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覽會已經閉幕，所紀錄的是他參觀會後展場所見，以及翻譯人員所說，不過無論 如何王韜還是最早關心世博會，並為文介紹的中國人。(鈴木智夫，1996：70) 反 觀當時的日本，法國駐日大使羅休斯(Michel Jules Marie Léon Roches)曾探詢幕府監 察官栗本鋤雲參加巴黎世博會的可能性，栗本當下將exposition一詞翻譯成「博覧 会」。經駐日大使羅休斯與栗本鋤雲的居中協調，幕府最終決定參展，由德川幕府 的薩摩和佐賀兩藩，徵集陶器、漆器、銅器、浮世繪、礦物等特產品參展，並由 德川昭武代表其兄長德川慶喜將軍率團出席，是為日本首度正式組團參加世博 會。隨行的澀澤榮一將1867年法國巴黎世界博覽會情形，詳實且生動的紀錄在他 的《航西日記》書中。(西川智之，2006b：176-177；椎名仙卓，2005：5；國雄行，
2005：23；福田州平，2013：31)
五、1873年奧匈帝國維也納世界博覽會
奧地利政府在法國巴黎世界博覽閉幕三年後的1870年向世人宣佈，將在1873 年舉辦維也納世界博覽會，除了紀念奧皇約瑟夫一世(Franz Joseph)執政25週年之 外，要把首都維也納推進世界先進都會之列，並恢復普奧戰爭薩多瓦會戰失利後 的國際威信。為了迎接世博會，維也納城市中世紀修築的城牆被拆除，護城河以 及內城的防禦工事也被打通，與發展中的城市郊區連成一體。同時修建寬闊的道 路和新哥德式、文藝復興式、巴洛克和新古典風格的宏偉大樓。另一大工程就是 改造數百年來常常水災的多瑙河沿岸低窪地區，將多瑙河改道，為世博會提供了 一個臨近河流又有公園綠地的理想場地。1867年巴黎世博會很明顯告訴世人，把 全部展覽集中在一個大展廳的做法，已經跟不上世博會的需要。為此，奧地利政 府建造了四棟義大利文藝復興風格的工業、機械、農業及藝術四個展廳。工業展 廳是整個世博會的中心，後成為世博會的標誌性建築，穹頂式的圓形大廳直徑為 354英尺，高284英尺，為當時世界上最大的圓形大廳，是羅馬聖彼得教堂的兩倍 大，穹項上有天窗和陽臺，觀眾能在陽臺上觀看世博會乃至維也納城市的全景。
工業展廳計畫在世博會後繼續使用的永久性建築，一直作展覽廳使用，1937年毀 於一場大火。(周秀琴，李近明編著，2009：93-94；Findling，1990：48-50)
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該世博會有兩個主題，一為改善人民教育、品味和生活品質的理想(the idealism of improvement of the education, taste, and quality of life of all people)，二為大規模製 造的產品和豐富原物料的工業時代(the industrial age with its vast numbers of manufactured products and the wealth of raw materials)。儘管世博會有展示智力和人 文進步的計畫，但世博會還是按照1851年倫敦水晶宮博覽會，把原物料列為第一，
藝術放在最後。兩大主題分為26個類別。其中有智慧財產權、品味教育、婦女兒 童的教育、食品與家庭手工業、交通運輸、機械、林業管理、礦產開發、工程、
新化學、陸軍與海軍、文化藝術，同時也舉辦各種國際組織關心議題的專門會議。
由於這屆世博會被德語國家所壟斷，世博會的代表性受到了影響。35個國家送來7 萬件展品，英國、法國及美國三個大國的展品都不夠理想。美國沒有意識到這次 世博會的規模，只送來不起眼的展品，但卻派政府官員隨行，世博會後整理了四 大卷維也納世博會報告，對正在籌備中的1876年費城世博會有不小的幫助。英國 的參展也沒有達到預期的效果，送來的展品沒有什麼新意，與當時取得的新發現 和新工業成就不太相稱。倒是英國的殖民地印度，以及來自亞洲的中國與日本送 來令人刮目相看的藝術展品。日本首次參加國際世博會取得了極大的成效，60餘 人的代表團，不僅帶來了日本的傳統藝術，更虛心地觀察學習和汲取經驗。他們 回國後整理出96卷世博會觀察報告，收集了很多可貴的資料，對日本以後躍上經 濟強國和博覽會大國產生極大的影響。(周秀琴，李近明編著，2009：96-97；
Findling，1990：51)
儘管各方人員的積極努力與來自奧地利軍方4,000名官兵的大力協助，5月1日 世博會開幕時，世博會場地仍未完工。儘管如此，約瑟夫皇帝仍舊按照奧匈帝國 君王的禮儀，親自駕臨為這盛大的世博會開幕式揭幕。開幕式可謂盛況空前，但 世博會初期仍遇到不少困難，在開幕前7天，維也納股票市場狂跌，面臨崩盤邊緣，
這對維也納是一個極大的挫折，嚴重的經濟衰退造成了維也納乃至全國大批工人 失業。禍不單行的是1873年夏天又爆發了霍亂，造成2,000人死亡，嚇壞了原想前 往世博會的觀眾。再加上天公也不作美，連續的暴雨造成水災，沖壞了世博會的
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不少展館建築。另外毫無節制的旅館、餐館和計程車費用的漲價，嚇跑國內外旅 客。這屆世博會造成經濟損失高達1,500萬gulden(約1,300多萬美元)，是19世紀賠最 慘的一次世博會。經奧國的積極努力，當6個月展期結束時，共有725萬參觀人次 之外，維也納人從此不用擔憂年年遭受多瑙河水患之苦，改道後的多瑙河和重建 的城市，展現世博會對維也納市區重劃的最大貢獻。(周秀琴，李近明編著，2009：
97-98；Findling，1990：53)
1870年清政府受到奧國邀請，起初不願參加，以「中國向來不尚新奇，無物可 以往助」回應，由於奧國特使一再請求，始勉強同意並曉諭商民「如有願持精奇 之物，送往奧國比較者，悉聽尊便」。（轉引自趙佑志，1997：299）但是回應者廖 廖無幾，商民對參加博覽會的意願不高，1871年11月奧國駐華公使強力建議清政 府建立一個專門機構負責博覽會的籌備事宜，方能使中國赴維也納的展品具有代 表性，不失大國之顏面。由於缺乏熟悉博覽會事務和懂得外交的人才，清政府委 由當時總理衙門轄下的海關總稅務司全權處理，由於海關組團參加世博會極為成 功，從此確立滿清政府由海關承辦世博會參展事務。(鈴木智夫，1996：70-74；
Wright, 1993：3, 537) 據文獻The Inspector General of Chinese Maritime Customs的記 載，當時台灣還在大清帝國的管轄之下，因此委由淡水海關聘用的一些海關洋員 如R. Hastings、R. Lent等人，策劃安排將台灣特產如煤、米、茶葉、蔗糖、樟木、
樟腦、藥材、籐、麻、扇蓆等，以及常見的一些原住民交換物品，如「織布機和 布」、「兵械及器具」、「生番麻」、「生番布」等，做為「中國館」展覽的一部份，
是台灣首度登上世博會舞台的紀錄。(轉引自胡家瑜，2005：6)
奧國亦於1872年派特使親赴日本面見明治天皇陳遞約瑟夫一世親筆邀請函，明 治政府首肯成立「臨時博覽會事物局」籌備參展事宜，並預先於1872年舉辦「湯 島聖堂博覽會」徵集展品並作預演，以及派出70人的代表團參加，成為明治時期 積極出洋參加世界博覽會的重要里程碑，也引起歐洲藝術史上所謂「日本流風」
的熱潮。 (鈴木智夫，1996：70；西川智之，2006b：179-183；吉見俊哉，1992a：
116-118；椎名仙卓，2005：132-151；國雄行，2005：29-37) 明治政府於1871年11
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月至1873年9月13日期間，首度派遣由重臣所組成的「岩倉使節團」，遠赴美國及 歐洲諸國，交涉修改與美英法等國簽訂的不平等條約，並做西方文物制度考察。
途中取道維也納參觀世博會，隨員久米邦武編撰的《米歐回覽實記》，由於其中的
＜維也納萬國博覽會見聞記要＞上下兩篇傳世，日後才有大久保利通的規劃與推 動殖產興業政策，以及1877年首度在東京上野舉辦第一屆內國勸業博覽會。(參見：
湯本豪一，1996：20-21；久米邦武，1989：21-52)