不擔心車友會誤解我所說的

話。 4.87 1.19 5

7 在自行車活動的過程中,我常笑

的很大聲。 4.85 1.32 6

8 我不常會在乎車友對我的看法。 4.83 1.18 7 9 我對車友的批評不會感到敏感。 4.83 1.17 7 5 很少人像我一樣那麼的敏銳又善

解人意。 4.76 1.21 9

6 在自行車活動中,我很擅長引導

團體討論的話題。 4.66 1.24 10 3 我試圖成為自行車活動中的靈魂

人物。 4.53 1.26 11

本研究之社交技巧量表,採李克特之 7 點量表,受訪者的回答由「非常不同 意」到「非常同意」分別由 1 分至 7 分。若是平均值越高,表示受訪者對於該提 項之社交技巧知覺也越高。

由上表 4-3-3 與 4-3-4 得知,在社交技巧各構面平均數中可以發現平均數分 別介於 4.88~5.02 之間,均高於中間值,其流暢體驗整體平均數介於「無意見」

與「有點同意」之間(M=4.97),顯示自行車參與者之社交技巧程度稍高。在 社交技巧量表中,以「社交的覺察與表達」(M=5.02)平均數最高,然而以「社 交過敏」(M=4.88)平均數最低。

而在整體社交技巧中得分最高的單題為 1. 我常在自行車活動場合與別人互 動。(平均數 5.92),單題最低的為 3. 我試圖成為自行車活動中的靈魂人物(平 均數 4.53)。

三、自行車參與者社交自我效能之現況分析

本研究以描述性統計進行分析,自行車參與者在社交自我效能的「效能預期」、

「結果預期」等兩個構面的得分情形,並將平均數及標準差之得分結果列出,由 表 4-3-5 所示。

表 4-3-5 受訪者在社交自我效能描述統計構面平均摘要表

測量構面 平均數 標準差 構面排序

結果預期 5.48 0.76 1

效能預期 5.40 0.81 2

整體 5.44 0.74 —

本研究以描述性統計進行分析,自行車參與者在社交自我效能 10 個題項的 得分情形,並將平均數及標準差之得分結果列出,由表 4-3-6 所示。

表 4-3-6 受訪者在社交自我效能描述統計摘要表 題

號 題項

平 均 數

標 準 差

排 序

2 透過自己的交友能力,我已經在自

行車活動中交到了朋友。 5.68 0.92 1 8 如果我盡力完成答應過車友的事,

對方應該會更信任我。 5.54 0.88 2

表 4-3-7 受訪者在幸福感描述統計構面平均摘要表

號 題項

平 均 數

標 準 差

排 序 3 我對生活有安全感。 5.37 1.06 15 15 我隨時都感到喜悅興奮。 5.37 1.01 15 18 我可以好好安排時間,完成我想做

的事情。 5.35 0.97 17

2 我覺得生活過的比別人好。 5.34 1.05 18 12 我對現在生活的每一件事情都很滿

意。 5.29 1.03 19

20 我認為我有吸引力。 5.21 1.07 20 本研究之幸福感量表,採李克特之 7 點量表,受訪者的回答由「非常不同意」

到「非常同意」分別由 1 分至 7 分。若是平均值越高,表示受訪者對於該提項之 幸福感知覺也越高。

由上表 4-3-7 與 4-3-8 得知,在幸福感各構面平均數中可以看出平均數分別 介於 5.38~5.55 之間,均高於中間值,其幸福感整體平均數介於「有點同意」與

「同意」之間(M=5.47),顯示自行車參與者之幸福感獲得情形較高。在幸福 感量表中,以「自我肯定」(M=5.55)平均數最高,其次為「生活滿意」(M=

5.48)、「自我信心」(M=5.46),然而以「主觀幸福感」(M=5.20)平均數最低。

而在整體幸福感中得分最高的單題為 11. 我覺得我是快樂的。(平均數 5.67),單 題最低的為 20. 我認為我有吸引力(平均數 5.21)。