[PDF] Top 20 修整型螺旋內齒輪組之特性分析
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修整型螺旋內齒輪組之特性分析
... 由分析結果得知，在理想裝配狀況下，齒輪對之運動誤差曲線為零值 之水平線，此與理論相符而可證明本研究所推導之螺旋內齒輪對為共 軛運動對；當齒輪對在具有水平軸向及垂直軸向之裝配誤差條件時嚙 合，其運動誤差曲線會發生偏移，且隨著組裝誤差量越大運動誤差也 ... See full document
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非對稱齒形之蝸桿蝸輪組之特性分析
... 第一章 緒論 1.1 簡介 蝸桿蝸輪組是空間交錯軸(Cross Axes)的傳動機構，其基本元件為蝸桿 和蝸輪，是常見的傳動齒輪系之一，其傳動減速比可從 5 到 400。由於蝸桿 蝸輪組具有傳動轉速比高，工作平穩、結構緊湊等優點，故在各種減速機 構中被廣泛的運用。例如電扶梯之傳動與汽車轉向機構中，是十分重要的 ... See full document
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Helipoid齒輪之特性分析與研究
... Helipoid 齒輪時之參考 依據。經由改變滾製時滾刀心軸之滾削路 徑為圓弧及雙曲線等曲線，分別推導出不 同型式之新型 Helipoid 齒輪齒面數學模 式，且經由齒面接觸分析、曲率分析及齒 印分析，以分析 Helipoid ... See full document
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Helipoid齒輪之特性分析與研究(II)
... 中，利用所推導之CNC滾齒機泛用滾削齒 輪數學模式，發展出一新型交錯軸螺旋齒 輪— Helipoid 齒輪，藉以改善傳統之交錯 軸螺旋齒輪只能適用於低負荷之缺失，並 使其具有戟齒輪因多齒傳動而可傳遞較大 ... See full document
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市電併聯型氣輪發電系統動態特性分析
... 4. 結 結 結 論 結 論 論 論 本論文主要在探討氣輪發電系統與市電併聯運轉時正常和故障情況下的動態特性。研究 範圍除了系統組件的數學模型推導外，也包含了相對應的 SimPowerSystems 模組開發以及進 一步的動態特性模擬分析。研究結果發現氣輪發電系統與市電併聯時，會造成某種程度的暫 ... See full document
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盤狀刀具創成蝸桿與蝸輪之特性分析
... 4.6 之數據顯示，蝸桿蝸輪組於理想裝配狀態下之運動誤 差並非為零，此應為非共軛創成之蝸桿蝸輪組特性所致。由圖 ...4.5 之接觸齒 印分析顯示，不同壓力角之蝸桿蝸輪組其接觸齒印位置雖略有不同，但接 ... See full document
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ZK型雙導程蝸輪組特性研究與敏感性分析(I)
... 雜曲面，有多個齒面創成參數會影響到蝸 輪齒面之過切線，而過切線一般不易由數 值解求得，同時，蝸桿蝸輪組屬於滑動接 觸，更不易以圖解法來求取過切線。本年 度之研究則以二維之方式來簡化蝸輪過 切線之求解，亦即沿著蝸輪轉軸方向探討 每一蝸輪截面是否有奇異點存在。在被創 ... See full document
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ZK型雙導程蝸輪組特性研究與敏感性分析(III)
... 製造與應用上很難克服之問題。目前國內 機械工業正走向超精密加工發展，對於加 工機之精度及承受負載之能力要求愈來愈 嚴苛，不能允許太大之背隙存在。本研究 計畫乃針對上述之問題，設計一新型雙導 程蝸桿蝸輪組，藉由左右兩齒面採用不同 導程之齒形來改變其軸向齒距，以避免由 ... See full document
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CSI認知型態特性應用於ICT為媒介之內隱知識移轉之分析研究
... Because most subjects are not experienced in using RTLBAS related services, there seems an attempt to try it before they can actually use to reduce adoption risk, (3) the p[r] ... See full document
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具冠狀與齒形修整之螺旋齒輪的齒印分析
... 觸齒印，並假設嚙合齒輪組具有裝配誤差的情形下，經修整之漸開線螺旋 齒輪的接觸特性。本研究更考量齒輪在製造與裝配之實務問題，亦即製造 或裝配誤差具有非定值的偏擺誤差之情況下，漸開線螺旋齒輪的接觸狀 ... See full document
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球形螺旋齒輪之特性研究
... 由於滾齒加工方法具有切削效率高與成本低的加工特性，因此，本論文選用 滾齒加工方法來模擬創成凸狀及凹狀球形螺旋齒輪，進一步分析並探討由滾齒加 工所創成之球形螺旋齒輪所組成之齒輪組的接觸特性。首先，本論文建立一把 ZN ... See full document
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圓弧齒線圓柱型齒輪之特性研究
... 對之齒面嚙合特性。對於曲線齒輪對在具有水平軸、垂直軸及中心距 組裝偏差時，其齒面接觸位置、運動誤差及接觸齒印之變化情形均加 以研究。最後，依據所推導出之曲線齒輪數學模式，發展建構具有三 對 齒 之 有 限 單 元 應 力 分 析 模 型 程 式 ， 並 利 ... See full document
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修整型刮齒刀所創成螺旋齒輪之數學模式與接觸分析
... 在具有製造與組裝誤差的影響，控制齒輪設計的參數，利用該螺旋齒輪之運動特性，使 齒輪系統的運動誤差侷限在可接受的範圍內。本論文將利用 Litvin[1][2]所發展之齒輪原 ... See full document
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曲線齒圓柱型齒輪特性研究(I)
... 設計或製造者追求的目標，然而，關於曲線 齒圓柱型齒輪之齒面數學模式和齒面接觸 分 析 (Tooth Contact Analysis)、接觸橢圓 (Contact Ellipse)及應力分析等並未加以研 究。另外，如何設計齒輪之齒形以避免齒緣 ... See full document
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曲線齒圓柱型齒輪特性研究(II)
... 輪組在各種設計參數及組裝誤差下對於齒輪 組運動誤差的影響。若再配合齒輪之齒面敏 感度分析，則更可進一步分析各種齒輪設計 參數及其刀具設定對齒輪運動誤差或齒輪齒 面變化量的影響程度。使用測試機量測齒輪 ... See full document
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曲線齒圓柱型齒輪特性研究(III)
... 對齒形壓力角及齒數與轉位之間的問題也加以研究。 本計畫第二年 (93年8月至94年7月)，進行了曲線齒圓柱型齒輪組之嚙合分析，利 用第一年所發展之曲線齒圓柱型齒輪之齒面數學模式，經由座標轉換即可模擬具有裝 ... See full document
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球形齒輪之數學模式及接觸分析
... 裝齒輪時校正及定位則顯得相當重要，因若稍有軸角變化之情況，則齒輪 組所產生之運動誤差亦會升高，此種現象在螺旋齒輪組尤其明顯。本論文 將利用 Litvin[7][8]所發展的齒輪原理以及電腦輔助設計技術，針對球形齒 ... See full document
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漸開線圓錐齒輪特性研究(II)
... 彈性及成本上有其優勢。然而，非平行軸 之傳統漸開線圓錐齒輪組，由於受限於接 觸橢圓較小之緣故，並不適用於重負載下 之傳動。 針對此一缺失，日本之 三留 謙 一 教 授 提 出 如 圖 一 所 示 之 直 進 輪 磨 法 (Infeed Grinding Method)來創成凹面漸開 線 圓 錐 齒 ... See full document
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漸開線圓錐齒輪特性研究(III)
... 教授對此型齒輪有一系列有系統 之研究。然而，Mitome 教授之研究多著重於漸開線圓錐齒輪之理論、製造與 量測，並未提出完整之漸開線圓錐齒輪之齒面數學模式和進行齒面接觸分析及 ... See full document
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以圓弧形滾齒刀創成之球形齒輪的齒面數學模式和接觸分析
... 第四章 球形齒輪的齒面接觸分析 4.1 前言 空間齒輪機構的製造和裝配誤差將導致從動件的位置出現誤差，因而 在旋轉運動時將會產生齒輪噪音以及振動並可能縮短齒輪的壽命。所謂的 位置誤差就是齒輪在理想嚙合狀態下齒輪接觸位置與實際運轉時齒輪機構 ... See full document
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