研究方法與架構

3.1.1 研究方法

1. 文獻分析法 (Literature Review)

本研究在起始之初預計以文獻分析法搜集、鑒別、整理關於 OEM 汽車零件生產體系中，諸如 TS16949、TIER 1 供應商、PPAP、

多班制生產、國際供應鏈、產能規劃、綠色車用零件材料、物流成 本、汽車零件設計標準化、EDI、SPC、勞資關係、帳務處理與倒帳 風險、企業資源整合等文獻，並通過對文獻的研究，認識汽車產業 相關資訊。

文獻選取範圍主要為已發表之國內外相關汽車產學術論文、汽 車產業相關期刊與報導、公正單位相關統計數據資料與網路已發表 之相關著述。分析步驟如下：

(1) 確定 OEM 汽車零件生產體系的選題。

(2) 收集相關的文獻資料。資料來源為各類期刊、碩博士論文，

專業機構研究報告(如：ITIS 智網)

(3) 整理文獻，就文獻所提之產業內外資料，收集產業中汽車 中心廠、各階零組件供應商間價值鏈活動過程，如市場銷 售預測、生產規劃、產能與製程規劃、物料需求與存貨管 理、生產排程、採購、物料供應交期及產品交期與品質等 要素作為分析材料。

1. 案例分析法 (Case Study)

其次，本研究預定針對台灣地區已公開發行但資本額規模不足 新台幣10 億元的汽車零件產業相關公司廠商作案例分析，案例本身 對相關企業的跨入或預計跨入OEM 期車零件製造領域之情況，如

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經營決策、投資決策等作客觀描述。其後深入思考分析，就管理業 務情況，如生產經營情況、市場、財務、人事、組織等，及社交、

商情、科技等情況，對案例進行分析，並特別注意以下特點：

(1) 產業近三年的環境因素對個別企業的影響。

(2) 由財務報表分析結果結合已知公司策略，判斷其策略成因。

(3) 對照產業慣例，分析一般進入障礙，並依五力分析模式，

探討台灣中小企業跨足OEM 汽車零件供應鏈進入策略。

3.1.2 研究架構

本研究主要探討汽車相關產業中，OEM 零件領域對台灣中小企業的 跨入障礙，希望經過研究後，能提出適合的中小企業跨足OEM 汽車零件 供應鏈的方式建議，因此研究架構主要分成四大部分：

1. 企業體質改善步驟：希望透過對個案財報數據分析與產業變遷情報 分析，之後綜合分析結果，以更明確的方式釐清中小企業為何體質 普遍存在不適合汽車OEM 零件製造業的情形，並希望藉由這項研 究，導出一般可行、且適合中小企業資源侷限性的企業體質改善步 驟。

2. 經營策略發展架構：經由對汽車 OEM 零件製造業之產業經營障礙 分析，與對各個案公司間常見之經營策略分析，歸納出企業經營策 略成型的原因與發展技巧，並結合常見之SWOT 與五力分析模型技 術，協助中小企業發展出經營策略架構。

3. 行銷策略設計：藉由產業經營障礙分析與產業變遷情報分析，結合 行銷策略架構，如4P 策略等，嘗試協助中小企業發展出一套設計 行銷策略的架構，以有效回應經營策略發展架構及企業體質改善步 驟。

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4. 企業經營績效模型：最後利用財務管理的精神與原則，針對財報所 揭露的數據經過運算，就創造價值、競爭力、資源效率、管理能力 與策略定位所展現的企業機制，加上權重比率，發展出一套評估企 業經營績效模型供中小企業主運用，以驗證其設定之經營策略發展 架構及企業體質改善步驟是否確實可行。

個案財報 數據分析 產業常見

策略分析

產業變遷 情報分析 產業經營障礙

分析

中小企業 如何跨足 OEM 汽車零

件供應鏈

企業經營 績效模型

行銷策略 設計

企業體質 改善步驟 經營策略

發展架構

圖5. 研究架構圖

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