設計企業博物館

1970 年代也是現代設計企業博物館逐漸蓬勃發展的年代。Victor Danilov(1992)曾提 到 1970s 與 1980s 有超過半數的企業博物館或企業藝廊成立於此時，型式多元，大多數 以企業藝廊、雕塑花園、參觀者服務中心等方式呈現，而且伴隨著特別的儀式或活動。

如肯德雞炸雞於創辦人 88 歲生日時開幕；生產日本白鹿清酒的 Tashuuma Honke 於企業 成立 320 週年時開幕等；企業博物館或一些企業重要的展示活動也會伴隨企業總部落成 進行，如全錄公司於 1978 年堆出「錄像資訊萬年」的展覽(Victor Danilov, 1992)。然並 非所有企業的展示廳或博物館都屬於設計含量高的設計型博物館。企業受限於產業類型 與產品屬性，設計介入的比例也就不同，如經營原物料型的企業就不會是本研究探討的 對象。若以當代消費理論來看，消費屬於當代經濟的重心，因此展現品味與美感的生活 組合，成為一種探討社會不同社群的重要方式，表現在個人的生活技能及新經濟的創意 產業面向。國際上企業博物館中，屬較高設計含量的企業多數是經營消費性產品相關。

經由初步蒐尋之後找出較代表性的館所，如威查博物館(Vitra Design Museum)、BMW 博物館、福斯集團的汽車城(VW Autostadt)、賓士博物館(Mercedes Benz museum)、Iitala 玻璃中心(Iittala Glass Center)、資生堂企業博物館(Shishedo corporate museum)、Sony 歷 史資料館(Sony Archives)等，皆是較為出色的企業型設計博物館。

1.5.1. 日本

Sony 歷史資料館(Sony Archive)成立於 1966 年，位於東京南邊的品川區。館所採預 約制，沒有事先預約是無法參觀。Sony 創立於二戰之後 1946 年的東京，當時稱為東京 通信工業公司(Tokyo Tsushin Kogyo K.K.，簡稱 Totsuko)，創業金 19 萬日幣，員工約 20 人，從小家電開始做起，如收音機、電話、錄音機等。在 1949 年產出日本第一台磁帶 式錄音機的原型，事業開始發達。Sony 在日本有許多的開創性作為，如全日本第一台 電晶體的收音機於 1955 年上市，同年第一次使用 Sony 作為商標，1958 年企業名稱直 接使用 Sony 企業。1960 年世界第一台可攜式電視機在日本誕生，60 年代的 Sony 積極 走向國際，美國、歐洲等地陸續成立關係企業，也是第一家日本企業在美國資本市場集 資(以 ADR 方式)。80 年代以 walkman 隨身聽成功帶起世界潮流，數位產品也陸續出現，

影像類產品加入陣容。90 年代更進入娛樂產業，發展數位視聽產品、消費性電子產品、

推出具有人工智慧的機器狗。進入 21 世紀，手機通信產品、機器人、發展環保節能產 品等，變成主要趨勢。Sony 資料館所在地也是 Sony 企業創立時期的區域，於資料館中 展示有 250 件在 Sony 發展歷史上具代表性的產品，連當時企業成立的企畫書也展示在 現場，創辦人對企業經營的觀念與對 Sony 的定義也透過影片方式呈現。如同創辦人井 深大( Masaru Ibuka)對 Sony 的期許：「要建立一個有理想，心靈自由及開放心胸的工廠，

透過科技不斷的發展，為日本文化發展做出貢獻」(“establish an ideal factory that stresses a spirit of freedom and open mindedness that will, through technology, contribute to Japanese culture.” )(取自 Sony 網站)。從其企業發展史回顧，Sony 的確是一家與時俱進不斷超越 的企業。

1980 年 代 後 期 另 一 個 日 本 企 業 代 表 是 豐 田 自 動 車 株 式 會 社 (Toyota Motor Corporate)，其企業博物館之一，Toyota Automobile museum，成立於 1989 年，位於日 本名古屋市東邊，屬於愛知県長久手町(Nagakuteyokomichi, Aichi)。展示從 19 世紀末第 一輛汽油驅動的汽車到現在汽車工業發展，有來自美國及歐洲歷史上產出的汽車車種。

1999 年時為此紀念汽車博物館成立 10 週年，一個新增的展館開幕，主要展示汽車在日

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本汽車工業的歷史以及汽車對日本人生活的影響。博物館設施除包含有展覽空間之外，

還有一個汽車資訊圖書館、兒童遊戲區、會議廳、輕食休憩區、以及一小段(約 250 公 尺)戶外駕駛的車道等。豐田尚有另一個企業博物館，稱為豐田產業技術紀念館(Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology)，成立於 1994 年，位於名古屋市西 區，豐田紡織廠房的舊廠址。集合豐田集團內各公司資源而成，向世人展示豐田集團及 豐田汽車一路走來的發展歷史，紡織技術與汽車科技的演進，以及未來產業發展趨勢的 介紹，是一窺豐田集團的櫥窗。此工廠舊址由豐田佐吉(Sakichi Toyoda)規劃並建於 1911 年，當時用於紡織研究與織布自動化的發展，為了保存這個企業的歷史遺產，紀念豐田 汽車創辦人豐田喜一郎(Kiichiro Toyoda )的百歲誕辰，因此設立此博物館。集團創辦人 豐田佐吉曾於投資日記裡寫著：「此博物館致力於向社會傳達製造(making things)的重 要，就像豐田喜一郎致力於創建一座在地的汽車工廠一樣，有著勤奮與創造性的精神(the museum strives to communicate to society the importance of monozukuri (“making things”), to which Kiichiro Toyoda devoted himself as he worked to build a domestic automobile industry, and the "spirit of being studious and creative.)」(取自 Toyota-Commemorative Museum of Industry and Technology 網站)。

多數企業都會以慶祝重要週年的時間點進行企業博物館的計畫，資生堂(Shishedo) 也不例外。資生堂企業資料館(Shishedo corporate museum)是為紀念資生堂成立 120 周年 而設立。Shishedo 成立於 1872 年，是日本第一間西藥房，在積極學習西方事務的年代 裡，取資生堂為名卻是由易經中的「致哉坤元，萬物”資生”，乃順成天」而來，仍有不 忘本的東方思維。1897 年初推第一支活膚水，開始跨入美妝事業，然到 1915 年才把公 司從西藥店轉型到美妝公司，隔年更成立一個研究實驗室，進行新產品的調配嘗試。到 1940 年代，積極探索非化妝品業務的機會，如食品、餐飲等。1957 年開始海外市場的 經營，台灣是第一個點，接下來是 1962 年進入夏威夷，採取的策略是先經營日本人為 主。後續陸續進入美國本土、歐洲、中國，以及俄羅斯。在企業資料館中，其常設展的 部分鉅細靡遺的展示資生堂的種種，從其品牌 logo 及字體的設計，各類美妝產品的產 品設計、包裝設計、促銷海報設計、廣告設計、櫥窗設計等多元的運用，從女性商品到 男性保養品的興起，資生堂的發展史也可說是日本的美妝發展歷史的縮影。每年也規劃 的不同主題的特展，幾乎都環繞著資生堂所帶動起來的各式美麗風潮、化妝風格、產品 語彙特色等，是一個內容與收藏相當豐富的企業館。

1.5.2. 德國

BMW 博物館於 1973 年開幕，但其企業展示歷史可追溯 1922 年時，BMW 在慕尼 黑工廠以非銷售方式展示早期第一批產品，期間陸續新增產品，直到 1966 年，展覽再 次更新，以歷史展覽的方式呈現。60 年代後期，BMW 提出建設企業總部的想法，並於 1973 年落實，新的企業總部伴隨著獨立的博物館建築開幕。博物館內部依歷史年代進 行展示，分有三個段落，1980 年~1984 年、1984 年~1991 年、及 1991 年~2004 年。分 別以主題：時間的符號(Zeitsignale)、時間的動力(Motorzeit)、時間的視野(Zeithorizonte) 進行。BMW 博物館坐落於整個企業總部的場域中，不只博物館中有展覽，在 BMW 世 界館(BMW Welt)中也展示有品牌的汽車、摩托車、引擎等，內容非常豐富，除了常態 性展覽之外，也有特展的展示空間，提供教育活動給一般家庭成員與遊客。在其永久展 廳的第一展室就是 House of Design，它是參觀者與 BMW 的品牌第一手接觸的點，它傳 達品牌的精神與設計上的特殊特色。

另 一 個 於 1980 年 代 成 立 的 企 業 博 物 館 代 表 是 威 查 設 計 博 物 館 (Vitra design museum)。當時為了保存其企業歷史的工作，開始於 1980 年代蒐集與公司發展歷史有 關的產品與設計師作品，並於 1989 年成立威查基金會(及現在威查設計博物館前身)，

當時成為企業運作下的一員，營運經費也由威查企業提供。後因收藏品逐漸擴增，為完 善保存這些資產，於 1986 年威查企業的執行長 Fehlbaum 開始了他的博物館構想。因為 威查企業曾於 1981 年遭遇到一場大火，企業建築與廠房受到極大損失，從此開始威查 企業特別重視建築的設計與施工，重建過程中委託一名英國建築師尼可拉斯．格林蕭 (Nicolas Grimshaw)重建廠房並開始思考如何有效運用威查企業所擁有的這一大片土 地，提出「企業建築識別」的想法，受到企業執行長的傾睞，此觀點及延伸出於 1987 年威查企業與建築師法蘭克蓋瑞(Frank Gerry)的合作，開始了一連串的威查建築計畫，

成就了目前我們所見的威查設計博物館的規模(註 22－威查博物館關網)。

威查設計博物館園區內有一棟於 2010 年開幕的企業博物館，其收藏品多與威查企 業發展過程有關，主要有家具、燈具、室內設計相關及建築為主，擁有全球知名的家具 與燈具產品收藏，不館是數量或產品多元性上皆有傑出表現。因威查企業的多數產品是 由與全球各地知名的設計師們合作而來，因此其企業本身的產品及擁有高度的國際知名 度，在此基礎之上，威查設計博物館透過與設計師們的合作，加上策展研究、展覽推廣、

教育活動企劃等的經營，已成為全球知名且活躍的設計文化推廣者。

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德國另一個汽車工業的品牌，福斯汽車(Volkswagen)於 2000 年於有德國汽車城之稱 的 Wolfsburg 開啟了一個名為汽車城(Autostadt)的遊客體驗中心。在此中心，所有的遊 客可以一覽福斯集團所有的品牌，可以遊走並體驗特別設計的各館空間與各品牌產品。

園區中的時間屋(Zeithaus)展示汽車於過去到現在，發展超過 125 年的演進。2008 年此 汽車博物館重新設計與整修後開幕，推出名為「汽車里程碑」的常設展，有超過全球 50 個汽車品牌的車子，從車子的設計、技術、生產方式、開發概念、造型風格等被收 藏展示在這裡。此時間屋採取與 BMW 及 Benz 不同的展覽策略，並沒有特別著重在福 斯汽車自家的產品上(雖然福斯的國民車系是汽車發展上的重點之一)，因為園區其他展 館有足夠的體驗設備與產品可以被參觀者閱覽。

Mercedes Benz museum 是另一個汽車博物館的重點館。位於德國南部司圖加特市，

2006 年開幕，與其工場在同一個園區中。此博物館共有 16,500 平方米的展覽空間，在 這裡不只可以完整瀏覽此品牌從 1883 年成立至今的產品，如一般家庭用車、商業用車、

2006 年開幕，與其工場在同一個園區中。此博物館共有 16,500 平方米的展覽空間，在 這裡不只可以完整瀏覽此品牌從 1883 年成立至今的產品，如一般家庭用車、商業用車、