第二章 文獻回顧
第一節 外國遊客特性
由於運輸革新、時空壓縮,國際遊客流動無論是人數或頻率都增加,全球國際入境 旅遊人數在 2012 年達到 10 億,聯合國世界旅遊組織預估 2020 年將上升到近 16 億 (UNWTO, 2008, 2013; Albalate and Bel, 2010),有鑑於觀光業對經濟發展的重要性及其發 展潛力,將旅遊市場擴展到全世界,吸引國際旅客前往觀光,本研究從「國外遊客」觀 點來調查 BSS 對城市旅遊滿意度的影響。本節之回顧重點在了解本研究所調查的對象,
即「使用 BSS 進行城市旅遊的外國遊客」,包括海外旅遊類型、背包客特性、來臺外國 遊客行為分析等。
一、 海外旅遊類型
選擇從事海外旅遊的方式有多種不同類型,可分為跟團旅遊、半自助旅遊及自助旅 遊(蘇慧捷,2002)。由於跟團旅遊(又稱團體旅遊、大眾旅遊,mass tourism)的遊客通常 有旅行社安排之運輸工具,像是專用遊覽車,較少有機會使用公共運輸;且大團體的移 動方式,租借 BSS 的機率較低,因此,本研究的調查對象主要為自己設計、掌握行程的 自助旅遊(backpacking、independent tourism)的遊客,也就是俗稱的背包客(backpacker)。
「自助旅遊」是一種非形式化的(non-institutionalized)旅遊(Loker-Murphy and Pearce, 1995),意指「從開始計畫行程到經歷整個旅遊過程,一直到旅遊結束,完全由自己設 計、調配、掌握和實行」的旅遊(陳德立,1987)。
二、 背包客特性
「自助旅遊者(以下簡稱背包客 backpackers)」自主性較高,不同於過去的主流大眾 觀光客,其特性為年輕、預算有限、偏好經濟型住宿、注重與當地人及其他遊客接觸互 動;獨立安排有組織、具彈性的旅遊行程、旅行時間較一般假期為長、喜歡非正式的及 參與式的遊憩活動的遊客(Loker-Murphy and Pearce, 1995; Sørensen, 2003),此一社會性 定義廣被接受(Slaughter, 2004)。背包客在旅遊過程中學習如何節省開銷(Riley, 1988;
Loker-Murphy and Pearce, 1995)、勇於和陌生人交談(Murphy, 2001)、擴大自己的忍耐、
培養自我學習的能力,享受不同文化所帶來的新奇、危險與衝擊(Elsrud, 2001; Murphy, 2001; Noy, 2004)。雖然背包客的旅行時間通常較長,但短期背包客與傳統長期背包客的 旅遊行為是一樣的,只是在他們的求學或工作中假期的時間限制(Sørensen, 2003)。
背包客對於旅遊地的經濟具有正向助益(Loker-Murphy and Pearce, 1995; Hampton, 1998),而背包客在台灣外國遊客市場上的佔有比例約為 41.25%,若只看觀光目的之外 國遊客,背包客的比例更高達 61.37%(賴宗裕等人,2009)。另外,根據交通部觀光局(2013) 的調查,來臺灣自助旅遊的外國背包客占全體外國遊客的 35.83%,半自助(請旅行社安 排住宿及代訂機票)外國遊客則占 19.98%;因這兩者到旅遊目的地後皆無旅行社安排之 專屬運輸工具,成為本研究的調查對象。
三、 來臺外國遊客行為分析
為符合研究區環境背景,以下回顧來臺外國遊客行為之相關文獻,首先是「外國遊 客來臺的因素與滿意度」,分析外國遊客來臺之目的、吸引因素、印象、優勢、滿意度
等;其次回顧「外國遊客主要旅遊目的地」,了解其在台灣主要遊覽縣市、景點;最後 進行「來臺外國背包客分析」,包括來臺外國背包客的來源地、性別比、年齡層、旅遊 動機、體驗、意象等。
(一)外國遊客來臺的因素與滿意度
外國遊客中以觀光目的來臺者最多(占 68.35%)(交通部觀光局,2014b),根據交通部 觀光局(2013)的《中華民國 101 年來臺旅客消費及動向調查》,該年觀光外匯總收入為 117 億 6,900 萬美元,以觀光目的旅客在臺消費力為最高。吸引外國遊客來臺觀光因素 依序為風光景色、菜餚、臺灣民情風俗和文化、人民友善、購物等,主要遊覽景點包括 夜市、臺北 101、故宮博物院、中正紀念堂及日月潭,主要活動為購物、逛夜市及參觀 古蹟等,對臺灣最深刻的印象為人情味濃厚、逛夜市、美味菜餚等。與最喜歡的旅遊地 相較,外國遊客認為臺灣最具優勢的是「人民友善」,其次為菜餚、風光景色等。滿意 度方面,外國遊客來臺對我國觀光便利性、觀光環境國際化及環境安全性之滿意度皆傾 向滿意,其中以臺灣民眾態度友善、住宿設施安全、社會治安良好、遊憩據點設施安全 的滿意度最高。對在臺境內搭乘的各項運輸工具,以高鐵的滿意度(97.60%)為最高,其 次為船舶(96.40%)、捷運(96.33%)、遊覽車(94.96%)。受訪旅客有 95%表示會再來我國 旅遊;其中以觀光目的再度來臺者最多,占 73.37%(交通部觀光局,2013)。
(二)外國遊客主要旅遊目的地
臺北市為外國遊客主要遊覽景點所在縣市(交通部觀光局,2013),根據《中華民國 101 年來臺旅客在臺北市之消費及動向調查》(臺北市觀光傳播局,2013),採用「配額 抽樣法」抽樣調查入境之外籍與華僑旅客,分別在臺灣桃園國際機場、高雄國際機場及 臺北松山機場現場訪問離境旅客,有效樣本數為 2,088 人,其中 87.74%遊客曾到訪臺北 市,該年臺北市觀光外匯總收入為 64 億 9,600 萬美元。臺北市同時也是臺灣首要交通樞 紐、大眾運輸最發達的地區(Shi and Yang, 2013),提供外國自助遊客便捷的運輸;因此,
臺北市提供了一個絕佳的機會,來進行外國自助遊客的研究。外國遊客在臺北市主要遊 覽景點包括夜市、臺北 101、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館及西門町,且國籍
不同會影響景點的選擇。外國遊客對臺北市最深刻的印象依序為:逛夜市、人情味濃厚 及美味菜餚、景點等。旅客教育程度以大專以上居多,年收入以無固定收入、10,000 美 元以下及 10,000-14,999 美元居多。本研究的調查對象主要為外國遊客中的背包客,接 下來進行外國背包客的分析。
(二)來臺外國背包客分析
在外國遊客來源地比例,受到客源市場和旅遊目的地間距離、旅運成本等影響,來 臺觀光之外國旅客以亞洲為主(95.3%),其次依序為美洲(2.76%)、歐洲(1.20%)、大洋洲 (0.70%)、非洲(0.02%)(交通部觀光局,2014a);需要注意的是,該數據涵括跟團、半自 助、自助旅遊,不代表自助旅遊的國籍比例。根據劉元安等人(2010)對來臺外國背包客 旅遊體驗之研究,受訪者國籍分布以日本最多(22.2%),其次為韓國(14.3%);而廖淑韻 (2008)對來臺外國背包客的抽樣則顯示香港比例最高(21.82%),其餘依序為新加坡 (19.64%)、馬來西亞(12.73%)、美國(10.55%)、日本(9.09%)、加拿大(6.55%)、英國(5.45),
而中國、芬蘭、比利時、奧地利、紐澳、斯洛伐克的比例最少,僅各占 0.36%。
根 據 劉元 安等 人(2010)的 統計 ,來 臺的 外 國背 包客 中男 性佔 52.8%, 女性佔 47.2%,背包客的性別比例大致均衡,與世界各地背包客的研究結果近似(Loker-Murphy and Pearce, 1995; Pearce and Foster, 2007),而廖淑韻(2008)研究顯示來臺的外國青年背包 客男性比例(55.3%)較女性(44.7%)稍多,但差異不大。背包客年齡則集中於於 20~29 歲 這個區間者最多(Ross, 1997; Sørensen, 2003; Pearce and Foster, 2007; 廖淑韻,2008;劉 元安等人,2010)。背包客的教育程度是相當於或是高於來源國家的平均教育程度 (Sørensen, 2003),來臺背包客之教育程度多半為大專院校及研究所(廖淑韻,2008; 劉元 安等人,2010)。
至於外國遊客的遊憩動機與體驗,來台的外國青年背包客的旅遊動機以「體驗不同 文化及生活方式」為主,其次為「體驗新的不同的地方」、「娛樂」及「學習新事物和 知識」;較不重要的動機包括「認識志同道合之士」、「到我朋友尚未去過之處」、「遠 離人群」(廖淑韻,2008)。上述之背包客遊憩動機主要聚焦於「體驗」,體驗是消費者
在旅遊業的核心產品(Prentice et al., 1998),一個難忘且值得回憶的旅遊體驗,可以鞏固 旅遊目的地的獨特性(Ritchie and Ritchie, 1998),根據 Manfredo et al.(1996)所設計之「遊 憩 動 機 與 體 驗 量 表 」 中 對 遊 憩 體 驗 (recreation experience) 的 分 類 , 包 括 : 成 就 (achievement)、自主(autonomy)、相似的夥伴(similar people)、新朋友(new people)、學習 (learning)、享受自然(enjoy nature)、反省(introspection)、逃避社交(social escape)、運動 紓壓(physical escape)、教導(teaching)、降低風險(risk reduction)等。劉元安等人(2010)研 究來臺背包客旅遊體驗,進行深入訪談並發出 252 份有效問卷,進行描述性統計、驗證 性因素分析及結構方程模型分析,作者將來臺背包客追求的體驗可分為四大類,包括:
教育體驗(體驗當地人的活動、認識當地居民、觀察臺灣人的生活、了解臺灣生活習慣 的特別之處、讓自己成長等)、美學體驗(逛夜市、了解臺灣的飲食習慣、滿足好奇心、
了解臺灣的飲食為什麼與自己家鄉的不一樣、比較臺灣的人民和我們家鄉的人民有什麼 不一樣等)、娛樂體驗(看看臺灣的多元化景象、體會臺灣人的生活步調、看建築物特色 等)和逃離體驗(追求流浪的感覺、追求冒險的感覺、追求刺激的感覺等);而體驗品質展 現於思考、關聯和感官體驗中,其在背包客心中留下的可回憶性會顯著地影響未來的行 為意圖。
廖淑韻(2008)探討國際青年背包客對台灣旅遊意象、旅遊滿意度與旅遊後行為意向 關係,使用重要性-績效表現分析(Importance-Performance Analysis, IPA)進行研究,結果 顯示,對外國青年背包客而言,最重要的旅遊意象屬性為友善的人民、安全的環境、美 食與水果的吸引力,同時績效表現良好;劣勢則為天氣、乾淨衛生、缺乏冒險機會等。
該研究檢測的變項結果發現:女性受訪者對於安適便捷的重視程度高於男性;21 歲以下 的受訪者對「吸引力與特色」的意象程度構面顯著高於 21~29 歲的受訪者;教育程度在 大專院校以下的受訪者對「觀光活動設施」的重視程度顯著大於研究所以上的受訪者;
來自不同國家的受訪者,在「觀光資源」、「觀光活動設施」的重要意象構面上有顯著 差異,而對「安適便捷」、「吸引力與特色」則無顯著差異。
綜觀以上有關來臺外國遊客行為之文獻,可知過往主要探究外國遊客來臺的吸引因
素、滿意度、屬性、動機、體驗、意象等;然而,過往研究較少探究外國遊客在台北旅 遊時騎乘 YouBike 的動機與遊憩體驗。除了以上提及之各項吸引力、旅遊相關設施之 外,吸引國際遊客前往旅遊的條件,還包括外國旅客到達旅遊地的簽證、交通運輸與資 訊取得的可及性(accessibility)(Swarbrooke and Page, 2012)。可見,運輸也是遊客在意的 項目之一。在下一節,將進一步探討旅遊與運輸的關聯。