國
立 政 治 大 學
‧
Na tiona
l Ch engchi University
第五章 結論與未來研究建議
第一節 電子商務在中國大陸宅配供應鏈發展的趨勢
一、電子商務宅配網路建設持續細分化
根據亞馬遜公司（Amazon）在美國與中國發展宅配供應鏈 網路的歷程可以發現，宅配網路需要建立多層次的 Hub and Spoke 架構的運輸網路，以及設置高處理能力與專業分工的區域 物流中心（RDC）。以便能服務多樣化的產品宅配到府的需求。
對照中國大陸現有的電子商務宅配供應鏈可以發現：除了區域物 流中心（RDC）專業分工還不明顯，運輸網路設計架構已經陸續 朝向多層次方向發展。未來可以預見中國大陸的電子商務宅配供 應鏈，在營業額總量持續增加的趨勢之下，勢必會朝向宅配網路 建設持續細分化的方向進一步精進發展。
二、電子商務宅配供應鏈角色專業化分工
雖然目前電子商務在中國大陸的競爭態勢集中在討論究竟
「電子商務公司是否需要建立自有的物流供應鏈？」，以及「宅 配快遞公司是否應該介入電子商務行業發展？」這兩大問題上 面。
然而，不論是電子商務公司還是發展電子商務宅配供應鏈兩 種行業都屬於投資巨大的行業，對於資金需求非常高，如果同時 執行兩個機能（電子商務與宅配供應鏈）勢必影響到單一一項業 務發展的速度與專業能力的養成。因此可以預見未來將會逐漸興 起專注於「電子商務宅配供應鏈服務」的第三方物流公司，並且 以能具備「高速分揀能力的區域物流中心」（RDC）加上「覆蓋 全中國大陸多數主要城市的宅配運輸網路」作為主要服務範圍。
由專業的「電子商務宅配供應鏈服務第三方物流公司」同時服務 多家電子商務平臺公司，這樣多家中小型的電子商務平臺公司既 可以節省在宅配供應鏈上的重複投資，又可以增進專業第三方物 流公司的運輸車輛稼動率（特別是在二、三線城市，訂單密度相 對較低的地方），勢必可以提昇宅配供應鏈服務的效能與降低運
‧ 國
立 政 治 大 學
‧
Na tiona
l Ch engchi University
113
輸成本，進一步形成宅配供應鏈在全中國大陸的第三方物流服務 綜效（Synergy）。
三、電子商務與宅配快遞異業滲透有一定的機率可能發生，但是需要 整合超高的資本投入。
由於世界級的亞馬遜與沃爾瑪（WalMart）也發生互相之間 的異業滲透，此一現象如果根據「動態競爭」理論[陳明哲，2010]，
兩家公司之間具備了高度的資源相似性：物流配送能力與體系、
電子商務營業模式、大量客戶基礎、長期合作的供應商與優惠進 貨價格。但是在中國大陸的電子商務業者，目前的資本額都比較 有限，因此能大量投入像宅配供應鏈的物流行業的資金是很有限 的，也因此雖然多數中國大陸的電子商務業者都表示要投入物流 體系的建設，甚至自行設立快遞公司，實際上對於跨業競爭時，
能給予其他原來在快遞行業的主要公司所能產生的威脅極為有 限。除非能單獨募集足夠投入全中國大陸快遞業的資金，才有機 會一搏。
第二節 本研究結論整理
一、「電子商務」的經營型態與傳統通路完全不同，且近年以來不斷 高速成長，由於電子商務的採購成本比較於傳統開車到市場購買 的方式節省 43%，[Punakivi et al., 2001]，此一全新的銷售通路模 式未來勢必會持續的增長。也因此有關電子商務宅配供應鏈可行 的物流模式值得業界關注與研究。
二、「宅配供應鏈」是電子商務行業的成功關鍵要素之一，但是宅配 供應鏈設計應該提升到全部「電子商務宅配供應鏈」的層次來思 考：
電子商務快速成長的過程，需建立適當的宅配供應鏈，以充 分支持電子商務所需要的營業模式。而宅配供應驗不能只停留在 物流的層次上，應該建立在全供應鏈的觀點來設計整條電子商務 的宅配供應鏈，並且以流程改造 re-engineering 的觀點來設計全 部流程。甚至於未來可以建立「訂製後生產」CTO（Custom to Order）的模式，更能戲劇性的減少通路上的庫存。
三、大型都會區（Mega-City）的「電子商務宅配供應鏈」兼具了超
‧ 國
立 政 治 大 學
‧
Na tiona
l Ch engchi University
大流量與高度複雜兩種特色，應該同時考慮城市規劃、交通基礎 建設以及物流模式等多種因素才能克服各種挑戰，建立高效率、
可持續發展、相對低能耗以及合理成本的「電子商務宅配供應鏈」。 這種挑戰需要政府與電子商務、宅配行業等不同單位一起合作才 能產生最大綜效。
四、「電子商務的宅配供應鏈」需求的資本額非常巨大，單一電子商 務業者想要自行投資極為不易，因此在未來應該考慮採用分段的 專業分工，再加上使用資訊平台加以整合宅配供應鏈的資訊，將 會是「電子商務的宅配供應鏈」在大型都會區可以快速推進的可 行且更具有效率的模式之一。
五、使用資訊化的科技，能適當整合「電子商務的宅配供應鏈」上的 不同服務業者的資訊流，既可在專業分工＋政策引導後打造一個 具備規模經濟不做惡性競爭的「宅配供應鏈」，又可以建立資訊 流全透明化的「電子商務的宅配供應鏈」。
第三節 未來研究建議
一、電子商務的營業模式可能會對傳統通路造成很大的衝擊，因此值 得各種相關的廠商（包含製造行業、物流行業、快遞行業等）加 以關注研究。
二、「電子商務的宅配供應鏈」模式如何設計才是最佳化？最高效率 與最低成本？值得後續學者再加以更深入的研究。
三、本研究受限於時間，個案研究範圍僅限於上海市為主仍屬不足，
且僅僅是針對上海市的分析也受到研究資源限制，無法做定量的 詳細研究。對於中國大陸總體的「電子商務的宅配供應鏈」模式，
值得其他學者未來再研究更廣的範圍。
‧ 國
立 政 治 大 學
‧
Na tiona
l Ch engchi University
115