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第一章 緒論

第二節 研究成果述評

前人對於唐代關防的相關研究大致可分成關隘本身、交通、政區、法律、

關稅、關證六類。第一類是關隘,涉及多關與單關的討論,多關回顧如穆渭 生《唐代關內道軍事地理研究》一書,宏論關內道軍事地理,14該書以 2002 年博士論文為底本,上篇總論自然地形如何制約關內道交通、軍事,圍繞在 地理形勢為論述要點。下篇分論關內道北部與南部的軍事地理,其中也包括 關防。不過在關防資料的引用較乏,涵蓋層面亦限於子午關、潼關、大震關、

函谷關。15曹雲忠等編著《中華名關》一書收錄兩岸名關凡 113 個,以河南 省 22 個為最,陝西省 16 個居次。16論及關內道關防有臨晉關(蒲津關)、大散 關、嶢關、武關、蘆子關、大震關,各關就位置、名稱沿革、變遷、戰役而 論,屬於簡述性的編著。

安介生編著《天下雄關》,內容分上、下兩篇,17上篇專論關的定義、格 局、地理形勢、詩歌、意象,涉及軍事地理、文化地理等面向。下篇挑選十 關,屬關內道者限於潼關,篇幅有限。胡阿祥等著《兵家必爭之地——中國 歷史軍事地理要覽》是另一部歷史軍事地理作品。18全書凡廿三講,前五講 為總論,後十八講是分論各省歷史軍事形勢,從戰略地位、山川險要、軍事 重鎮三面向分析。涉及唐代關內道關防,總論中有論述潼關的建立與地理形 勢。分論時提到潼關、武關、大散關,著墨不多。許益〈漢唐關津問題研究〉

是跨越漢、唐,以關津作為學位論文,19探討關津的起源、形制、設置、特 點、管理措施、職能。唯漢唐兩代存在時間超過七百年,僅以五十多頁論述

14 穆渭生,《唐代關內道軍事地理研究》(陝西:陝西人民出版社,2008.7,1 版)。

15 蔡坤倫,〈評介穆渭生,《唐代關內道軍事地理研究》〉,《臺灣師大歷史學報》,53 期(臺 北,2015.6),頁 191-206。

16 曹雲忠、席木森、朱彥武、史友仁編著,《中華名關》(北京:解放軍出版社,1988.11,

1 版)。

17 安介生編著,《天下雄關》(長春:長春出版社,2007.1,1 版)。

18 胡阿祥、彭安玉、郭黎安,《兵家必爭之地——中國歷史軍事地理要覽》(海口:海南出 版社,2007.8,1 版)。

19 許益,〈漢唐關津問題研究〉(甘肅:蘭州大學歷史碩士論文,2008.5)。

關津涉及的多面向議題,多臚列關名,細膩度較單薄。

礪波護〈唐代的畿內與京城四面關〉是針對唐代都城範圍及其四面關立 論之作。20作者先比較中日「畿內」(京城周圍的特定區域)差異,日本畿內與京 城位置無關,無京城變動,畿內隨之異動的現象,但中國則反之。21其次是 比對得出《唐六典》的四面關名稱。最後則是討論武后時期洛陽四面關。整 體而言,文章偏重在京城四面關出現的時機點,以及關稅徵收與否。張鄰、

周殿杰〈唐代的關津制度〉一文,22以關津制度、分布、變遷、商稅作宏觀 考論,特別是文末附唐代各道所見關一覽表,嘉惠後人對唐代關防位置的初 步認識。陳習剛〈論武則天時期關津的職能及其興廢〉一文,23首先論述武 則天時期關津設置概況,其次是宏觀關津特徵、關稅、職能。《漢唐地理志 考校》一書是單篇論文的合集,24其中《隋書.地理志》關官考一文,得出 隋代縣級隸屬下的 38 座關名,某些關延續至唐,可作為唐關研究的基礎。

多關研究之外,更多是對單一關防的論述。首先是會州的會寧關與烏蘭 關,孫長龍〈唐會州及其屬縣、關口考〉與〈關於唐代會州的幾個問題〉是 同年發表於不同刊物的異名作,25兩篇文章透過文獻與田野調查闡明今日會 寧縣、烏蘭縣、會寧關與烏蘭關位置所在,惜無圖示地名。其次是華州的潼 關,史念海〈潼關古城的遷徙〉一文將潼關變遷與黃河在中游下切做連結,

認為潼關在隋、唐時各有過一次變遷,加上舊潼關城,共有三處不同位置的 關城,隋代以前的潼關皆在高而平坦的原上,唐代則變遷至原下。26但對於 舊(漢)潼關在隋代變遷原因並未說明。許正文〈潼關沿革考〉一文以潼關 名稱、變遷、交通為主軸,27雖提及小關,卻未能對其起源,及其與潼關相 對位置與關係做說明。

關治中〈潼關天險考證——關中要塞研究之三〉論述東漢、隋、唐三朝

20 日.礪波護著,胡寶珍譯,白子明校,〈唐代的畿內與京城四面關〉,《河北師院學報》(社 會科學版),1993 年第 4 期,頁 31-37,轉 51 頁。

21 另有蕭錦華,〈唐前期兩京畿內制建立考論〉,《中國文化研究所學報》,2008 年第 48 期,

頁 35-79 可參看。

22 張鄰、周殿杰,〈唐代的關津制度〉,《中華文史論叢》,1985 年第 3 輯,頁 185-210。

23 陳習剛,〈論武則天時期關津的職能及其興廢〉,《中州學刊》,2007 年第 5 期,頁 168-171。

24 孔祥軍,《漢唐地理志考校》(北京:新世界出版社,2012.1,1 版)。

25 孫長龍,〈唐會州及其屬縣、關口考〉,《絲綢之路》,2009 年第 16 期,頁 45-47。孫長龍,

〈關於唐代會州的幾個問題〉,《蘭州教育學院學報》,2009 年第 3 期,頁 18-22。

26 史念海,〈潼關古城的遷徙〉,收錄氏著,《河山集》(二集)(北京:三聯書店,1981.5,

1 版),頁 176-180。今日潼關(縣)城因興修三門峽水庫,曾遷移至西南的吳村,舊 縣 城改名為港口(鎮)(老潼關、舊潼關)。詳參史念海,《黃土高原歷史地理研究》(鄭州:

黃河水利出版社,2001.8,1 版),頁 110-111、186。

27 許正文,〈潼關沿革考〉,《人文雜誌》,1989 年第 5 期,頁 93-97。

不同時期的潼關概況、位置與地理形勢。28不過忽略遷關原因以及交通改道,

再者,既然論及三座不同時空下的潼關城,若無繪製地圖,位置無法突顯。

艾冲〈古代潼關城址的變遷〉一文對潼關城位置的區分則不同於關氏,分為 東漢至北朝、隋唐宋元與明清三段時期,隋唐宋元時期的潼關城再細分為隋 代關城的南移,以及唐代關城的北遷。29由於隋、唐潼關位置有顯著南、北 之分,將隋唐視為潼關變遷的一個階段,其特色不顯。又宋以後的潼關城延 續唐,以同階段視之或許更為合適。

歷史上漢潼關設置時間是不明確的,艾冲〈潼關創建年代考辨〉一文從 置關背景、原因,推測設關時間。30梁建邦〈潼關古城的建制〉一文綜觀歷 代潼關城的形制,31唯對於釐清關城變遷的原因則較不足。潼關歷經三次變 遷,每次移動皆有背後原因與意義,交通路線亦隨之轉移,過去研究往往各 執一方,未能兼具細部與宏觀。至於同州渭津關的研究更是稀少,艾冲〈隋 唐永豐倉考論〉一文闡明倉的位置、地理形勢、運糧用的關中漕渠,並試圖 與潼關做連結,32永豐倉除與潼關密切之外,與渭津關實為三位一體,需進 一步疏解,方有助於對此關的認識。

關中北部黃河ㄇ字段曲流內外設置不少軍事防禦設施,艾冲〈論唐代「河 曲」內外駐防城群體的分布及其對北疆民族關系的作用〉一文整合前人對單 一駐防體研究,全面考論黃河曲流(河曲)內、外沿線四層駐防體(關城屬第三 層級),同時延伸至河曲內側南部的夏州、鹽州、延州一帶,對唐代關中北側 河曲的軍事防禦體系開拓宏觀的視角。33唯在論述各駐防體細部時就顯得些 許單薄,首先是缺乏地圖呈現駐防體的相對位置。其次是河曲轉彎處的邊防

28 關治中,〈潼關天險考證——關中要塞研究之三〉,《渭南師專學報》(社會科學版),1999 年第 3 期,頁 35-39。

29 艾冲,〈古代潼關城址的變遷〉,《歷史地理》,2002 年第 18 輯,頁 122-129。

30 艾冲,〈潼關創建年代考辨〉,《渭南師專學報》(社會科學版),2000 年第 1 期,頁 10-13,

轉 17 頁。

31 梁建邦,〈潼關古城的建制〉,《滄桑》,2005 年第 2 期,頁 17,轉 24 頁。

32 艾冲,〈隋唐永豐倉考論〉,《陝西師範大學學報》(哲學社會科學版),1997 年第 2 期,

頁 139-144。

33 艾冲,〈論唐代「河曲」內外駐防城群體的分布及其對北疆民族關系的作用〉,《唐史論叢》,

2008,頁 131-146。過往單一駐防體研究:如史載三受降城的修築時間有唐中宗景龍二 年(708)或景龍中、神龍三年(707)、睿宗景雲三年、景雲二年(711)四說,王亞勇 考證文獻,認為以景龍二年較貼近史實,詳參氏著,〈三受降城修築時間考〉,《內蒙古師 大學報》(哲學社會科學漢文版),1988 年第 3 期,頁 50-52。李鴻賓對三受降城地理位 置與唐朝北部國防安全的連結。詳參氏著,〈唐朝三受降城與北部防務問題〉,收錄中國 長城學會編,《長城國際學術研討會論文集》(瀋陽:吉林人民出版社,1995.12,1 版),

頁 143-153。王北辰,〈內蒙古後套平原的幾個歷史地理問題--兼考唐西受降城〉,收錄 氏著,《王北辰西北歷史地理論文集》(北京:學苑出版社,2000.7,1 版),頁 358-370。

要區勝州未多加著墨。34最後是河曲範圍的界定問題,作者將河曲延伸至內 側南部的夏州、鹽州,甚至是延州蘆子關北五座防禦體系,是否有失河曲原 指黃河轉彎處曲流的本義?

接著是同州蒲津關,古稱臨晉關,關外有蒲津橋連接至河東,為溝通黃 河兩岸的橋樑之一。關治中、李金俠〈臨晉關考證——關中要塞研究之五〉

一文針對臨晉關的位置、關外浮橋、戰事而論。35唯文中對於浮橋架設時間 與史籍記載有落差。又唐代蒲津浮橋增修有兩次,36雖以第二次為主要,首 次仍有提及的必要性。唐寰澄編著《中國古代橋梁》一書概述史上橋樑種類、

形制、成因等,37有助於了解蒲津橋構造。陸敬嚴〈蒲津大浮橋考〉可說是 早期對蒲津橋的整體性介紹,論及橋的位置、興廢時間、規模構造、維修管 理、改建,以及輔助橋樑的鐵牛形制,38對於橋、鐵牛也都附有示意圖。張 思足〈連接秦晉有一橋——唐代的蒲津大浮橋考略〉屬於概述性篇章,39但 因內容未以標題分類,有種霧裡看花之感。再者,作者以唐代橋樑工程浩大 為由,橋中間不可能有河中小島支撐,不過,西魏時確有中潬城,40追溯中 潬城的沿革史,有助於理解其在蒲津橋中所扮演的角色。

位於河東一端的蒲津橋、蒲津渡口、鐵牛皆位於今山西省永濟市西,古 蒲州城西門外的黃河東岸,後因黃河東移,鐵牛等沒入水中,1988 年永濟博

位於河東一端的蒲津橋、蒲津渡口、鐵牛皆位於今山西省永濟市西,古 蒲州城西門外的黃河東岸,後因黃河東移,鐵牛等沒入水中,1988 年永濟博