第五章 1855-1870 年巴黎指南中的旅遊資訊：景點安排
第一節 景點資訊結構
在第二章第三節分析 1855 年至 1870 年的旅遊指南時，本文將 23 冊指南劃分 成出版社發行以及旅館／商業機構提供這兩個類別，本單元則繼續進行景點資訊 的分析。兩個類別中隸屬旅館／商業機構提供的 5 冊指南因為以商家與廣告為主，
關於景點的描述比例較低，其餘出版社發行的 18 冊指南經統計有五至九成的頁數 都圍繞在巴黎的景點之上，故可得知旅遊景點資訊顧名思義是一本指南中最為重 要的一環。
究竟 1855 年至 1870 年間這 23 冊巴黎遊指南如何將城市廣闊腹地之中各個景 點、無論是紀念性建築、教堂還是廣場大道組織起來，幫助讀者在最快的時間內了 解旅程的下一個步驟？筆者觀察每一冊指南目錄中涉及景點資訊的標題結構後，
將此作為分類指標，將它們歸納為三個主要類別：
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圖 5-1 第一類：以行政區為主
1 1855 Guide général dans Paris pour 1855 十二區；無路線規劃
2 1855 Paris et ses environs. Guide méthodique et raisonné 十二區；無路線規劃
3 1855 Une semaine à Paris 十二區＋六日路線
4 1856 Paris en miniature: guide pittoresque du voyageur
十二區；無路線規劃
5 1860 Quinze jours à Paris ou guide de l’étranger dans la capitale et ses environs
十二區+十五日路線
6 1864 Le nouveau Paris: guide de l'étranger, pratique, historique, descriptif et pittoresque
二十區；無路線規劃
第一類，如【圖 5-1】，共有 6 冊指南以巴黎的「行政區」（arrondissement）當 作單位，以此作為參訪場所資訊的組織依據；行政區數量又因為 1860 年拿破崙三 世頒布新政令併入外圍區域之後，從舊時的 12 個區擴大為 20 個區，指南為了與
行政區
12個區
無路線規劃
7日路線
15日路線
20個區
無路線規劃
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時俱進也必須要重新考察、調整範圍。這一類作品並沒有按照景點型態以及功能進 一步的分類，而是使用地緣關係作為規劃旅程的邏輯來羅列一個行政區內所有可 以參觀之處。1855 年《一週遊巴黎》（Une semaine à Paris）與 1860 年《十五日遊 巴黎或給外國人的首都及郊區指南》（Quinze jours à Paris ou guide de l’étranger dans la capitale et ses environs）進一步分別提供讀者 6 日及 15 日路線（itinéraire），特殊 之處在於推薦每一天徒步遊覽一個或相鄰兩個行政區內各景點，除了能夠深入的 探訪旅客感興趣的區域之外，還能避免無頭蒼蠅般耗費時間在橫越巴黎大街小巷 的車程中，不失為初來乍到的良策，而它的缺點在於若想前往兩個分屬不同行政區 相距遙遠的地點，就需要自行計畫如何搭車到達目的地。其餘的 4 冊則並無路線 規劃設計。
圖 5-2 第二類：以場所分類為主
1 1855 Guide général dans Paris 場所分類；無路線規劃
2 1855 Véritable guide parisien pour les étrangers
場所分類＋七日路線
3 1855 Paris illustré, son histoire, ses monuments, ses musées, son administration, son commerce et ses plaisirs: nouveau guide des voyageurs
場所分類；無路線規劃
4 1862 Le nouveau Paris et ses environs: guide de 場所分類；無路線規劃
場所分類
無路線規劃
7日路線
多元化選擇
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5 1863 Le guide parisien 場所分類+多元路線
6 1863 Paris en pôche: guide pratique illustré de l'étranger dans Paris et ses environs
場所分類+多元路線
9 1867 Paris en pôche: guide pratique illustré de l'étranger dans Paris et ses environs, 2d ed.
場所分類+多元路線
10 1867 Paris illustré; nouveau guide de l’étranger et du Parisien
場所分類+多元路線
11 1871 Paris illustré en 1870: guide de l’étranger et du Parisien, 3d ed.
場所分類+多元路線 導覽．實用指南》（15 jours à Paris pour 110 francs: le mentor de l'étranger dans Paris et ses environs. Guide essentielment pratique）提出 16 個分類：
1. 巴黎的街道(les voies de Paris)
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2. 散步場所(promenades) 3. 教堂(églises)
4. 宮殿(palais)
5. 博物館（musées）
6. 人民紀念物及公家機關 (monuments civils et établissement publics) 7. 軍事建築與機關(monuments et établissement militaires)
8. 教育機構、學院、圖書館等(instruction, académies, bibliothèques, etc) 9. 行政機關與大使館(administrations et ambassades)
10. 法院、法庭與監獄(Justice, tribunaux et prisons)
11. 公立醫院與軍醫院、收容所等(hôpitaux civils et militaires, hospices, etc) 12. 墓園、地下墓穴、停屍間(cimetières, catacombes, morgue)
13. 市場與集市、屠宰場(halles et marché, abattoirs) 14. 水利設施、下水道(services des eaux, égouts) 15. 夜晚娛樂消遣場所(plaisirs et distractions du soir) 16. 白晝消遣場所(plaisirs et distractions du jour)
其餘指南大致與其相似或以此為基礎進行分類的變化，較為特別的是提倡博識品 味的 Joanne 系列指南，像是一位致力於生物分類法（classification scientifique des espèces）的科學家，鉅細靡遺的將巴黎的每一個角落進行主題歸類，除了上述旅客 能夠一遊的場所，它還在細處加入歷史名人宅邸、運動場所、工商業機關等等，一
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共劃分出 44 個類別，所涵蓋資訊的程度早已超越了今日吾人對於旅遊指南範疇的 認知，倒不如可以說是一本包羅萬象的「巴黎大百科」。
然而上百個景點與場所，不可能在短時間之內逐一造訪，指南因應這個問題構 思出有效率的對策，也就是「旅遊路線規劃」，以「時間搭配路線」為主軸為參觀 依據；直到今天的旅遊指南、尤其是城市旅遊指南中，絕對不難發現沿用這類「一 日遊」、「三日遊」或是一週的安排方式。11 冊中又共有 8 冊指南發展出這種形式，
提供參觀的次序建議進一步安排旅遊路線【表 5-1】，對於初來乍到，對還不適應大 城市交通動線而徬徨無措的人們，指南以一個引路人的身份提供了保守且安全的 參考依據。
表 5-1 第二類指南的路線類型
年份 題名 路線類型
1 1855 Véritable guide parisien pour les étrangers
7 日
2 1863 Le guide parisien 1, 2, 8, 15 日
3 1863 Paris en pôche: guide pratique illustré de l'étranger dans Paris et ses Environs
3, 7, 15 日
4 1867 15 jours à Paris pour 110 francs: le mentor de l'étranger dans Paris et ses environs.
Guide essentielment pratique
1, 2, 3, 5, 8, 15, 20, 30 日
5 1867 Paris-Diamant 1, 2, 8, 15 日
78 6 1867 Paris en pôche: guide pratique
illustré de l'étranger dans Paris et ses environs, 2d ed.
3, 7, 15 日
7 1867 Paris illustré; nouveau guide de l’étranger et du Parisien
1, 2, 5, 8, 15, 30 日
8 1871 Paris illustré en 1870: guide de l’étranger et du Parisien, 3d ed.
1, 2, 5, 8, 15, 30 日
根據以上表格整理出的資訊，7 日（星期日抵達，星期六離開）或 8 日（星期 日抵達，星期日離開）是所有指南在規劃路線時考慮的主要取向。藉著前一章提到 巴黎從 1850 年代起路線與日俱增的公車系統，再加上隨時可以搭乘的租賃馬車，
朝著現代化發展的交通工具連結起城市各個角落，指南作者們因此得以展現各自 認為最詳盡遊遍巴黎的路線，旅客自行依照這些建議在一日之中進行數個區域的 參觀巡禮從此並非難事。
【表 5-1】中明顯可見自 1863 年起，提供給遊客的選擇明顯更加多元，路線種 類不斷增加，以 1867 年《110 法郎 15 天遊巴黎：巴黎及其郊區導覽．實用指南》
為最，由短暫的 1 日走馬看花式路線到 2、3、5、8、15 天各種配置，以及最長可 進行 20-30 天的深度遊覽，指南甚至不厭其詳地標註所需花費的時間長短、距離、
路線取徑作為參考基準，替不常旅行的人設想該如何按圖索驥，又能安全地探索陌 生空間。
關於路線日益多元化的現象，儘管指南並未深入說明緣由，但筆者認為與十九 世紀後半火車旅行帶動大眾化旅遊活動有關，如社會學家 John Urry 觀察英國十九
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世紀觀光發展趨勢所言，「人們的地位差異主要是表現在旅遊時的等級區別136」，指 南提供的行程建議也是相同的道理：中產階級因為預算有限，無法將停留期間拉長，
因此為他們規畫出能夠「在最短的時間之內、花最少的錢參觀最多的景點137」將巴 黎一網打盡的行程、而財力雄厚的鉅商貴冑則沒有前述的時間及金錢壓力，不必趕 在幾日內四處奔波參觀景點，指南便給予較為寬鬆的行程建議，讓這些旅客按照自 己的步調遊覽整個城市。
無論指南按照何種時限類別建議旅客依循什麼樣的路線，首要之務其實在於 配合巴黎各景點和機構的營運狀況，才能「鉅細靡遺的參觀卻又不浪費時間138」； 若是欠缺周延未將開放時間列入景點資訊，可能會造成到了現場才發現關閉休館 的窘況；爾後指南漸漸把零散的訊息整合朝向系統化發展，採用各日景點開放時間 資訊附註於規畫路線的方式，或獨立另外以表列呈現，增進旅客查詢以及理解資訊 的速度，一旦清楚星期幾有何種景點可以參訪，旅客就不一定需要依賴指南提出的 預設路線進行遊覽，賦予他們更多延伸或更改的自主性。
表 5-2 第三類指南
1 1857 Paris à la main: guide des étrangers 7 日路線
2 1858 Paris à la main: guide des étrangers 7 日路線
3 1858 Guide du voyageur à Paris: renseignements utiles 7 日路線
4 1859 Paris industriel: guide illustré 7 日路線
136 John Urry 著，葉浩譯，《觀光客的凝視》（臺北：書林出版社，2007 年），43。
137 P. et C. Murei, Le mentor, 1.
138 Companie des Kiosque lunimeux, ed., Paris industriel: guide illustré (Paris: Anonyme, 1859), 48.
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5 1862 Paris à l'oeil: guide pratique de l'étranger à Paris 7 日路線
6 1864 Huit jours à Paris: guide des étrangers et des promeneurs
8 日路線
圖 5-3 及 5-4 1858 年與 1862 年旅館與商業機構提供指南的景點路線規劃
圖片來源：Paris à la main (Paris : impr. de Walder, 1858), 22; Paris à l’oeil (Paris: Administration,
1862), 31.
最後一類指南【表 5-2】的資訊組成特色，在於僅提供 7 日與 8 日的景點路線，
與行政區及景點分類皆無關連，1864 年的《巴黎八日遊：給外國人與閒逛者的指 南》（Huit jours à Paris: guide des étrangers et des promeneurs）在性質上屬於出版社 編纂，提供八日形式、詳細景點介紹；其他則屬於在第三章第三節提及的 5 冊旅館 與商業機構提供之指南。它們將焦點放在商家資訊與廣告，因此關於景點的篇幅不
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多，只占整本指南 5%至 30%的比例不等。文字點到為止，除了列出名稱與開放時 間，不對景點加上其餘記敘性文字介紹而逕直進入路線安排【圖 5-3, 5-4】；簡明的 資訊適合曾在巴黎停留、對城市具備基本認識的旅客，而初次造訪者若只憑藉這一 本小冊子並無法對參訪眾多紀念性建築物時對於理解歷史及文化有任何幫助。
儘管這三個指南類別的目的、品味與特色都大不相同，造成組織景點資訊的方 式各異，但能夠從上述分析中得知「路線規劃」是它們的共通點，也是這十五年間 指南的特色。