• 沒有找到結果。

第一章 緒論

1.4 個案介紹

1.4.2 高雄捷運的歷史沿革

資料來源:高雄市政府交通局,2008;行政院環境保護署,2009。

表 1-3 高雄市受訪者利用交通情形(2006 年 6 月) (可複選) 單位:%

‧ 國

立 政 治 大 學

N a tio na

l C h engchi U ni ve rs it y

8

之小港鄉(現為小港區)合併,並改制升格為直轄市。而進行捷運系統規劃的單位,

就由當時的市政府工務局都市計畫科(現市政府都市發展局的前身)負責。經過各 方籌劃,分別經歷了高雄市政府工務局捷運系統規劃專案小組、捷運工程局籌備 處及高雄市政府捷運工程局三階段,並在民國 89 年與成功取得捷運建設案的高 雄捷運公司共同打造高雄地區紅橘兩線大眾捷運系統。民國 90 年捷運開工,直 至民國 97 年紅、橘兩線先後通車營運。高雄捷運時程歷時長久,它的開通是高 雄地區交通路網的一大里程碑,也提升了民眾搭乘大眾交通工具的意願。

表 1-4 高雄捷運重要工作紀要

時間(西元) 重要紀事

1979 年 市政府工務局都市計畫科著手規劃高雄都會區大眾捷運系統 1981 年 規劃「高雄都會區大眾捷運系統長期發展路網」*及「高雄都會區

捷運系統展計畫與市區鐵路改善方案之配合規劃」**

1986 年 委託美國捷運顧問團***做高雄市中運量捷運系統規劃 1988 年 成立「高雄市政府工務局捷運系統規劃專案小組」

1990 年 成立「捷運工程局籌備處」

1991 年 行政院核定捷運紅橘線(自中山大學至鳳山黃埔公園段)路網建設 計畫

1994 年 成立「高雄市政府捷運工程局」,首任局長為原捷運處處長黃水 泉,同年九月行政院會通過「高雄都會區大眾捷運系統紅、橘線 路網建設計畫財源籌措計畫書」暨「橘線延伸段規劃報告」案,

獲中央補助 75%建設經費

1995 年 7 月由陳永祥接任局長;8 月交通部函轉行政院同意備查「高雄都 會區大眾捷運系統紅橘線路網建設計畫財務計畫」案

1996 年 市議會決議退回高雄捷運第一期特別預算八十六年度歲出預算案 1998 年 8 月周禮良接任局長;10 月行政院同意備查高雄捷運建設計畫採

民間參與方式推動

1999 年 2 月公告「徵求民間參與高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建 設案」;4 月計有高捷運輸企業聯盟、高雄捷運股份有限公司籌備 處、港都捷運股份有限公司籌備處等三家提送申請文件;6 月行 政院核定「民間參與高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設先 期計畫書」及修正之主時程案。非自償部分併交由民間機構辦理

‧ 國

立 政 治 大 學

N a tio na

l C h engchi U ni ve rs it y

9

案,同意依獎參條例規定辦理

2000 年 5 月舉行第五次甄審委員會,評決高雄捷運公司籌備處為最優申 請人,港都捷運股份有限公司籌備處為得遞承次優申請人,並報 核行政院;11 月簽定高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設案

「興建營運合約」暨「開發合約」預約

2001 年 1 月舉行「高雄捷運興建工程簽約動土祈福典禮」;10 月 R3 小港 站開工典禮;11 月 O5/R10 美麗島站開工典禮,捷運潛盾隧道施 工首部潛盾機於工地現場完成組裝並進行「潛盾機測試儀式」

2003 年 O13 大東站舉行高雄縣開工祈福典禮

2004 年 5 月橘線潛盾隧道發生坍塌意外事故;8 月 O1 西子灣站發生滲水 意外,四棟三層樓民房塌陷;9 月孫嘉陽接任局長

2005 年 4 月李正彬接任局長;7 月 R9 中央公園站整體興建工程動工典禮;

10 月第一、二列電聯車運抵高雄;12 月達成興建營運合約第一個 里程碑─南機廠至 R4 車站間開始進行行車測試

2006 年 5 月紅橘線所有潛盾隧道全面貫通;7 月紅線高架段全線連結;9 月紅線 R3 至 R8 路段試運轉啟動;9 月行控中心啟動

2007 年 10 月紅線全線開始試運轉

2008 年 3 月捷運紅線正式通車,4 月開始營運(皆不含 R10 美麗島站);6 月捷運橘線開始試運轉;9 月開始營運

2009 年 3 月周德利接任代理局長;5 月環狀輕軌捷運建設案公告招商;6 月 R16 左營站內開辦全國首創「高雄捷運小摺租賃中心」、「捷運 圖書館」也於 R9 中央公園站啟用;7 月加開列車協助輸運世運人 潮;9 月陳凱凌接任局長;10 月日與英商莫特麥克唐納工程顧問 股份有限公司台灣分公司完成有關「高雄都會區大眾捷運系統路 網黃線、棕線及水岸輕軌規劃作業顧問服務」一案之簽約 資料來源:高雄捷運公司

註*:此建議路網含 U1、U2、U3、U4 四條路線,總長 71 公里,73 個車站及 12 個轉運站。

註**:將路網修改為 63.3 公里,並規劃一條中運量的環狀線,以發展商業、觀 光旅遊為目標。

註***:工程顧問公司為柏誠(PARSONS)。

‧ 國

立 政 治 大 學

N a tio na

l C h engchi U ni ve rs it y

10