第四章 問卷設計與資料分析
4.2 問卷調查
本研究係透過問卷調查了解家戶對於車型車齡的偏好與選擇行為,並以所回 收之資料進行後續模式校估之工作。故本節旨在說明問卷調查之方式,於調查程 序中包含問卷試調以進行問項之調校,最後以分層抽樣方法進行全國家戶問卷調 查,將問卷調查之工作項目分為進行調查範圍與方式、抽樣設計,及問卷發放與 回收三部分說明如后。
1.調查範圍與方式
本研究期能了解全國家戶的選擇行為,因此調查針對台灣地區 23 縣市(含臺 北市、高雄市、臺灣省)持有車輛之家戶進行全國問卷調查,應用監理單位提供 之自用小客車及機車母體資料檔,以分層抽樣方式抽取所需之樣本。有鑑於本研 究之調查是針對全國進行問卷調查其規模龐大,因此不適宜採用面訪及電話方 式,此外本研究受限於作業成本、回收時間、回收資訊的正確性及總計調查訪問 者人數等因素,故本研究之調查方式選用郵寄方式進行問卷之發放。
2.抽樣設計
本研究以臺灣地區小客車及機車車輛登記總數為抽樣母體,再以23 縣市之 汽車及機車車輛登記數為抽樣副群體層,將各層依車輛之出廠年份及排氣量交叉 分群後,採用系統抽樣法抽取所需樣本數。由於本研究將問卷分成不同類別以置 入實驗設計縮減後的情境,因此依各縣市的問卷數再將各類問卷平均發放給受訪 者填答。本研究預計發放兩次問卷,第一次隨機抽出汽車及機車樣本數各20,000 份(合計 40,000 份);第二次再抽樣汽機車各 25,000 份(合計 50,000 份),故總計本 研究之問卷將隨機抽出汽車及機車樣本數各45,000 份(合計 90,000 份),期能回 收足夠問卷以進行後續模式之校估。將各縣市汽機車兩次調查所抽樣之問卷份數 彙整如表4-7 及表 4-8 所示。
表 4-7 各縣市汽車問卷抽樣份數 縣市別
民國96 年 5 月自 用小汽車登記數
(輛)
比例 第一次調查 抽樣份數
第二次調查
抽樣份數 總份數 台北市 581,954 10.49% 2,098 2,623 4,721 高雄市 361,964 6.53% 1,305 1,631 2,936 台北縣 756,860 13.65% 2,729 3,411 6,140 花蓮縣 83,363 1.50% 301 376 677 宜蘭縣 108,327 1.95% 391 488 879 基隆市 74,235 1.34% 268 335 603 新竹市 111,416 2.01% 402 502 904 新竹縣 146,797 2.65% 529 662 1,191 桃園縣 525,080 9.47% 1,893 2,367 4,260 苗栗縣 158,353 2.85% 571 714 1,285 台中市 304,768 5.49% 1,099 1,374 2,473 台中縣 432,118 7.79% 1,558 1,948 3,506 彰化縣 338,237 6.10% 1,220 1,524 2,744 南投縣 146,728 2.65% 529 661 1,190 嘉義市 69,236 1.25% 250 312 562 嘉義縣 133,447 2.41% 481 601 1,082 雲林縣 177,530 3.20% 640 800 1,440 台南市 186,576 3.36% 673 841 1,514 台南縣 288,632 5.20% 1,041 1,301 2,342 高雄縣 299,154 5.39% 1,079 1,348 2,427 屏東縣 196,629 3.54% 709 886 1,595 台東縣 48,770 0.88% 176 220 396
澎湖縣 16,584 0.30% 60 75 135
臺灣地區 5,546,758 100.0% 20,000 25,000 45,000
資料來源:交通部統計資料(95.06)
表 4-8 各縣市機車問卷抽樣份數 縣市別 民國96 年 5 月機車
登記數 比例 第一次調查 抽樣份數
第二次調查
抽樣份數 總份數 台北市 1,055,229 7.68% 1,537 1,921 3,458 高雄市 1172,544 8.54% 1,707 2,134 3,841 台北縣 2,127,106 15.49% 3,097 3,872 6,969 花蓮縣 230,435 1.68% 336 419 755 宜蘭縣 278,304 2.03% 405 507 912 基隆市 181,882 1.32% 265 331 596 新竹市 240,057 1.75% 350 437 787 新竹縣 247,176 1.80% 360 450 810 桃園縣 987,032 7.19% 1,437 1,797 3,234 苗栗縣 328,054 2.39% 478 597 1,075 台中市 591,194 4.30% 861 1,076 1,937 台中縣 944,027 6.87% 1,375 1,718 3,093 彰化縣 858,454 6.25% 1,250 1,563 2,813 南投縣 328,886 2.39% 479 599 1,078 嘉義市 189,799 1.38% 276 345 621 嘉義縣 347,634 2.53% 506 633 1,139 雲林縣 463,671 3.38% 675 844 1,519 台南市 546,949 3.98% 796 996 1,792 台南縣 760,079 5.53% 1,107 1,383 2,490 高雄縣 958,255 6.98% 1,395 1,744 3,139 屏東縣 665,741 4.85% 969 1,212 2,181 台東縣 169,251 1.23% 246 308 554
澎湖縣 63,202 0.46% 92 115 207
臺灣地區 13,734,961 100.0% 20,000 25,000 45,000
資料來源:交通部統計資料(95.06)
3.問卷發放與回收
為確保全國問卷調查期間資料蒐集的準確性,因此於正式調查之前先針對台 北市選定某區域進行小規模之問卷試調,此於96 年 7 月 15 日發出,回收期限至 96 年 8 月 15 日止,汽機車問卷各發放 1,000 份,總計發出 2,000 份問卷,並於 96 年 8 月 15 日回收總計 228 份問卷。藉由試調了解受訪者對問卷問項之填答反 應及調查程序之缺失,再依據問卷試調之情形進行問卷與調查程序作修正,於問 卷調校及改善調查程序之後再進行全國性家戶問卷調查。
於第一次家戶調查之汽車以及機車問卷於96 年 10 月 1 日發出,回收期限至 96 年 10 月 20 日止,汽機車問卷各發放 20,000 份,總計發出 40,000 份問卷,並 於96 年 10 月 20 日回收總計 2,553 份問卷。其中,汽車問卷回收 1,450 份,問卷 回收率為7.25%;機車問卷回收 1,103 份,有效問卷共 954 份。為能回收足夠樣 本以便模式構建之用,因此本研究於96 年 11 月 1 日發出第二次問卷,回收期限 為96 年 11 月 20 日,汽車以及機車問卷各發出 25,000 份,總計發出 50,000 份,
於第二次家戶問卷調查中,汽車問卷回收2,288 份,問卷回收率為 9.15%;機車 問卷回收1753 份,問卷回收率為 7.01%。
本研究將以兩次問卷調查之資料進行後續資料分析與模式校估,故將此次發 放結果累計後可知問卷共發出90,000份問卷,兩次問卷發放的整體回收情形為汽 車問卷共回收3,738份、有效問卷共3,379份、無效問卷359份、有效比例為90.40%,
汽車總問卷回收率為8.31%。機車問卷回收2,856份、有效問卷共2,536份、無效問 卷320份、有效比例為88.80%,機車總問卷回收率為6.35%。將問卷整體回收之 情形彙整如表4-9所示。
表 4-9 家戶問卷調查總回收狀況
項目 總計 汽車 機車
發放份數 90,000 45,000 45,000 回收份數 6,594 3,738 2,856 有效份數 5,915 3,379 2,536
無效份數 679 359 320
有效問卷率例 89.70% 90.40% 88.80%
問卷回收率(%) 7.33% 8.31% 6.35%