第一章 諸論
第五節 研究架構與預計章節安排
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須得藉助海上通道。72故本論文在其相對關係中，僅考量對中共於 2015 年 3 月 31 日發布《推動共建絲綢之路經濟帶和 21 世紀海上絲綢之路的願景與行動》， 所闡述 21 世紀海上絲綢之路的重大倡議探討為主，因此，對於中共「一帶一路」
的主張部分，僅於章節內實施絲綢之路經濟帶發展的背景的探討，故其餘涉及陸 路上中共自俄羅斯、中亞歐非等相關現況及發展的議題，不在本研究範圍內，亦 不會對該敘述地區的地緣環境，與涉及此區域的地緣衝突、安全策略、影響作為 等進行探討，以免分散焦點。另外，篇章中探討麻六甲困境的挑戰部分，主要是 以其具代表性針對於中國大陸的海上運輸安全的議題的探討，以檢視中共 21 世 紀海上絲綢之路倡議海上運輸安全的研究。實際上，麻六甲海峽運輸安全問題，
只是中共海上通道安全的冰山一角，中共海上運輸安全問題還包括波斯灣、印度 洋、南海海上運輸線的各點，都有可能遭到潛在對手的威脅。而連接中共經濟與 外界的海上動脈，幾乎時刻處於其他海上力量的威懾之下。73惟中共與美國及其 他區域大國對手的威脅，發生在前述個要點時，情況均相當，故在不影響研究結 果下，不另闢篇章探討，以避免該議題篇幅過於膨脹，造成論文的分析失焦。
在研究資料方面，筆者礙於軍人身分，無法親赴中國大陸瞭解並蒐集相關資 料，僅能運用坊間二手資訊資料來加以分析。故能否獲得關鍵性資料，掌握各項 議題內、外部對事件發展的歷程，做到像歷史學者般對歷史事件變動做多層次、
多面向的細緻分析，均限制了本研究的深度；另本研究只能根據其某領導人和外 交部的聲明、講話，以及它和其他國家訂立的條約、在國際社會中的實際行動，
來加以判斷國家的對外政策與意圖，因而判斷上實難絕對精準。
筆者將更竭盡所能，廣泛蒐集相關文獻資料，找出中共「21 世紀海上絲綢 之路」倡議相關事證議題之脈絡，來達到本文應有之深度與品質。
第五節 研究架構與預計章節安排
72胡波著〈第 1 章 中國海洋強國的頂層設計〉《2049 年的中國海上權力：海洋強國崛起之路》。(臺 北市：凱信企業管理顧問有限公司，2015 年 9 月初版)，頁 065。
73同上註，頁 026。
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一、研究架構圖
圖 1-3：研究架構圖 資料來源:筆者整理自繪
美國對中共發展的挑戰
中共「21 世紀海上絲綢之路」倡議的背景
21 世紀海上絲綢之路 絲綢之路經濟帶
經濟戰略
結 論
軍事戰略 區域安全戰略
中共「21 世紀海上絲綢之路」倡議的機遇與挑戰
後 續 建 議 研 究
發 現
中菲南海衝突的挑
地緣政治下的中共海權發展
海上生命線維護 海權發展
中共「21 世紀海上絲綢之路」倡議之戰略意涵
大陸內部經濟的挑戰
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二、預計章節安排
本論文的研究共區分六章，第一章緒論簡述研究動機與目的、研究途徑與研 究方法、研究範圍與研究限制及研究架構與預計章節安排等，同時在文獻回顧與 探討中，將所蒐整資料比對、彙整、分析，站在巨人的肩膀上，透過更遠、廣的 探索，以獲得啟示充實研究；第二章是從絲綢之路經濟帶與海上絲綢之路的傳輸 紐帶關係，成為一帶一路倡議，以探討中共「21 世紀海上絲綢之路」倡議的整 個發展背景，釐定論文研究方針；第三章探究地緣政治下的中共海權發展，中共 從陸權國家因經濟發展需求，轉變成海權國家，考量就影響中共能源運輸安全麻 六甲困境的挑戰中，探討中共地緣戰略議題的因應處置與其海權對「21 世紀海 上絲綢之路」倡議的貢獻，以利海上生命線的維護；第四章是論述中共「21 世 紀海上絲綢之路」倡議之經濟、軍事發展及區域安全相關的戰略意涵，中共戰略 目標主要為了達成「中華民族的偉大復興」的中共夢為主要目標，其次才是對美 國重返亞洲政策的適應與對抗，將從經濟、軍事發展及區域安全的戰略意涵探 討；第五章是研究中共推動「21 世紀海上絲綢之路」倡議，面臨對域外大國，
如美國的權力轉移關係上、中菲南海衝突中及對內經濟發展的機遇與挑戰，探討 中共從如何化解外部困境，穩定國內經濟發展，以利「21 世紀海上絲綢之路」
倡議推動；第六章結論，內容包括研究發現及為未來研究方向，從彙整對中共「21 世紀海上絲綢之路」倡議戰略推展的觀察，歸納出所發現的中共突破瓶頸所採因 應方式，提供後續學者研究參考。
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