研究工具

Kyle and Chick (2004)、Kyle and Mowen (2005)以及陳慧玲、林安庭（2011）之吸 引力、自我表現和中心性等三項構面，以此探討自行車參與者之涉入程度。而研 (1992)；Kyle et al.(2004)；Lee and Shen (2013)、鄭家瑜

（2012）；劉譯翔 (1992)；Kyle et al.

(2004)；Lee and Shen (2013)；王偉琴、吳崇

構面 題號 題項 參考依據

自我表現

SI9 當我從事自行車活動時，我可以表現出真正的

自我。 McIntyre and Pigram (1992)；Kyle et al.

(2004)；Lee and Shen

本研究之社交技巧量表，採用自張本聖（2003）翻譯Riggio (1989)的社交技巧 問卷(social skills inventory)，並且再修改自潘金嘉（2005）針對張本聖（2003）所 翻譯的量表進行研究。此外研究者針對問卷進行文獻參考與深度分析後，對問卷

Riggio (1989)；張本聖

（2003）；潘金嘉

構面 題號 題項 參考依據 社交的覺

察與表達 SK7 在自行車活動的過程中，我常笑的很大聲。

Riggio (1989)；張本聖

（2003）；潘金嘉

（2005）

社交過敏

SK8 我不常會在乎車友對我的看法。

Riggio (1989)；張本聖

（2003）；潘金嘉

本研究之社交自我效能量表，為引用Sherer et al. (1982)的自我效能量表中的社 交自我效能分量表(Socialelf-efficacy subscale)，及參考自陳俊伶（2005）所編的社 交自我效能量表所修訂，具有效能預期與結果預期兩個構面。而研究者針對問卷

Sherer, Maddux, Mercadante,

Prentice-Dunn, Jacobs and Rogers (1982)

；陳俊伶（2005）

構面 題號 題項 參考依據

結果預期

SE6 如果我主動與車友說話，車友應該會對我有善 意的回應。

Sherer, Maddux, Mercadante,

Prentice-Dunn, Jacobs and Rogers (1982)

；陳俊伶（2005）

SE7 如果我向車友借東西，車友應該會樂意答應。

SE8 如果我盡力完成答應過車友的事，對方應該會 更信任我。

SE9 如果我把心中苦悶的事說出來，車友會願意聆 聽並給我支持。

SE10 如果我主動參加某項自行車活動，其他車友們 應該會欣然接受我的加入。

四、幸福感量表：

本研究使用之幸福感量表，參考自中國人幸福感量表，其簡稱為CHI量表，由 Lu and shin (1997)依照Lu (1994)將牛津快樂感量表經過中文詮釋和檢驗後編製，共 有二十八道題目。而後施建彬（1995）再以半結構式訪談54位高雄市年齡為18-60 歲居民其幸福感來源，完成具有本土性之幸福感來源的二十項題目，兩者總計有 48項題目。

而本研究所使用之中國人幸福感量表，則來自Lu and shin (1997)製作的「中國 人幸福感量表精簡版」，再針對林宜蔓（2004）、楊胤甲（2006）、王微茹（2007）

與葉建助（2010）等人之研究，對量表進行修改，最後修改完成之問卷總題數為 20題。本量表採李克特七點尺度的方式進行，由受試者依照題目所陳述之內容，

依主觀想法，從1（非常不同意）到7（非常同意）中選填一個答案。總得分越高，

表示其幸福感越高。例如量表中一題為：我的工作（學業）或我所做的事情能帶 給我成就感。勾選1表示非常不同意，勾選7表示非常同意。至於本量表相關內容 如下表3-5-4所示：

表 3-5-4 幸福感構面與問項量表

構面 題號 題項 參考依據

生活滿意

WB1 我覺得生活是如意的。

Lu and shin (1997)；林 宜蔓（2004）；楊胤甲

Lu and shin (1997)；林 宜蔓（2004）；楊胤甲

Lu and shin (1997)；林 宜蔓（2004）；楊胤甲

Lu and shin (1997)；林 宜蔓（2004）；楊胤甲