第四章 樣本結構、顯示性偏好與問卷信度分析
4.3 樣本顯示性偏好之基本統計分析
小學（含）以下 0 6 3 5 8 22 國（初）中 3 5 16 5 16 45 高中（職） 5 28 22 20 22 97 大專（含）以上 4 12 11 7 5 39 學
歷
總和 12 51 52 37 51 203
4.3 樣本顯示性偏好之基本統計分析 (一) 未加入車隊之計程車駕駛人
以下將以未加入車隊之計程車駕駛人（計程車駕駛人執業登記櫃檯之受訪 樣本）為對象，探討其當初選擇進入計程車產業之考量原因、對於終生學習之 態度與評價、終生學習之認知行為控制、終生學習之主觀規範、終生學習之行 為意向與終生學習行為、生活成果現象等進行顯示性偏好之基本分析。
由表 4-16 可知，多數計程車駕駛人為專職之計程車司機，且看好計程車 產業之工作特性。但仍有三成以上之受訪者表示當初選擇進入計程車產業是由 於失業，因而選擇進入門檻較低之計程車產業。
表 4-16 計程車駕駛人進入產業考量因素（％）
1 2 3 4 5 1. 失業期間的暫時性工作 13.8 35.4 10.3 33.8 6.7 2. 看好開計程車的工作特性（例
如自由的工作時間） 3.6 13.8 19.5 55.9 7.2 3. 退休後的副業 10.8 47.2 15.9 23.1 3.1 4. 利用額外時間賺錢，補貼家用 5.6 42.6 12.3 31.3 8.2
由表 4-17 可知，多數受訪者（計程車駕駛人）對於終生學習皆保持正面 之態度，對於其生活上與工作上是有益處的；並且不認為終生學習只是為了找 尋其他更好的工作。
表 4-17 計程車駕駛人終生學習態度（％）
1 2 3 4 5 1. 可以提升服務、賺更多錢 3.1 19.0 22.1 46.2 9.7 2. 對社會及產業變動之感覺可更敏
銳，應變能力更強 2.1 15.4 22.6 51.8 8.2 3. 為了找到其他更好的工作 1.5 42.1 18.5 34.9 3.1 4. 終生學習並沒有太大的意義 6.2 40.5 24.6 27.7 1.0 5. 可以提升心靈層次、改變心境，
對人際關係與家庭合諧有幫助 2.1 12.3 26.2 51.8 7.7
由表 4-18 可知，超過四成之計程車駕駛人認為即使工作時間長，仍表示 會找尋時間終生學習；四成之計程車駕駛人也表示金錢支援與壓力、本身之學 習能力，也將會影響其執行終生學習的容易度。
表 4-18 計程車駕駛人終生學習認知行為控制（％）
1 2 3 4 5 1. 即使工作時間很長，仍會找時間終生
學習 2.1 31.8 19.5 41.0 5.6 2. 必須賺到足夠的錢，才會考慮終生學
習 2.6 29.7 20.5 40.5 6.7 3. 擔心學習能力不夠，無法終生學習 3.1 33.8 28.7 33.8 0.5 4. 即使車行（車隊、合作社）未提供需
要的課程，也會找尋終生學習的管道 與方式
1.5 34.4 26.7 33.8 3.6
由表 4-19 可知，超過四成之計程車駕駛人皆感受到來在家庭之壓力，認 為其應該時間多用於工作上，因此可能影響計程車駕駛人終生學習之意願。然 而近三成五之計程車駕駛人表示，其所參加之車行、車隊或合作社，並未積極 鼓勵計程車駕駛人應終生學習。
表 4-19 計程車駕駛人終生學習主觀規範（％）
1 2 3 4 5 1. 家人希望我把時間多用於賺錢 2.1 24.1 27.7 41.5 4.6
2. 擔心終生學習會被同事視為異類，遭
到嘲笑 9.2 64.1 21.0 5.1 0.5
3. 車行（或車隊、合作社）鼓勵終生學
習，並會主動安排相關課程 2.6 35.9 34.9 24.1 2.6
由表 4-20 可知，近三成五之計程車駕駛人對於終生學習表現出較高之意 願；但仍有近五成之受訪者表示其不願意再終生學習，終生學習之意願程度不 高。
表 4-20 計程車駕駛人終生學習行為意向（％）
1 2 3 4 5
1. 完全了解終生學習的重要，也一直在
終生學習中 1.0 30.3 29.2 34.9 4.6
2. 終生學習是一項奢侈的行為，需在具
備相關條件之狀況下才能考慮 3.1 34.4 30.3 29.2 3.1
3. 計程車這個職場中，已不想終生學習
了 4.6 48.7 20.0 23.6 3.1
由表 4-21 可知，大多數之受訪者（計程車駕駛人）對於終生學習皆為起 步之階段，有終生學習之想法或是正在找尋學習之管道，但並未參加已安排之 課程或是未有自己之學習計畫。
表 4-21 計程車駕駛人終生學習行為（％）
1 2 3 4 5 1. 偶爾想到應終生學習，未有完整的學習
計畫 2.1 26.2 37.4
33.
8 0.5 2. 了解從事計程車行業所需要的專業技
術與知識，正找尋學習管道 2.6 33.3 22.6 37.
9 3.6 3. 已開始學習，但只參加一些別人安排好
的課程 3.6 44.6 28.7
22.
1 1.0 4. 有自己的學習計畫，且有固定的上課時
間 4.6 50.8 30.8
12.
8 1.0 5. 花在終生學習的費用，每年超過一萬元 8.2 67.2 21.0 3.1 0.5
由表 4-22 可知，超過五成之受訪者（計程車駕駛人）皆表示其有足夠之 能力，得以解決各類問題。但其對於收入卻表示不滿意，對於生活與事業之滿 意度則表示出普通之看法。
表 4-22 計程車駕駛人生活成果（％）
1 2 3 4 5
1. 擔任計程車駕駛，已有能力處理各類
問題 0.5 10.8 32.3 51.8 4.6
2. 開計程車的收入，比一般計程車駕駛
高 2.1 40.5 46.2 10.3 1.0 3. 收入足夠扶養家庭 6.7 37.4 36.9 17.9 1.0 4. 對於生活與人生感到滿意 4.6 23.6 40.5 28.7 2.6
5. 覺得在計程車產業中，能闖出一番事
業 8.2 34.4 37.4 17.4 2.6
(二) 加入車隊之計程車駕駛人
以下將以 D 車隊之受訪樣本為對象，探討其當初選擇進入計程車產業之考 量原因、對於終生學習之態度與評價、終生學習之認知行為控制、終生學習之 主觀規範、終生學習之行為意向與終生學習行為、生活成果現象等進行顯示性 偏好之基本分析。
由表 4-23 可知，多數計程車駕駛人為專職之計程車司機，且看好計程車 產業之工作特性。但仍有近三成以上之受訪者表示當初選擇進入計程車產業是 由於失業，因而選擇進入門檻較低之計程車產業。
表 4-23 計程車駕駛人進入產業考量因素（％）
1 2 3 4 5 1. 失業期間的暫時性工作 12.8 36 20.7 26.6 3.9 2. 看好開計程車的工作特性（例
如自由的工作時間） 3.4 7.9 19.2 57.1 12.3 3. 退休後的副業 6.4 38.4 33.5 19.2 2.5 4. 利用額外時間賺錢，補貼家用 8.9 32 28.6 26.1 4.4
由表 4-24 可知，超過六成之受訪者（計程車駕駛人）對於終生學習皆保 持正面之態度，認為終生學習對於其生活上、工作上以及心靈上是有益處的；
並且不認為終生學習只是為了找尋其他更好的工作。
表 4-24 計程車駕駛人終生學習態度（％）
1 2 3 4 5 1. 可以提升服務、賺更多錢 1.0 2.5 18.7 61.6 16.3 2. 對社會及產業變動之感覺可更敏
銳，應變能力更強 1.5 3.4 17.7 60.6 16.7 3. 為了找到其他更好的工作 5 19.7 36.0 38.4 5.4 4. 終生學習並沒有太大的意義 10.3 62.6 22.2 4.9 0.0 5. 可以提升心靈層次、改變心境，
對人際關係與家庭合諧有幫助 5.0 2.0 20.7 62.6 14.3
由表 4-25 可知，超過六成之計程車駕駛人認為即使工作時間長，或是車 隊未提供相關課程，仍表示會找尋時間終生學習，對於終生學習表現出積極的 主動性。然仍四成之計程車駕駛人也表示金錢支援與壓力、本身之學習能力，
也將會影響其進行終生學習的容易度。
表 4-25 計程車駕駛人終生學習認知行為控制（％）
1 2 3 4 5 1. 即使工作時間很長，仍會找時間終生
學習 5.0 2.5 26.6 61.6 8.9 2. 必須賺到足夠的錢，才會考慮終生學
習 2.0 20.7 21.7 48.3 7.4 3. 擔心學習能力不夠，無法終生學習 3.0 31.0 36.9 26.6 2.5 4. 即使車行（車隊、合作社）未提供需
要的課程，也會找尋終生學習的管道 與方式
5 1.5 33.5 58.1 6.4
由表 4-26 可知，超過四成之計程車駕駛人皆感受到來在家庭之壓力，認 為其應該時間多用於工作上，因此可能影響計程車駕駛人終生學習之意願。近 六成受訪者表示，不會擔心終生學習時遭受同儕之嘲笑：超過五成之計程車駕 駛人表示，其所參加之車行、車隊或合作社，皆積極鼓勵計程車駕駛人應終生 學習。
表 4-26 計程車駕駛人終生學習主觀規範（％）
1 2 3 4 5 1. 家人希望我把時間多用於賺錢 1.0 13.3 34.5 45.8 5.4
2. 擔心終生學習會被同事視為異類，遭
到嘲笑 11.8 58.1 19.7 10.3 0
3. 車行（或車隊、合作社）鼓勵終生學
習，並會主動安排相關課程 1.5 5.9 35.0 51.7 5.9
由表 4-27 可知，加入 D 車隊之受訪者，超過五成對於終生學習有強烈之 意願，並且早已開始進行終生學習。超過四成之受訪者不認為終生學習是奢侈 的行為，因此可以得知 D 車隊之計程車駕駛人對於終生學習大部分皆抱持著較 高的學習意向。
表 4-27 計程車駕駛人終生學習行為意向（％）
1 2 3 4 5
1. 完全了解終生學習的重要，也一直在
終生學習中 0 3.4 34.0 55.7 6.9
2. 終生學習是一項奢侈的行為，需在具
備相關條件之狀況下才能考慮 5.4 35.5 32.0 25.6 1.5
3. 計程車這個職場中，已不想終生學習
了 8.9 62.1 25.6 3.4 0
由表 4-28 可知，大多數之受訪者（計程車駕駛人）對於終生學習已有一 定之進行程度，除了有終生學習之想法或是正在找尋學習之管道，但更會參加 已安排之課程或是已有自己之學習計畫；終生學習之行為表現較為顯著。
表 4-28 計程車駕駛人終生學習行為（％）
1 2 3 4 5 1. 偶爾想到應終生學習，未有完整的學
習計畫 1.5 18.2 46.8 32.0 1.5 2. 了解從事計程車行業所需要的專業技
術與知識，正找尋學習管道 0.0 2.5 33.0 59.1 5.4 3. 已開始學習，但只參加一些別人安排
好的課程 2.0 10.8 50.7 34.0 2.5
4. 有自己的學習計畫，且有固定的上課
時間 1.5 29.6 43.8 24.1 1.0 5. 花在終生學習的費用，每年超過一萬
元 7.9 49.8 34.5 6.4 1.5
由表 4-29 可知，近四成之受訪者（計程車駕駛人）皆表示其有足夠之能 力，得以解決各類問題。但大多數受訪者對於收入、生活與事業之滿意度則表 示出普通之看法。
表 4-29 計程車駕駛人生活成果（％）
1 2 3 4 5
1. 擔任計程車駕駛，已有能力處理各類
問題 1.5 9.4 43.3 42.4 3.4
2. 開計程車的收入，比一般計程車駕駛
高 3.9 17.2 60.1 17.2 1.5 3. 收入足夠扶養家庭 5.4 25.6 48.8 18.7 1.5 4. 對於生活與人生感到滿意 3.9 14.3 43.8 35.0 3.0
5. 覺得在計程車產業中，能闖出一番事
業 7.9 13.8 48.3 25.1 4.9
(三)綜合比較
1. 性別：本研究之兩部分樣本：未加入車隊之受訪者、加入車隊之受訪者，
其中男性之受訪者皆佔了極大的比例，女性之計程車駕駛者則為少數。
2. 年齡：由本研究之調查可知，多數之計程車駕駛者為中年人，未加入車隊 之受訪者以 51~60 歲之受訪者為多數；D 車隊之樣本年齡則較年輕，以 41~50 歲之受訪者為多數。
3. 學歷：由本研究之調查可知，未加入車隊之受訪者以及 D 車隊之受訪者，
其學歷皆為高中（職）者為大多數。
4. 服務年資：由本研究調查可知，未加入車隊之樣本，其年資多為 16 年以 上的資深駕駛。D 車隊之樣本其服務年資之分布範圍則較廣，以 1~5 年、
6~10 年以及 16 年上之駕駛人為多數。
5. 進入考量：由本研究可知，未加入車隊與 D 車隊之受訪者，其中皆有超過 三成、近三成之受訪者表示，其進入進程車產業是迫於失業的無奈，反應 出由於計程車產業進入門檻較低，因此時常成為失業者找尋其他工作的第 一首選。另一方面，計程車產業之自由工作時間的特性，則受到多數受訪
者的親睞，因此也成為其選擇進入計程車產業的考量因素之一。
6. 終生學習所抱持的態度：由本研究調查可知，大部分之計程車駕駛人對於
6. 終生學習所抱持的態度：由本研究調查可知，大部分之計程車駕駛人對於