國
立 政 治 大 學
‧
Na tiona
l Ch engchi University
參-1
參考文獻
壹、 中文部分
王國川、鍾鳳嬌、陳淵源、孟祥仁，2012，國中數理教師使用教學網站之影響因 素研究-計劃行為理論之驗證與其應用，人文社會科學研究，6（1）：1–32。
白仁德、劉人華，2015，大眾運輸導向建成環境特性對捷運運量影響之研究-以 臺北捷運為實證對象，建築與規劃學報，15（2）：111–128。
任維廉、胡凱傑，2001，大眾運輸服務品質量表之發展與評估：以台北市公車系 統為例，運輸計劃季刊，30（2）：371–408。
吳燦中、魏主榮、吳鎂瑩，2011，人行環境系統通用設計之情境模擬分析，設計 研究學報，4：33–49。
呂明心、岳修平，2015，中高齡者使用公共運輸系統自動售票機之可使用性評估 研究：以大眾捷運系統為例，圖書資訊學刊，13（2）：67–97。
巫細波、楊再高，2010，智慧城市理念與未來城市發展，城市發展研究，17（11）：
56–60。
李家儂，2015，鄉村地區綠色運輸衡量指標之建構與評估：以宜蘭縣為例，都市 與計劃，42（4）：455–485。
李家儂、賴宗裕，2005，台灣地區大眾運輸導向發展之落實—借鏡美國 TOD 實 施經驗，都市交通季刊，20（3）：1–16。
李家儂、賴宗裕，2007，台北都會區大眾運輸導向發展目標體系與策略之建構，
地理學報，48：19–42。
李家儂、謝翊楷，2015，以空間型構法則及步行導向理念檢視 TOD 區內土地使 用配置的合理性，運輸計劃季刊，44（1）：1–24。
李家儂、羅健文，2006，大眾運輸導向發展設計概念中步行可及性與大眾捷運系 統旅次關係之初探，都市交通；20（4）：1–14。
李森光，2012，重度視障者使用大眾交通工具之研究-以五位台北市重度視覺障 礙者為例，臺灣師範大學特殊教育學系學位論文：1–325。
‧ 國
立 政 治 大 學
‧
Na tiona
l Ch engchi University
杜瑞澤、高彩鳳、杜宜展、邱碧蓮，2013，綠色廣告設計研究：涉入、綠色訊息 與廣告訴求對廣告效果的影響，科技學刊，22（1）：65–80。
周文生，2009，計程車共乘營運課題之探討─以臺北市劍潭至文大共乘試辦路線 為例，交通學報，9：85–114。
周榮昌、邱靜淑、劉祐興，2010，考量徵收機車停車費用與大眾運具服務品質對 都市機車通勤者運具選擇行為之影響，中國土木水利工程學刊，22（2）：
215–223。
林東清、孫培真、徐景智，2000，影響資訊系統使用者抗拒行為之原因：以計劃 行為理論為基礎之整合研究，資訊管理研究，2（2）：1–26。
林楨家、吳建彤、方若庭，2011，建成環境對捷連轉乘運具選擇的影響：臺北捷 連南港線之實證研究，運輸計劃季刊，40（4）：335–366。
林楨家、張孝德，2008，建成環境影響兒童通學方式與運具選擇之研究：臺北市 文山區國小兒童之實證分析，運輸計劃季刊，37（3）：331–361。
邱皓政，2011，量化研究法(三)：測驗原理與量表發展技術，台北：雙葉書廊。
邱裕鈞、溫傑華、陳韋穎、王穆衡、傅強、曾幸敏、林育瑄，2014，旅運者運具 選擇行為異質性之研析：混合羅吉特模式之應用，運輸計劃季刊，43（2）：
143–171。
紀百晉，2004，城際大眾運輸系統中乘客群之搭乘行為與心理關連因素量測之研 究，國立交通大學運輸科技與管理學系碩士論文：1–107。
胡守任、陳俊名，2006，行前交通資訊對城際旅行者運具選擇行為影響之研究，
運輸學刊，18（1）：75–107。
胡凱傑、何宜憲，2007，台北市公車營運服務評鑑與乘客認知服務品質長期趨勢 分析，交通學報，7（1）：55–80 。
范琳珮，2010，新加坡陸路交通政策簡介，中興工程，109：118–125。
高玉榮、謝振東，2010，智能交通產業化發展的政策支持研究，科技管理研究，
30（1）：36–38。
國家發展委員會，2014，105 年個人家戶數位機會調查報告﹕1–14。
‧ 國
立 政 治 大 學
‧
Na tiona
l Ch engchi University
參-3
心理研究，43：63–98。
張勝雄，2010，發展都市自行車運輸的另類思維與策略，運輸計劃季刊，39（4）：
359–380。
張學孔、呂英志，2009，大眾運輸導向展下運輸系統技術方案適用性之比較研究，
都市與計劃，36（1）：51–79。
許巧鶯、李佳紋，2006，動態資訊提供對大眾運輸使用者時間分配之影響，運輸 學刊，18（1）：27–51。
陳宏斌、蔡秀金，2012，以計劃行為理論探討大學生的健康飲食行為意圖-以國 立澎湖科技大學為例，運動休閒餐旅研究，7（3）：78–103。
陳亭羽、吳父鄉、施麗琴，2008，以計劃行為理論探討消費者使用塑膠貨幣預借 現金意圖之影響要素，管理研究學報，8：107–137。
陳敦基、李誌嘉，2009，道路交通地理資訊系統之個體選擇行為分析，都市交通，
4（2）：39–61。
游森期、余民寧，2006，網路問卷與傳統問卷之比較：多樣本均等性方法學之應 用，測驗學刊，53（1）：105–120。
馮正民、謝承憲，2010，以運輸多樣性觀點建構都市大眾運輸資源配置模式，運 輸學刊，22（4）：481–508。
黃芳銘，2009，結構方程模式:理論與應用(五版)，台北：五南圖書。
黃靖傑、陳禹昕、陳泰瑜、王喻正、高淑娟，2015，愛上旅遊－日月潭導入智慧 交通與創新觀光旅遊應用服務，電工通訊季刊，1：59–68。
楊冰之、鄭愛軍，2013，智慧城市發展手冊(修訂版)，北京：機械工業出版社。
楊志文、林佳宏、詹仕偉，2013，探討運具分群與旅客區隔之運具選擇模式，中 國土木水利工程學刊，25（4）：283–292。
楊凱鈞，2012，臺北都會區捷運車站內部旅運行為對住商房地價之影響，中國文 化大學建築及都市設計學系碩士論文：1–94。
葉光毅、黃幹忠、夏皓清，2004 ，上班者平日之交通/活動關聯分析──以台南 都會區為例，都市與計劃，31（1）：25–45。
‧ 國
立 政 治 大 學
‧
Na tiona
l Ch engchi University
葉耿光，2005，平行捷運公車路線調整之最佳化研究，中原大學土木工程研究：
1–77。
劉佳峰，2009，提升顧客滿意度之新型態公車服務-以台南市公車為例，國立交 通大學交通運輸研究所碩士論文：1–92。
鄭光炎、吳維斌，2009，自行車道之效益分析與設計，鋪面工程，8（3）：59–
66。
鄭羽哲，2016，未來交通政策的重要思維：「系統管理」與「需求管理」，新社 會政策，43：16–18。
蕭珝君，2008，消費者行為理論於城際公共運輸旅客行為意向與搭乘因素之研究，
淡江大學運輸管理學系碩士論文：1–110。
賴文泰，2011，不同大眾運輸供給地區旅運者之大眾運具使用行為分析，運輸計 劃季刊，40（3）：287–308。
賴文泰、呂錦隆，2008，應用涉入理論於運具選擇行為之研究，運輸計劃季刊，
37（2）：237–262。
賴思伊、錢士謙、蔡豐隆，2013，以 TPB 計畫行為理論探討博物館遊客參訪行 為意圖-以高雄市立美術館為例，亞太經濟管理評論，16（2）：39–60。
謝忠明，2016，雙因素與二階因素模式的驗證—以轉型領導為例，國立嘉義大學 師範學院教育學系博士論文：1–187。
羅巧靈、David Martineau，2010，美國交通政策"綠色"轉型、實踐及其啟示，規 劃師，9：5–10。
蘇昭銘、何文基，2009，大眾運輸路網之行前旅次規劃方案搜尋演算法，運輸學 刊，21（2）：1–29。