道路系統

道路系統的建設不僅攸關地方發展，對於都市防災空間系統規劃，

道路建設更具有關鍵的重要性，不僅是劃設都市防災分區的重要依據，

更是於災害發生時，負擔各項救援的緊急道路。

新化鎮目前主要的道路交通系統，涵蓋了國道、省道、縣道以及鄉 鎮產道路等主要道路與次要道路，其路網分佈型態如圖3-12。

3-4-1 新化鎮道路系統示意圖 資料來源：本研究繪製

ㄧ、道路功能特性

（一） 國道南部第二高速公路（國道三號高速公路）

南二高自新市鄉潭頂進入新化鎮那拔里畜產試驗所西側，經 臺南高爾夫球場與虎頭埤附近，越過五甲勢，進入關廟鄉埤仔

頭，新化交流道為新化鎮通往臺南縣其他鄉鎮之主要交流道。

（二） 主要道路系統

1. 臺 19 甲線（於新化鎮部份為中正路）

本路段起點為臺南縣鹽水鎮，向南經麻豆鎮、下營鄉、善 化鎮、新市鄉、新化鎮、關廟鄉、高雄阿蓮鄉，終點為梓官鄉 赤崁，為連絡臺南縣與高雄縣的交通要道之ㄧ。本線自新市往 南進入新化鎮，沿途經過中央橋、大目橋、稅捐處、地政事務 所及新化分局，係極為重要的南北向道路。

2. 臺 20 線（於新化鎮部份為中山路與忠孝路）

起點於臺南市開元路，經台南縣永康市、新化鎮、山上鄉、

左鎮鄉、玉井鄉及高雄縣甲仙鄉，終點為臺東縣海端鄉。本路 段東向經本鎮開運橋後，始入境域，沿途經過洋仔、營盤後、

鎮公所、新化高中、畜產試驗所及那拔林等地，係為最重要的 東西向主要幹道。

（三） 次要道路系統

1. 南 168 號道路（於新化鎮部份為中興路）

起點為新化警察分局附近，向東經新化國中、知義橋、虎 頭埤風景區及口碑國小，由此進入左鎮鄉。此道路為負責東半 部丘陵地區與左鎮鄉岡林地區間的交通要道。

2. 大智路

起點為臺南市小東路，經永康四分子及大灣地區，進入新 化鎮崙仔頂，再經竹仔腳、洋仔於營盤後與中山路交會，為通 往永康市大灣與臺南市的重要道路。

3. 大新路

起點為協興里大新路與新化圓環交會處，往北經過唪口 里、北勢里、往東過下甲橋接新市鄉臺糖番仔寮農場後，與臺 19 甲線（往新市）銜接。

4. 信義路

起點為興南客運新化站前，向東經新化高工與臺南啟聰學 校，經臺南高爾夫球場北側，過茄冬橋往東北方向通過桂林坪 與蔡厝，在礁坑36 崙與南 173 號道路交會。

二、新化老街街區現況

新化老街為新化鎮舊都市中心發源地，故新化街區內多狹窄巷道，

參見圖3-4-2 及圖 3-4-3。新化老街街區現況包括車水馬龍的公有零售市 場及許多寬度4 公尺以下易因地震而阻絕巷道，據此推估未來發生災害 時，可能造成居民避難或救援的困難。

圖3-4-2 新化老街街區現況圖

圖3-4-3 新化歷史街區周圍道路示意圖 資料來源：本研究繪製