研究背景與動機

本章共分四節：主要內容包含第一節敘述本研究背景與動機，第二節提出本研 究之研究目的，第三節為研究內容與流程，最後第四節則針對本研究的主要名詞 加以界定。

第一節 研究背景與動機

近年來隨著科技進步及經濟發展，使得國民所得大幅提升進而改變了國民的 生活型態，加上實施彈性工時與週休二日制度，政府與民間提供的休閒設施與服 務相對增加，個人對於休閒時間有較多自我選擇。由於工作之外閒暇時間變多，

個人選擇休閒活動也逐漸多樣化。相關研究指出國人從事休閒活動以散步、游泳、

騎自行車與登山等活動備受青睞，參與休閒活動在人們生活中已成為重心（葉智 魁、許義忠、Chick，2011）。

近年來，台灣環保意識逐漸高漲，對於無污染、低碳排放交通工具非常重視，

然而自行車就是屬於無碳的交通工具，使得政府對自行車的使用更大力推展，且 騎乘自行車是一項兼具「活動性」與「挑戰性」的動態休閒活動，騎乘過程中可 從事運動、休閒與自然環境密切接觸，已備受人們青睞的休閒活動（邱思慈、林 欣怡、張家銘，2010；張馨文，2004 ; Moudon, Lee, Cheadle, Collier, Johnson, Schmid,

& Weather, 2005）。

由於自行車風潮日益盛行，政府也大力推廣自行車休閒運動，各地方政府開 始規劃興建自行車道，使得自行車活動已開始熱絡起來（彭于珊、林必寧，2011）。

相關研究指出，台灣自行車如此盛行，可能與 2007 年三大事件有關而掀起熱潮，

當年〈單車練習曲〉國片上映，開始引發自行車風潮，該片主角為了完成夢想，

決定騎乘自行車環島一周，途中經歷許多形形色色的人事物，溫馨動人並深植人 心；爾後，巨大公司董事長劉金標看過影片後，受到一句台詞「有些事現在不做，

一輩子都不會做了」所感動，以 73 歲之高齡完成單車環島一周的紀錄，因此開啟 環島熱潮；並於同一年，馬英九於臺北市長任內推行了青春鐵馬行活動，自行車 活動開始備受矚目。由以上事件的影響，自行車活動在國人休閒運動中的地位已 逐漸升高（李佩璿，2009）。

有鑑於民眾參與自行車活動人數與日俱增，政府也對自行車道相關硬體設備 設置投入許多心力。行政院體育委員會（現已改名為教育部體育署）於 2002 年提 出「台灣地區自行車道系統規劃與設置計劃」，並協助各縣市鄉鎮自行車道之興 建，使得國內自行車道系統有了完善的規劃與發展，讓民眾有休閒與運動空間（教 育部體育署〔體育署〕，2002；張馨文，2005；邱思慈等，2010）。

截至目前為止，透過相關文獻得知，體育署提出「台灣地區自行車道系統規 劃與設置計劃」，北部有 5 條自行車道，中部有 4 條自行車道，南部有 6 條自行車 道，東部有 7 條自行車道，連金門離島地區也有 1 條，全台自行車道總長度已累 積至 2,044 公里（梁錦鵬，2009；教育部體育署，2013；黃彥翔、王克武、許宇中，

2013）。在體育署及地方政府努力下，各地區已陸續開闢自行車專用道，規劃自行 車路網、闢建自行車道與休閒服務設施，提倡並鼓勵自行車休閒運動。

除了官方公佈數據外，本研究依據財團法人自行車新文化基金會（2014）網 站所公佈的自行車島路線檢索，目前共有 34 條自行車路線，總長約有 3,369 公里。

在政府積極努力的推廣下，全國各地自行車道設施日益完善，帶動了民眾對自行 車運動的重視，讓更多人加入了自行車運動的行列。

自行車活動已成為人們的休閒運動之一，開始紛紛成立自行車社團，單車誌 Cycling（2014）所登錄的台灣地區社團俱樂部中，一共有 166 個自行車社團，並 且遍佈全台各地，尚有許多自行車社團並未列在名單上，由此可見自行車休閒運 動已逐漸熱絡起來，在政府與民間社團的推動下，自行車活動已受到民眾的青睞

（葉智魁等，2011）。

透過上述文獻得知，政府大力修繕硬體設備以及推展自行車活動，使得許多 民眾開始投入並持續參與自行車活動，而這種對特定的休閒活動產生情感的投 入、動機及興奮等心理狀態，便是一種休閒涉入表現 (Havitz & Dimanche, 1990)。

且 Dimanche, Havitz, and Howard (1991)表示，涉入是休閒活動與體驗中重要的成 份，涉入會對個人參與活動造成影響，人們能夠持續參與休閒活動也與涉入程度 有關。因此休閒涉入的高低會影響參與者參與活動的意願。

許多學者認為個人對休閒活動所涉入的程度不同，會使個人得到不同的結 果，涉入程度越高在休閒效益、體驗及其他行為上能獲得更佳的豐富與多樣化結 果（葉建助，2010；王明月，2012 ; Wiley, Shaw, & Haviz, 2000 ; Stebbins, 2001）。

流暢體驗(Flow Experience)的概念，為 Csikszentmihalyi(1975)提出是一種最佳體驗 (The Optimal Experience)，當人們從事一項活動時，全神貫注便會忽略所有與活動 不相關的事物，即進入一種流暢的狀態，此時參與者自身技能與活動挑戰性皆達

平衡，就能產生快樂、愉悅與擁有正向情感，使得人們願意繼續從事該項活動（王 明月，2012；巫喜瑞、陳廷忠，2012 ; Csikszentmihalyi, 1990 ; Webster, Trevino, & Ryan, 1993）。Havitz and Mannell (2005)也研究證實，休閒涉入對流暢體驗的產生具有強 烈的正相關性，當參與者休閒涉入愈高，愈容易產生高頻率和較強烈的流暢體驗

（鄭家瑜，2012）。王明月（2012）研究指出運動涉入程度愈高則可以提升流暢體 驗。

由上述研究可知，當休閒涉入愈高，則愈能體會到更多的流暢體驗。個人持 續參與某項活動，若自身技能與活動挑戰性達一致時，參與者會全神貫注在活動 中，並忽略週遭的事物，當下產生一種愉快與滿足的心情，進而提升個人生活滿 意度。

Argyle (1996)認為個人可藉由休閒活動的參與可以獲得正面的休閒效益。相關 研究指出，參與休閒活動能滿足個人需求，並獲得不同層面之休閒效益，能使人 心情愉快、促進身體健康以及舒緩生活壓力，更可提升個人社交技巧及人際關係 等效益，並獲得正向情緒與愉悅感。（江昱仁、蔡進發、沈易儒、張翔，2008；楊 琬琪，2009；王育文、張國振，2010；吳明蒼，2013 ; McAvoy & Estes,2001 ; Heintzman

& Mannell, 2003 ; Godbey & Mack, 2006），由此得知，持續參與休閒活動，對於個 人獲得生理、心理及社交效益是有幫助的，休閒涉入越高時，休閒效益也會提高。

賴筱嵐（2007）研究發現當受測者的心流體驗感受越強烈，其所感受之活動 效益也越高。陳春安（2011）探討路跑運動參與者流暢體驗與休閒效益之關係研 究，結果發現路跑運動參與者的流暢體驗與休閒效益具有顯著相關。由此可知，

流暢體驗與休閒效益彼此之間有關係存在。表示個人從事休閒活動，若全神貫注 在活動上，自身技能與活動挑戰性達平衡時，其感受的流暢體驗越強烈，就能獲 得越高的生理、心理及社交等效益。

個人可藉由不同類型活動的參與，有助於幸福感的產生（江昱仁等，2008；

曹勝雄、梁英文、許詔墉、林濰榕，2013 ; Argyle,1987 ; Godbey, 1999）。參與休閒 運動產生的體驗，不僅能促進身心健康以及滿足需求，也能對個人或社會產生有 益的影響，休閒還常被視為讓人們產生幸福感的一種重要來源之一（曹勝雄等，

2013; Philipp, 1997）。根據學者們的觀點，幸福感是一種整體生活滿意的評估，個 人對正向情緒、負向情緒以及生活滿意度的評估，也就是個人主觀的針對情緒性 與自身生活品質的認知評價(Andrews & Withey, 1976 ; Diener, 1984)。

在產生幸福感過程中，個人持續參與某項活動，投入許多時間、精神在活動 上，才能享受活動帶來的樂趣。在相關研究中，鄭天明與張台達（2011）指出自

行車參與者的休閒涉入越高，其幸福感也相對越高。Lu and Hu (2005)探討休閒參 與、休閒滿意與幸福感之間的關係，其研究結果指出休閒涉入與幸福感之間存在 正向關係。此外張清源、曾秋美（2011）的研究也顯示自行車參與者休閒涉入與 幸福感呈現正相關，透過相關文獻證明持續參與自行車活動有助於提升個人幸福 感。

另一方面，學者 Argyle (1987)認為幸福感的產生，個人必需完全專注於活動 中，當下會產生一種身心舒暢與快樂感覺，這種感覺能夠讓參與者獲得愉快與正 向的心情產生（劉譯翔，2013 ; Diener, 1984）。陳慧玲與林安庭（2011）研究指出 參與者全神貫注於活動中，便忽略與活動無關事物，而產生正向的情緒與滿足感。

由此可知，流暢體驗被視為幸福感的重要因素，當人們對某一活動的流暢體驗程 度愈高時，愈容易產生幸福感，由此得知流暢體驗對幸福感有正向影響。

相關研究指出，參與休閒活動所獲得休閒效益，可以促進身體健康、降低生 活焦慮，並可產生正向情緒、生活滿意度與提升個人幸福感（林宜蔓，2004；陳 嘉雯，2006；江昱仁等，2008 ; Coleman & Iso-Ahola, 1993 ; Lu & Argyle,1994）。因 此，本研究針對自行車活動參與者在活動時獲得的幸福感情形為何？成為本研究 的動機。

根據上述可推論出，休閒涉入、流暢體驗、休閒效益與幸福感四者之間應該 存在某種程度的關聯性，但並無相關研究將四者之間關係進行探討，因此本研究 期望針對四者深入探討，並帶入相關理論更進一步論述。基於以上研究方向，本 研究透過文獻發現，此四構念的關係可以透過幸福感理論中的需求滿足理論得到 驗證。

需求滿足理論認為個人的幸福感是源自於個人需求的滿足，當需求獲得滿足 後，個人便能感受到幸福（陳建瑋、季力康，2009；劉譯翔，2013）。需求滿足理 論包含兩個子理論：目標理論、活動理論。其中目標理論將幸福視為一種目標達 成，當個人目標達到後，就會感受到幸福感（陸洛，1998 ; Diener，1984）。研究 指出休閒效益被視為一種目標的達成，參與者相信休閒活動，能夠幫助他們達成

需求滿足理論認為個人的幸福感是源自於個人需求的滿足，當需求獲得滿足 後，個人便能感受到幸福（陳建瑋、季力康，2009；劉譯翔，2013）。需求滿足理 論包含兩個子理論：目標理論、活動理論。其中目標理論將幸福視為一種目標達 成，當個人目標達到後，就會感受到幸福感（陸洛，1998 ; Diener，1984）。研究 指出休閒效益被視為一種目標的達成，參與者相信休閒活動，能夠幫助他們達成