營造專案效率問題特性與研究方法論選擇

2. 尚無統一標準的答案

營造專案效率既然較不易量化，相對地對營造專案效率之解釋，

恐怕難求「精確（rigor）」。在客觀的條件下，營造專案效率可以透 過公開的討論而得到一致的共識，但其中或多或少存在著主觀的意 識，隨著個人不同之經驗、價值審美觀等，對營造專案效率的詮釋將 可能沒有固定的答案。所以營造專案效率的好與壞，到目前為止尚無 統一標準的答案。

3. 短期內較不易被察覺

工程的建造往往需耗費數個月至數年不等，期間由許多種類之工 程師的協調指揮、許多材料的組裝測試以及許多階段的工種銜接等，

再透過時間不斷地累積才能建造完成，營造專案效率的好壞也逐漸慢 慢地浮現出來，並不全然是短期可遇，故營造專案效率通常在短期內 較不易被察覺。

4. 影響因素非常眾多複雜

影響營造專案效率的階段大致可分為設計、施工以及操作營運階 段，加上主要影響營造專案效率的人員包含業主、設計師與營造廠 商，使得營造專案效率問題變得更加不單純，影響的因素隨著不同的 階段而不斷地在改變。

5. 相關研究與佐證資料缺乏

由於營造專案效率問題較不易量化且至今尚無統一標準之答 案，又影響營造專案效率之因素眾多複雜，除了少部分資料（如：變 更設計之次數）是存在於現實環境中，但許多的資料（如：監造之成

效）卻是難以取得，因此，欲研究營造專案效率問題，出發點多半無 法立足於完全客觀超然之立場，往往需先訂定營造專案效率之定義及 其衡量指標等，才能夠繼續深入的剖析問題，而當研究結果完成後，

並不完全能夠有直接的證據可與研究成果相互佐證，因為營造專案效 率不存在絕對正確的歷史參考行為（Reference Behavior Pattern）。

3.1.2 研究方法討論與選擇

常用於預測方法上，綜合(小玉陽一)與(Sullivan)之模式分類，

可歸納成兩種類型，如圖 3-1 與圖 3-2 所示，第一類稱為參數型或黑箱 型（System Black Box）模式，其主要探討系統的輸入輸出關係，並不 揭露系統結構；第二類結構型（System Structure）模式則主要是揭露 系統行為的內部結構。參數型模式又可區分為定性法、時間序列法與趨 勢外推法、因果關係法，而結構型模式則以系統動力學為主。一般而言，

參數型模式用在當系統邊界小，作用於系統的力量單純，若以數據外 推，預測的結果與現實事件之差異就很大；而結構型模式則是建構於系 統行為之回饋結構上，因此比較能夠反映系統的動態，亦可於複雜的情 況下有較佳之預測效果。故小玉陽一建議，當系統邊界不大，系統的作 用力單純時，宜用參數型模式；反之，若系統邊界大，作用力複雜，則 宜採用結構型模式。

圖 3-1 預測模式之分類

圖 3-2 參數型與結構型模式之適用條件

參數型模式

結構型模式

系統邊界

系統的作用力

預測模式

參數型模式

參數型模式

定性法:Delphi 法、市場研究法、歷史類比法。

時間序列與趨勢外推法:平均數移動法、指數平滑法。

因果關係法:回歸模式、計量經濟模式、生命週期模式。

系統動力學

考量本研究主題之政策面，採購制度所影響的層面較大，營造專 案效率問題之邊界亦較廣，使得引起營造專案效率問題的原因非常複 雜，為期能有價好的預測效果並反應工程效率問題的動態，所以，本研 究之營造專案效率問題較合適用於結購型模式，及系統動力學。

由於衡量營造專案效率問題較不易量化、尚無統一標準的答案、

短期內較不易被察覺、影響因素非常眾多複雜以及相關研究與佐證資料 缺乏等特性，於是在選擇研究方法上，則須考慮對於精準度有較大的容 忍度。而系統動力學的侷限性乃為預測精度不高且較適用於分析研究系 統的結構與動態行為【蘇懋康 1988】，所以，在相關研究與佐證資料缺 乏之下，依舊可以藉由常理判斷、訪談或是經驗將質化的資料轉為量 化，故本研究將先探討傳統採購制度與統包採購制度設計、決標、契約、

施工、監造以及完工各層面之因果環路圖，最後將就設計及決標兩個層 面進行探討分析，藉由專家經驗及訪談取得資料，將其量化後進行比較 分析。

3.2 系統動力學方法簡介