「我原本最早的作品從房子，到汽車，後來變交通工具系列，對不對？開始慢慢 的變船，然後慢慢地變雜貨店的東西，然後在變火車。最早是類似室內設計的東西，那 時有得獎是個『家』，裡面畫傢俱、有人啊、有房子啊！房子裡面還有窗戶。我記得是 因為小時候常去鄉下玩，對於空間感慢慢培養出來。」（Wood _20151017_訪）。Wood 媽也認為「Wood 從接觸的環境，看到什麼，就會畫下什麼，用他的筆！」（Wood 媽 _20151013_訪）。
搬家經驗
搬家至桃園時，也面臨了不同的外在環境，Wood 腦海充斥著鮮明的鐵道生 活記憶：
「星期六還星期天？好像小時候常常待在家裡，因為是三樓，就往下面看。旁邊 是一個平交道，每次我們知道火車要來，會『噹噹噹噹』響，那是往林口火力發
電廠，為了要運煤而設的支線，不是一般載客的，班次很少，而且運煤炭的煤斗 車的聲音，那種柴油火車，達達達，跟一般的柴油火車不一樣，很吵。我會跟哥 哥數著火車今天是從哪邊過來的。很喜歡火車也許是從無形當中去培養，就是很 愉快。」（Wood _20151017_訪）
至目前為止，Wood 創作不少鐵道畫作（如圖 4-3-4、圖 4-3-5、圖 4-3-6），
甚至於繪本故事也以鐵道為背景（如圖4-3-7）。
圖4-3-4 四-16 50 年代中華商場與鐵道
（資料來源：翻攝Wood_2013_畫）
圖4-3-5 四-17 50 年代臺北舊城（北門）街景
（資料來源：取自Wood_20141103_FB）
圖4-3-6 四-18我在旅行中，集集（左圖）；鄉下（右圖）
（資料來源：取自Wood_20141103_FB）
圖4-3-7 四-19海の線上友誼（繪本內頁）
（資料來源：翻攝自Wood_2015_繪本）
全家的外出經驗
目前Wood 還未有國外旅遊的經驗，但是自己一人前往淡水、內灣、平溪、
九份的經驗相當豐富。全家聚在一起旅遊的機會較少，但仍提出幾個曾和家人 一起去過的地點，例如基隆、彰化、南投、高雄、阿里山，他所談及的內容，
與他的車子系列繪畫進行比對，不難發現有其關連：
「我那時候在臺北和阿公做生意，他爸爸媽媽一到假日就會帶他們來我那玩。我 記得Wood 很喜歡到對面的店看看、玩玩小車子。」（Wood 嬤_20151017_訪）
「全家到阿里山坐小火車、住小木屋，去溪頭那邊看樹林，很漂亮。然後去看日 出，沒想到沒有看到日出，而且很冷。」（Wood _20151017_訪）
「我們和姑丈一起去過彰化鹿港看扇形火車庫。」（Wood 媽_20151013_訪）
「去墾丁和高雄的時候，媽媽開夜車，還開了台老爺車。…在高雄的時候，就一 個小漁村旁邊有漁船，海味特別重，我還有印象，晚上住伯伯家，他們家空間不 夠了就跟隔壁的借閣樓睡覺，天氣特別悶熱。我記得還去了眷村，第一次住在眷
村。所以你看到後來是眷村作品，那時候看到眷村很破爛……。」（Wood _20151017_訪）
某些時候的經歷是無意間的支持之道。因為恰巧遇上了家庭中的搬家決定，
或某個生活篇章，抑或旅遊片段，卻也成為了Wood 人生歷程中、創作歷程裡美 麗又蜿延的小徑。
小結
國小、國中的學科學習不是Wood 的強項，而畫畫卻能讓他忘卻學習、生活、
人際的不愉快：「即使再痛苦，但你畫畫，內心的一些問題就好像不成問題了。」（Wood _20151017_訪）。畫畫變成他的救贖，他透過不間斷地畫畫紓解壓力。若說Wood 有的是別人沒有的天分，似乎也要加入他的成長脈絡觀看他的繪畫延伸練習契 機，換句話說，即使畫畫是他的興趣，若沒有苦境給予的一種變相、反覆的練 習，也不會慢慢蛻變成今日的他。