研究方法

本研究在於探討海關推動關務服務創新策略之研究，主要係利用 SWOT 分析法進行海關推動關務服務創新策略之分析。該分析係根據 企業或組織現況及管理階層的看法，對內外環境進行分析，找出外部 機會與威脅，及內部優勢與劣勢，以研擬、選擇可行性或最佳策略。

本研究以鄧振源（2004）策略形成三階段為研究主軸，研究方法包括 第一階段（投入階段）外部因素評估矩陣法（EFE）及內部因素評估 矩陣法（IFE），第二階段（配合階段）ATOWS 分析法，第三階段（決

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策階段）量化策略規劃矩陣（QSPM）等，茲扼要說明如下：

1. 文獻回顧法

收集回顧國內外有關策略規劃理論與後ECFA 時代之文獻，包 括基礎理論與研究分析方法及海關推動關務服務創新之現況資料 收集，以建立本研究之基礎。

2. SWOT 分析法

SWOT 分析法在本研究之應用，主要在於找出影響海關推動關 務服務創新之內部環境所擁有之優、劣勢因素與外在環境所面臨之 機會與威脅等因素。

3. 專家問卷調查法

問卷調查法在本研究有兩個主要目的，分述如下：

（1）本研究將藉由問卷調查之方式萃取出影響海關推動關務服務創 新之內外部環境關鍵因素。本研究將採用專家問卷之方式，藉由專 家判斷方式取得資料。對預先研擬之影響海關推動關務服務創新之 的重要因素，進行重要性程度的衡量，以萃取出影響海關推動關務 服務創新的關鍵因素。同時本問卷採開放式問卷，若專家認為還有 其他關鍵因素必需考量時，可填寫於其他欄位，同時進行重要性程 度評定。

（2）本研究對於推動關務服務創新策略之評估及關鍵因素之權重，

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同時採取專家問卷之方式，藉由專家的判斷，對推動關務服務創新 策略進行可行性評估，求得可行性分數之值再乘上相對應的內外部 關鍵因素之權重，以得到各策略的總可行分數，最後計算合計可行 分數，求得各策略的優先次序。

4. 外部因素評估矩陣法

外部因素評估矩陣（External Factor Evaluation；EFE）係將影 響企業及所屬產業的機會與威脅等外部因素，如經濟、社會、政府、

技術及競爭等資訊加以彙整，並依 AHP 求取每一重要外部因素權 重，經總加權評點後，再進行策略有效性評比分析。

5. 內部因素評估矩陣法

內部因素評估矩陣（Internal Factor Evaluation；IFE）係用以彙 整與評估企業或機關組織功能領域主要優勢與劣勢因素，並依AHP 求取每一關鍵因素權重，經總加權評點後，值越大者表示組織績效 越佳，可提供企業或機關組織中各功能領域關係的驗證與評估。

6. TOWS 矩陣分析法

在策略規劃的過程中可以藉由TOWS 矩陣來發展適當之策略，

本研究經由 TOWS 評估矩陣，對各關鍵之內外部關鍵因素相互配 對，發展出四種策略：SO 策略、WO 策略、ST 策略及 WT 策略，

以把握經營上的優勢，降低本身的弱勢，利用市場環境的機會，避

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開競爭者的威脅。

7. ATOWS 矩陣分析

本研究應用ATOWS 矩陣分析法，構建海關推動關務服務創新 策略之評估模式，藉以擬定WO、SO、WT、ST 策略，找出機會極 大化、威脅極小化、優勢極大化及劣勢極小化的策略發展。

8. AHP 層級分析法

本研究利用 AHP 法的特性，進行海關推動關務服務創新關鍵 因素的評估。首先，根據國內外相關文獻及專家的專業意見，整合 出影響海關推動關務服務創新之內、外環境關鍵因素，藉由專家的 專業判斷，求取關鍵因素的權重。為確保專家的判斷具有一致性，

因此進行一致性檢定。最後綜合專家判斷的結果，求取關鍵因素的 權重。

9. 量化策略規劃矩陣

本研究根據第一階段的 EFE 矩陣及 IFE 矩陣所得到的權重，

以及在相對應內外部關鍵因素下，每一可行策略的績效值和歸一化 權重，再利用量化策略規劃矩陣（QSPM）進行策略評估，用以找 出海關推動關務服務創新最佳策略發展。