環島遊臺灣主題電影的相關研究

臺灣島內各地在地理形貌、建設發展、種族、風俗習慣各有不同，環島 遊臺灣主題電影則透過主角旅行各地，經歷不同的風土、民情、文化作為影 片元素。另一方面，臺灣在歷史發展上經歷政權轉變、經濟變化、文化風潮、

全球化浪潮等過程；另一方面，好萊塢電影在 1946 年後進入臺灣市場，帶進 了以「制度化再現模式」為主要手法的影片內容。以上這些背景都與本研究 欲分析環島遊臺灣主題電影之意義建構息息相關。

本研究在文獻探討部分，第一節首先從了解旅行、觀光、旅遊等活動的基 本概念出發，然後推衍至目前環島遊臺灣活動的研究成果，緊接著再探討環 島遊臺灣活動展現在臺灣電影裡的特徵。第二節則整理敘事系統、風格系統 的研究脈絡，以及其如何運用在電影分析中。第三節回顧「制度化再現模式」

電影與早期電影（early cinema）兩者間不同的特徵。第四節回溯結構主義神 話學分析法的研究脈絡，以及曾應用此方法找出電影內容文化意義的研究。

第五節將文獻探討作小結。

第一節 環島遊臺灣主題電影的相關研究

環島遊臺灣活動在日治時代啟動了現代化交通建設基礎，期間經歷了臺 灣政治、經濟、文化等外在環境變化，共同形成了環島遊臺灣主題電影的意 義建構。本節首先探討環島遊臺灣主題電影裡的「遊」，其所涵蓋的範圍及概 念，以進一步釐清本研究關於「遊」的觀察範圍。接著整理環島遊臺灣活動 與旅者、臺灣土地、流行文化、媒體、國家政策的相關性研究，此有助於了 解此系列主題電影內容的背景因素。最後，接續本研究第壹章探討環島遊臺 灣活動研究背景，本章進一步歸納此系列電影產出的時期與特徵，以利於探

討影片內容與政治、歷史、經濟、文化現象的關聯。

一、旅行、觀光、旅遊

關於「旅行」的定義，學者胡錦媛（2013）以「旅行經濟學」的角度節 錄法國Louis de Jaucourt 說法，表示「旅行」（voyage）一字可以分三個範圍 瞭解：1. 旅行是指將一個人從某地運送到夠遠的另一地。在啟程之前，個人 必須將為遠行所準備的糧食，貯存到自己的墓穴中（需冒生命危險）。2. 就 貿易而言，旅行是指搬運傭工的一來一去。3. 在旅行中，一個人學到許多生 命的繁複變化，過程中對於身體與心靈都有所助益。學者蘇碩斌（2006）指 出從西方字源travel源自中世紀英文travelen，與現代法文travailler，以及拉丁 字根trep āliāre字根結合來看，travel蘊含酷刑工具、折磨筋骨的意思。旅行作 家孟樊（2004）則認為，「旅行」是透過移動來完成，但並沒言明其目的是以 取樂（for fun）為目的。胡錦媛（2003）進一步在「旅行經濟學」引用學者范 登阿比利（Van Den Abbeele）的旅行概念：回歸點即出發點，兩者之間既相 同重覆，卻又在相同重複中產生差異。

學者劉維公（2000）則從認識「他者」的角度說明，旅遊使自我不斷遭遇 他者，認識他者，與認同他者；但在另一方面，則不斷被他者詢問自己是誰，

來自何方，又即將前往何處。陳玟錚（2008）也認為「旅行」有遠離熟悉環 境，進入陌生世界，因此帶有探險成分。並且使旅人藉此有機會接觸他人的 價值觀，以及體驗世界的機會。

「觀光」的概念，學者Urry指出，「觀光」是伴隨工商業社會產生，是交 通工具革新下的產物，強調帶有歡愉享樂的意涵，是大眾利用工作餘暇到外 地遊玩、欣賞風光、消費的行為（引自葉浩，2007）。鍾溫情、曾秉希（2010）

認為，「觀光」指的是一個人離開自己日常生活環境，所做的外地參訪及旅遊 活動，並且可表現出一個人多樣的生活型態（life style）及生活品質（life

quality）。觀光與「旅行」相較，同樣指涉「移動」，卻沒有「旅行」過程中 需要經歷身心痛苦與挑戰的意涵。另外，「旅行」是發現「鮮為人知」的事物

「觀光」是原本就「廣為人知」的事物的發現（孟樊，2004；蘇碩斌，2006）。

「旅行」、「觀光」兩個名詞的不同也與品味、階級有關。Urry在其著作《the

tourist gaze》

「菁英」而設，以娛樂或文化見識為目的的旅遊型態。旅遊在早期是專屬於 某些社會階層的活動，且是社會地位的標籤；但十九、二十世紀大眾化的火 車、飛機運輸發展，旅行活動開始「民主化」，現代旅人不在於有沒有能力旅 行，而在於旅行的地點，這顯示他的「品味差異」（distinction）（引自葉浩，

2007）。

「旅行」、「觀光」兩個名詞經常成為兩相對照，可供參照的概念。就本研 究而言，環島遊臺灣電影主角磨練心智的同時，可能也正享受著臺灣獨特的 美麗風光；反之，主角欣賞各地美景時，或許也正進行著辛苦疲憊的旅程。

亦即在同一部電影中，主角享受美景與辛苦可能同時出現。於是本研究文獻 取材基礎就順著「旅行」與「觀光」的原始概念，並擴及納入像是「旅遊」、

「遊遍」等相關範圍切入與電影的相關性概念。

二、環島遊臺灣活動的特徵

環島遊臺灣活動有多種不同組合 的旅行方式。《單車環島日誌練習曲》

（2007）、《帶一片風景走》（2011）、《陣頭》（2012）三部影片中，主角都是藉 單車、人力徒步環島。單車與徒步環島皆靠人力進行，都需要挑戰身心耐力，

並且在其中獲得身心狀態提昇，在旅行的性質上相似度頗高，可供納入共同 研究的相通之處也多，因此，單車環島活動之文獻資料在本研究中與徒步環 島活動共通應用；另一方面，環島遊臺灣主題電影裡的《王哥柳哥遊臺灣》

儘管傾向於舒適的火車、汽車方式的觀光旅行，旅遊過程中卻也遭遇歹徒追

殺、誤以為遇到鬼魂索命、差一點被原住民同胞殺害等冒險情節，可見此系 列電影的主角旅行過程，仍具有冒險、挑戰的意味；再如前所述，環島旅行 電影的旅行過程中，經常是冒險、挑戰與輕鬆欣賞美景兩種情節交替出現。

以上這些概念拓展了本研究的文獻資料蒐集範圍，因此，本研究納入包括單 車、徒步、汽車、火車等環島方式，以及挑戰冒險、觀光旅遊等環島功能。

本研究綜合過去文獻有關環島活動的啟程動機、經歷過程體會、與臺灣土地 的關連性、文化意涵、環島風潮成因、旅者特徵歸納為以下五個面向：

（一）環島遊臺灣是一種冒險、自我試煉與超越的歷程

李宏培（2012）認為單車環島活動出發前，需先面對周遭人士的勸阻與反 對，反而激起冒險挑戰的鬥志。冒險途中旅者會與陌生人接觸，並且接受陌 生人的幫助，共同合作解決困難，是冒險歷程中的普遍現象。鄭國寶（2010）

也歸納單車由於是靠雙腳驅動，更仰賴自我體力與毅力完成。加上計畫中經 常出現意外狀況，像是環境惡劣、單車設備損壞、體力不支等變數，而使得 旅程充滿冒險與挑戰。旅者不僅需要自己面臨環境裡的變數，有時更需仰賴 他人協助。因此旅者更有機會接觸陌生人，並且在陌生人的鼓勵、關心中完 成旅程。

黃貴樹（2012）指出，單車環島旅行宛如一種「過渡儀式」，讓旅者透過 試煉，心靈有更新的機會。過程中所遇到到折磨、苦難、空白沈思時光也具 有心靈治療效果。林美如（2011）也認為環島旅行透過時空轉換，讓環島者進 行形成內在反省與經歷自我探索。沈盛圳（2009）指出單車環島結束後，由 於困難被超越，而為自己帶來信心、成就感以及存在感。

可以說，環島遊臺灣因為需要毅力堅持到底、路途中與陌生人互動合作，

最後超越自我而帶來心靈與身體成就感，且使得旅者眼界更開闊。因此環島 遊臺灣是一趟冒險、自我試煉與超越的歷程。

（二）環島遊臺灣活動可以認識臺灣、親近自然、土地

李宏培（2012）指出，單車行進速度緩慢，卻正好能細走慢看歷程身邊的 美麗環境景致，更加深內心體會。旅者也會發現自然環境，才能帶來都市、

人工環境裡無法領略到的感動。鄭國寶（2010）認為，旅者出發前就會先蒐 集路程、景點、路況、天候資料初步認識臺灣，啟程後開始體會自然環境。

旅者環島途中經過的寺廟、學校、歷史古蹟，以及受砂石車壓迫的騎乘路段、

縣市交界、地標、橋樑、隧道等設施都成為旅者進一步認識臺灣土地的經驗。

所以，藉著單車緩慢的行進速度環島遊臺灣，能讓旅者有機會進一步親近臺 灣的自然土地與風光。

（三）環島遊臺灣活動有助形成人們對臺灣、社交、家庭的一體感

謝孟咖（2008）認為，環島旅程行為有助於形成島上人們一體感，並進而 加強臺灣主體性協商的功能。因為環島活動讓旅者接觸臺灣南北、東西範圍 的城鄉、族群、地勢等差異與多元性，具有使旅者擴展生命體驗，並與異文 化對話，進而開啟彼此互為主體性的意涵。涂芸凌（2011）認為，單車活動與 社交行為有關，例如有些騎士會以價格、等級考量配件，這是為了彰顯身份，

融入社交環境。此外，旅者若與家人共同出遊，單車活動也成為聯繫家人情 感的重要象徵。因此，環島旅行不但有助於旅者與家人形成家庭與社交的一 體感，也有助於其跨越臺灣島嶼城鄉差距、地理隔閡、種族接觸，有助於人 們透過旅程形成對臺灣的一體感。

（四）環島遊臺灣活動反映環保態度、經濟環境、媒體議題、國家政策、

全球化風潮

涂芸凌（2011）指出，研究中大部分單車受訪者都正面認可像是愛地球、

節能減碳、環保態度、健康減重、樂活等流行議題。再加上 2008 年能源、經 濟危機，媒體推波助瀾結合之下，形塑了自行車的意義。此外，國家建設自 行車道、興建國際標準體育場、制定自行車上路規則等政策，都與單車文化

節能減碳、環保態度、健康減重、樂活等流行議題。再加上 2008 年能源、經 濟危機，媒體推波助瀾結合之下，形塑了自行車的意義。此外，國家建設自 行車道、興建國際標準體育場、制定自行車上路規則等政策，都與單車文化